תקלה בABS
-
@הלוך-ונסוע ???
תחכים אותי@הלוך-ונסוע ???
תחכים אותיאלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
לדעתי פחות אלטרנטור יותר מצבר! אם המצבר באחריות כדאי ללכת לתחנת שרות ולבדוק אותו -
לכל העונים כנראה באמת שזה המצבר שמת כי זה קורה רק במאמץ של החשמל
בדקתי עם מולטימטר וזה הראה על נפילת חשמל בזמן שנדלק הנורות
תודה לכולם
אעדכן שיתסדר בעז"ה@אהרון-שלום כתב בתקלה בABS:
לכל העונים כנראה באמת שזה המצבר שמת כי זה קורה רק במאמץ של החשמל
בדקתי עם מולטימטר וזה הראה על נפילת חשמל בזמן שנדלק הנורות
תודה לכולם
אעדכן שיתסדר בעז"ההמצבר לא מת… אלא אם כן הוא עתיק…
תלך לתחנת שרות (במידה והוא עדיין באחריות) -
@הלוך-ונסוע ???
תחכים אותיאלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
לדעתי פחות אלטרנטור יותר מצבר! אם המצבר באחריות כדאי ללכת לתחנת שרות ולבדוק אותו@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
אלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.אכן
אבל הוא טען שרק כשהוא מסובב את ההגה לכן חשבתי אולי מגעים@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
אחד אפס לטובתך
לא שמתי ליבי לזה…
צודק -
@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
אלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.אכן
אבל הוא טען שרק כשהוא מסובב את ההגה לכן חשבתי אולי מגעים@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
אחד אפס לטובתך
לא שמתי ליבי לזה…
צודק@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
אלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.אכן
אבל הוא טען שרק כשהוא מסובב את ההגה לכן חשבתי אולי מגעים@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
בזה אחד אפס לטובתך
לא חשבתי על זה…
צודקאני לא בטוח שזה קשור לסיבובין של ההגה , זה פשוט נכבה ונדלק מדי פעם… וכשנוסעים מדי פעם מסובבים את ההגה…
-
@הלוך-ונסוע ???
תחכים אותיאלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
לדעתי פחות אלטרנטור יותר מצבר! אם המצבר באחריות כדאי ללכת לתחנת שרות ולבדוק אותו@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
@אהרון-שלום כתב בתקלה בABS:
ובנוסף אולי זה קשור המצבר גמור אני מניע עם בוסטר
@הלוך-ונסוע
ציינתי מפורש למעלה שאני מניע רק בבוסטר המצבר מת
(כבר עבר לפני חצי שנה תחיית המתים ע"י מטען חכם של מצברים)
אני יודע שיש פוסט קצת ארוך וגם לי קשה לעבור על כל מילה -
@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
אלו רכיבים שצריכים חשמל יציב כל הזמן, להגה יש מנוע חשמלי קטן שעוזר לסובב אותו, כנ’‘ל לבלמים יש רכיב חשמלי שמסייע בלחיצה לולי זה תצטרך כל פעם לעמוד על דוושת הבלם כדי שהוא יעבוד… , בנוסף למנוע יש מצתים (בלע’‘ז- פלאגים) שצריכים כל הזמן לקבל חשמל מהמצבר במידה ואין להם חשמל יציב למנוע קשה לעבוד והוא כמעט נכבה כל רגע ובדר’‘כ שומעים רעשים משונים מהמנוע.
בנוסף לזה שנדלקת נורת abs שזה גם קשור לבעיה הנ’'ל.אכן
אבל הוא טען שרק כשהוא מסובב את ההגה לכן חשבתי אולי מגעים@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
בנוסף טוען הבנאדם שהרכב עמד כמה חודשים והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
אחד אפס לטובתך
לא שמתי ליבי לזה…
צודק@מאיר-ג נראה לי שבפריוס אין טורים

אבל תסובב את ההגה עד הסוף או תצרוך יותר חשמל ע"י רכיב כלשהו ברכב בנזין תראה שהשעון זז -
@הלוך-ונסוע כתב בתקלה בABS:
והוא לא ציין שמדובר במצבר דנדש… מה יותר מתאים מזה לבעיית מצבר!!!
@אהרון-שלום כתב בתקלה בABS:
ובנוסף אולי זה קשור המצבר גמור אני מניע עם בוסטר
@הלוך-ונסוע
ציינתי מפורש למעלה שאני מניע רק בבוסטר המצבר מת
(כבר עבר לפני חצי שנה תחיית המתים ע"י מטען חכם של מצברים)
אני יודע שיש פוסט קצת ארוך וגם לי קשה לעבור על כל מילה -
@מאיר-ג נראה לי שבפריוס אין טורים

אבל תסובב את ההגה עד הסוף או תצרוך יותר חשמל ע"י רכיב כלשהו ברכב בנזין תראה שהשעון זז@זיק-המבריק כתב בתקלה בABS:
נראה לי שבפריוס אין טורים
אין
@זיק-המבריק כתב בתקלה בABS:
שהשעון זז
כוונתך למד סל"ד?
אבל בא אל תגזים אני מכיר חוץ מפריוס עוד רכבים
אני אפילו שמעתי שיש כזה דבר בלם יד
כן כן ממש עם היד ולא עם הרגל…דבר אחד לא הבנתי מה רצית לומר לי עם השעון?
-
@זיק-המבריק כתב בתקלה בABS:
נראה לי שבפריוס אין טורים
אין
@זיק-המבריק כתב בתקלה בABS:
שהשעון זז
כוונתך למד סל"ד?
אבל בא אל תגזים אני מכיר חוץ מפריוס עוד רכבים
אני אפילו שמעתי שיש כזה דבר בלם יד
כן כן ממש עם היד ולא עם הרגל…דבר אחד לא הבנתי מה רצית לומר לי עם השעון?
@מאיר-ג בשעון של הסלד כשיש שינוי בצריכה של רכיבים חשמליים רואים שיש שינוי בסלד גם בלי ללחוץ גז כי יש צריכה גבוהה של כוח אם זה מהבהב בזמנים כאלו זה הגיוני למצבר וכדו
-
יש לי מזדה 5 שישב כמה חודשיים בחניה בלי לזוז כי היה חסר לי מחשב גיר שהיה תקול ובזמן התקלה היה מדליק לפעמים בקוד תקלה משהו בABS
ועכשיו השגתי את החלק זה פתר את כל הבעיות חוץ מזה שאני עושה סיבוב עם ההגה עד הסוף נדלק לרגע ABS ונורת הגה כתום ונכבה
ובנוסף אולי זה קשור המצבר גמור אני מניע עם בוסטר
אשמח למידע בתודה מראש@אהרון-שלום
כמו שכתב מצבר גמור, זה קורה כשהמצבר גמור, יכול לעזור לו הטענה לאט.
לידיעה כשמסובבים את ההגה הוולט עולה , ולכן זה נופל. די פשוט. [כי אם לא איך הרכב יודע לאיזה צד הוא מסתובב? AI?
]לא מבין איך הגיע ל21 שרשורים כולל אני על שאלה די פשוטה.

