דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל האתר
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      טוען מבחן דרכים...
      1. דף הבית
      2. טיפולים, אחזקה ותקלות
      3. רעש בסיבוב הגה

      רעש בסיבוב הגה

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
      17 פוסטים 11 כותבים 297 צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • ט טד לאסו

        @מרדכי-2 כתב ברעש בסיבוב הגה:

        @נתי-2 אם המלאי של השמן הוא מתחת למינימום אבל זה לא נגמר לגמרי
        האם זה יכול לגרום לרעשים?

        דבר ראשון אם הנוזל מתחת למינימום תקנה ליטר שמן גיר ב40-50 שקל ותשלים למקסימום באחוזים די גבוהים שהרעש יעלם מיד

        מרדכי 2מ מנותק
        מרדכי 2מ מנותק
        מרדכי 2
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #8

        @טד-לאסו
        א. כמה ליטר ב40 50 שקל
        ב. שמן גיר ושמן הגה זה אותו דבר?
        ג. למה שיעשה רעשים אם זה לא ריק?

        ט תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • מרדכי 2מ מרדכי 2

          @טד-לאסו
          א. כמה ליטר ב40 50 שקל
          ב. שמן גיר ושמן הגה זה אותו דבר?
          ג. למה שיעשה רעשים אם זה לא ריק?

          ט מנותק
          ט מנותק
          טד לאסו
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #9

          @מרדכי-2
          ליטר 1 יספיק לך ואמור לעלות 40-50 שקל
          שמן גיר ושמן הגה זה אותו דבר
          ואם יש פס של מינימום זה לא סתם יכול להיות שנכנס לך אויר במערכת אם זה מתחת ויכול להיות שבזמן סיבוב ההגהה המפלס גם יורד

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • ת מנותק
            ת מנותק
            תגיענו לשלום
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #10

            יכול להיות הרבה דברים, אצלי היה מוטות מייצבים.

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • ט מנותק
              ט מנותק
              טד לאסו
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #11

              @תגיענו-לשלום
              קצת לערבב מושגים רעש של נקישות יכול להיות מהרבה דברים ממוט קישור של מוט מייצב ועד משולש או תפוח הגה או כרית בולם או אלף ואחד דברים אבל זה יגיע יותר במהירות יותר גבוה וזה רעש של נקישות שאתה לא תגיד ישר רעש מההגה
              רעש מההגה וביותר בנסיעה איטית או בעמידה זה כשההגהה ההידרואלי צריך להתאמץ יותר במהירות גבוהה ההגה פחות מתאמץ מאשר בעמידה או במהירות נמוכה
              ואם חסר נוזל ברמה של מתחת המינימום צריך להיות סיבה הוא לא מתאדה לבד
              בקיצור @חיליק תוסיף קצת שמן גיר ותראה אם יש שינוי ברעש

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              1
              • ח חיליק

                צהריים טובים!

                1. בקורולה שנת 2000, בריאה מאד בדרך כלל וללא רגישות ידועה לתרופות - כשתי דקות מאז תחילת הנסיעה, בתפוסה מלאה כולל כבודה, שמתי לב פתאום לרעש מוזר מההגה בכל הטיה קלה ימינה או שמאלה. רעש הופיע גם (/רק?) בנסיעה איטית ואף במצב עמידה (אם כי לא בטוח שהצלילים זהים, לא ממש שמתי לב).
                2. הצליל דומה קצת לרעש הנשמע בהפעלת מתז הווישרים, או לאישזהו תדר רדיו. עכ"פ, הוא רציף ומתמשך, עמום ונמוך ונשמע יותר כמו ‘אלקטרוני’ ופחות מכני.
                3. בהנעה מחדש, לאחר תדלוק שסיימתי, התופעה פסקה, לחלוטין לכאורה, לכל אורך הנסיעה - מצפון למרכז, במהירות גבוהה.

                זה לא רעש שפגשתי אי-פעם ואשמח לדעת, רצוי מבעלי נסיון - א. על מה זה מצביע?
                ב. האם חשוב לבדוק ולטפל, עכשיו/ עם הישנות התופעה?

                הערה: יש לי רעידות בנסיעה מהירה, המורות לכ’ על צורך טיפול בציריה; אך לכ’ לא רלוונטי לנ"ל, שהופיע גם בעמידה. נכון?

                תודה רבה!

                ס מנותק
                ס מנותק
                סמוראי
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #12

                @חיליק כתב ברעש בסיבוב הגה:

                ואף במצב עמידה

                כל הזמן או רק שאתה מסובב את ההגה

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • ח מנותק
                  ח מנותק
                  חיליק
                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                  #13
                  1. מלאי שמן הגה=שמן גיר: הנוזל הטורקיז במכל הפלסטיק הקטן בעל פקק הגומי (נוזל בלמים דומני) נמצא במפלס תקין. הנוזל הוורוד/כתום בעל המדיד הארוך (נוזל הגה=גיר. נכון?) - אולי צריך להוסיף.
                  2. את הרעש פגשתי ביושבי במושב הנהג - מאזור ההגה כמדומה; אינני יודע האם נשמע גם במכסה המנוע, מהדשבורד או מתלים.
                  3. הרעש נשמע רק בסיבוב ההגה - גם במצב עמידה.

                  לכ’ אנסה להוסיף שמן הגה, למרות שלא נראה לי שנפחת ממפלס המינימום,
                  ואשמח אם יהיו למישהו כיווני בדיקה נוספים.

