השארתי רכב באמצע הכביש
-
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכון -
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכון -
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכון@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
נורה אדומה של מצבר
זה קרה לי ממש לפני כמה ימים, תוך כדי נסיעה נדלקה פתאום נורה אדומה של מצבר. נסעתי מיד למוסך, ובדיקה קצרה גילתה שהאלטרנטור הלך.
כדאי לזכור כשנורת המצבר דלקת, הרכב מפסיק לייצר חשמל ונוסע רק על האנרגיה שנשארה במצבר. אם ממשיכים לנסוע, המצבר נגמר תוך זמן קצר מאוד, הרכב נתקע באמצע הדרך, וברוב המקרים גם המצבר עצמו נהרס לגמרי. -
מצטרף לכולם כנראה אלטרנטור…
תוכל לבדוק את זה בקלות ע’‘י מולטימטר (רב מודד) שמכוון על הערך של 20v כל מודל ai יעזור לך בחפץ לב לדעת איך לבדוק…
בגדול כשהרכב מונע צריך להיות לפחות מעל 12.9 v ושהרכב לא מונע מינימום 12.3 v
במקרה וכאן הלך, הכי זולים בארץ לדעתי זה אחים ג’יני בפתח תקווה לקחו לי מחיר מגוחך לגמרי של 700 ש’'ח לאלטרנטור משופץ לסיריון!
ולא מדובר במקום חאפר אלא במפעל מהמקצועיים והמומחים בארץ לאלטרנטורים!!
אני ממש נהנתי מהמחיר והשירות! ממליץ! -
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכון -
@חיפאי אם זה אכן אלטרנטור, עדיף לקחת משופץ ולא חליפי
@אושר-מתקרב כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
@חיפאי אם זה אכן אלטרנטור, עדיף לקחת משופץ ולא חליפי
מצטרף להנ’'ל!
החליפי הוא מאה אחוז סיני…
המשופץ הוא מקורי של החברה שפשוט מחליפים לו פחמים מיסבים וסטרטר, אבל הוא מקורי של החברה!
בנוסף הוא גם הרבה יותר זול, ואף אחד לא יודע מה מחזיק יותר זמן משופץ או חליפי… לדעתי אין באמת הבדל מבחינת זמן, אלא אלטרנטור פשוט הולך כל. 200000, בדרך כלל רכבים שהולך להם האלטרנטור נראה לי די נדיר שהרכב ישרוד עד 400000 קילומטר ומעלה… -
מצטרף לכולם כנראה אלטרנטור…
תוכל לבדוק את זה בקלות ע’‘י מולטימטר (רב מודד) שמכוון על הערך של 20v כל מודל ai יעזור לך בחפץ לב לדעת איך לבדוק…
בגדול כשהרכב מונע צריך להיות לפחות מעל 12.9 v ושהרכב לא מונע מינימום 12.3 v
במקרה וכאן הלך, הכי זולים בארץ לדעתי זה אחים ג’יני בפתח תקווה לקחו לי מחיר מגוחך לגמרי של 700 ש’'ח לאלטרנטור משופץ לסיריון!
ולא מדובר במקום חאפר אלא במפעל מהמקצועיים והמומחים בארץ לאלטרנטורים!!
אני ממש נהנתי מהמחיר והשירות! ממליץ!@הלוך-ונסוע כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
בגדול כשהרכב מונע צריך להיות לפחות מעל 12.9 v ושהרכב לא מונע מינימום 12.3 v
זה מדבר על בדיקת המצבר
והמצבר כנראה לא במצב טוב אם הוא לא הוטען והנ"ל המשיך ליסוע
האלטרנטור אמור להיות באזור ה14+ v@הלוך-ונסוע כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
אחים ג’יני בפתח תקווה
אני ממש נהנתי מהמחיר והשירות! ממליץ!
גם אני נהניתי מהם
-
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכון@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכוןלפני הכל תבדוק אם יש לך בביטוח כיסוי גרירה, לי יש ביטוח צד ג׳ עם כיסוי גרירה חינם.
2 אם זה אלטרנטור אולי זה רצועת אלטרנטור שמסובב אותו במנוע וזה נזק הרבה יותר קל,
כדאי לבדוק את זה,
פשוט אמור להיות רצועה בצד שמאל של המנוע, צד נוסע, ואם אין, להחליף רצועה,
משהו כמו 300 ש”ח -
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכוןלפני הכל תבדוק אם יש לך בביטוח כיסוי גרירה, לי יש ביטוח צד ג׳ עם כיסוי גרירה חינם.
2 אם זה אלטרנטור אולי זה רצועת אלטרנטור שמסובב אותו במנוע וזה נזק הרבה יותר קל,
כדאי לבדוק את זה,
פשוט אמור להיות רצועה בצד שמאל של המנוע, צד נוסע, ואם אין, להחליף רצועה,
משהו כמו 300 ש”ח -
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
לא התרשמתי שיש ריח חריף ולא פתחתי מכסה מנוע
בתמיה, אתה חבר בפורום כבר חודשיים נדלקה לך נורה ואז עוד אחת וכו ולא עצרת ועד שעצרת לא פתחת מכסה מנוע?! לראות למשש גם אם אתה אולי לא מבין…
@איש-אמת
בעיקרון אתה צודק, אבל כל זה אמור לעניין חום מנוע או דברים אחרים.
בנידון דידן, ידעתי מלכתחילה שאין לי מה לעשות בעניין כי הבנתי מיד שמדובר באלטרנטור או רצועת אלטרנטור שידעתי רק מהסיפורים שיש דבר כזה. וכל מה שרציתי להגיע לבית לפני שניתקע בדרך.
אבל לא ידעתי איך אמורים לטפל בזה,ואיך זה נראה עד ש @קלאטש הסביר לעיל בטוט"ד מה צריך לעשות -
@איש-אמת
בעיקרון אתה צודק, אבל כל זה אמור לעניין חום מנוע או דברים אחרים.
בנידון דידן, ידעתי מלכתחילה שאין לי מה לעשות בעניין כי הבנתי מיד שמדובר באלטרנטור או רצועת אלטרנטור שידעתי רק מהסיפורים שיש דבר כזה. וכל מה שרציתי להגיע לבית לפני שניתקע בדרך.
אבל לא ידעתי איך אמורים לטפל בזה,ואיך זה נראה עד ש @קלאטש הסביר לעיל בטוט"ד מה צריך לעשות
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}