קאמרי 2006 הלך המנוע - מה עושים איתו?

[טוסון]

@שיש תקפיא כמו שאמר אלעדי את הטסט כבר היום, ההחזר הוא לבעלים הנוכחי
אל תשכח להקפיא/לבטל את הביטוח

[אבי ים]

@שיש כתב בקאמרי 2006 הלך המנוע - מה עושים איתו?:

לא הבנתי מה הקשר של הזולל דלק כרגע
לא שאלתי האם שווה לי לקנות הרכב… והאם הוא עדיף מרכב רגיל עם גז
עדיין יש שוק לרכבים האלו אפ’ שהם זוללים דלק
וספציפית הוא עם גז ואתה מוציא עליו על תדלוק הרבה פחות מאדם רגיל עם דלק ומנוע 1.5 - זו עובדה…

הנושא כרגע זה המנוע - כל השאר זה מציאות שיש שוק לרכבים האלו (עם מנוע תקין כמובן…)

דיברתי שבוע שעבר עם מישהו שמכר רכב כזה באותם נתונים ב 12 אלף בלי הגז…

אני אסביר לך את כוונתי
לפני 3 שנים כבר ראיתי מישהו מנסה למכור רכב תקין עם נתונים כמו שלך ב-6,000 וזה לא היה קל לו (לא יודע עד כמה הוא ירד)
למה אתה חושב שמישהו ייקח פרוייקט שיקום רכב על רכב כזה ב-5,000 ש"ח???
וגם זה עם סיכוי גדול להרבה תקלות
יש לרכב הזה על אף אמינותו המופלגת הרבה חסרונות שמבריחים לקוחות בין היתר בגלל צריכה מוגזמת ולכן הוא לא נמכר במחיר מחירון על אף שהוא “טויוטה”
מוזר לי מאוד שמישהו מכר כזה ב-12,000 ש"ח
שלא תבין לא נכון
אני מפרגן לך שיקנו ממך גם ב-20,000 ש"ח
השאלה אם זה ריאלי או שאתה סתם תבזבז זמן

אגב אם אתה יודע שהכל תקין למה לא תתקן/תחליף מנוע ותמשיך להינות ממנו
זה רכב ממש תענוג…

[נייטרון חפשי]

@שיש כתב בקאמרי 2006 הלך המנוע - מה עושים איתו?:

, אם משפצים את הראש מנוע לא צריך להחליף את כל המנוע? המוסכניק אמר ש"הלך המנוע" - מה זה אומר?

בדיוק!
שיפוץ ראש זה רק לחלק העליון של המנוע ומפרקים אותו בלבד.
אם המנוע היה תקין ולא אכל שמן, כמעט בוודאות שכל הנזק הוא בראש ואחרי שיפוץ (מקצועי אצל מקצוען! לא אצל ערבים) הוא יהיה כמו מנוע חדש.
יש רכבים שאין גישה לפירוק הטיימינג ולכן צריך להוריד מנוע וגיר כדי לעשות ראש.

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בקאמרי 2006 הלך המנוע - מה עושים איתו?:

אצל מקצוען! לא אצל ערבים)

לדעתי כבר עדיף מנוע שלם מפירוק, לעשות ראש זה רולטה רוסית בפרט שכאן היתה כבר התחממות קשה של כמה דק’ [מנסיון]

[נייטרון חפשי]

@חיים-Y0737 כבר התווכחנו בנושא מספיק, רק שהפעם קודם תמצא כזה מנוע ואז נדבר.