                  ה תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • ח חיליק
                    1. מלאי שמן הגה=שמן גיר: הנוזל הטורקיז במכל הפלסטיק הקטן בעל פקק הגומי (נוזל בלמים דומני) נמצא במפלס תקין. הנוזל הוורוד/כתום בעל המדיד הארוך (נוזל הגה=גיר. נכון?) - אולי צריך להוסיף.
                    2. את הרעש פגשתי ביושבי במושב הנהג - מאזור ההגה כמדומה; אינני יודע האם נשמע גם במכסה המנוע, מהדשבורד או מתלים.
                    3. הרעש נשמע רק בסיבוב ההגה - גם במצב עמידה.

                    לכ’ אנסה להוסיף שמן הגה, למרות שלא נראה לי שנפחת ממפלס המינימום,
                    ואשמח אם יהיו למישהו כיווני בדיקה נוספים.

                    ה מנותק
                    ה מנותק
                    המייבין
                    כתב נערך לאחרונה על ידי המייבין
                    #14

                    @חיליק כתב ברעש בסיבוב הגה:

                    מלאי שמן הגה=שמן גיר: הנוזל הטורקיז במכל הפלסטיק הקטן בעל פקק הגומי (נוזל בלמים דומני) נמצא במפלס תקין. הנוזל הוורוד/כתום בעל המדיד הארוך (נוזל הגה=גיר. נכון?) - אולי צריך להוסיף

                    נשמע שמשהו פה הסתבך רק אל תמלא שמן גיר לנוזל בלמים 😉 (השמן הגה זה אותו נוזל של שמן גיר אבל לא באותו מיכל)

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • ח מנותק
                      ח מנותק
                      חיליק
                      כתב נערך לאחרונה על ידי חיליק
                      #15

                      “שמן גיר ושמן הגה זה אותו דבר”
                      גם אם הנ"ל נכון במובן כלשהו/ ברכבים כלשהם (?), הוא ממחיש את הצורך להיזהר עם הצהרות העלולות לגרום נזקים, שכן ממה שהראה לי מוסכניק, יש - אצלי עכ"פ - 2 מכלים שונים כדלהלן:

                      1. נוזל-הגה משהו. מכל בעל פקק ובלי מדיד (כנראה כי לא אמור להתכלות, כנטען למעלה).
                      2. שמן גיר. מדיד בעל פקק אדום.

                      לפי חבר נוסף בשרשור זה, אלו מכלים שונים לנוזל זהה. אולי כדאי לעשות סדר, ולוודא כמובן שתקף לכלל הרכבים.

                      בנדו"ד - המפלס במכל נוזל ההגה תקין. למרות זאת הופיע אתמול שוב אותו צליל חידתי, בווליום נמוך אמנם.
                      (דווקא מפלס מדיד שמן הגיר נזקק בדחיפות למילוי, אגב.)

                      ח תגובה 1 תגובה אחרונה
                      1
                      • ח חיליק

                        “שמן גיר ושמן הגה זה אותו דבר”
                        גם אם הנ"ל נכון במובן כלשהו/ ברכבים כלשהם (?), הוא ממחיש את הצורך להיזהר עם הצהרות העלולות לגרום נזקים, שכן ממה שהראה לי מוסכניק, יש - אצלי עכ"פ - 2 מכלים שונים כדלהלן:

                        1. נוזל-הגה משהו. מכל בעל פקק ובלי מדיד (כנראה כי לא אמור להתכלות, כנטען למעלה).
                        2. שמן גיר. מדיד בעל פקק אדום.

                        לפי חבר נוסף בשרשור זה, אלו מכלים שונים לנוזל זהה. אולי כדאי לעשות סדר, ולוודא כמובן שתקף לכלל הרכבים.

                        בנדו"ד - המפלס במכל נוזל ההגה תקין. למרות זאת הופיע אתמול שוב אותו צליל חידתי, בווליום נמוך אמנם.
                        (דווקא מפלס מדיד שמן הגיר נזקק בדחיפות למילוי, אגב.)

                        ח מנותק
                        ח מנותק
                        חיים Y0737
                        מייבין
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #16

                        @חיליק כתב ברעש בסיבוב הגה:

                        לכלל הרכבים

                        לדעתי יותר נכון לרכב ידני, שהשמן גיר הוא הידאולי
                        לאוטומט יש שמן גיר ייחודי.
                        עכ’'פ אם חסר שמן גיר זה קריטי, תציץ על הצנרת לראות שאיננה סדוקה.

                        משתדל בס''ד להועיל לבני תורה
                        התמחות ונסיון בעיקר ברכבים זולים וישנים
                        אין באמור משום מתן ייעוץ מבוסס אלא רק המלצה על בסיס הבנתי בלבד.

                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                        1
                        • צ מנותק
                          צ מנותק
                          צפוני פשוט
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #17

                          שמן גיר בודקים כשהרכב מונע וחם [על N]
                          וכמובן במישור,
                          ואחרי המילוי [דרך המדיד] מעבירים בין כל ההילוכים כמה פעמים ובודקים שוב.

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          1

                          62

                          מחובר

                          3.8k

                          משתמשים

                          11.5k

                          נושאים

                          159.3k

                          פוסטים
                          • התחברות

                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                          • פוסט ראשון
                            פוסט אחרון
                          0
                          • דף הבית
                          • תקנון הפורום
                          • מילון מושגים המלא
                          • המדריך המלא למשתמש
                          • פוסטים אחרונים
                          • משתמשים
                          • חיפוש גוגל בפורום
                          • פנייה למנהל האתר