2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות

[לחי]

רציתי לשתף: המורה נהיגה היה אומר לי בזמן שהרגל לא צריכה להיות על הגז שהיא תהיה מונחת על הברקס להיות מוכן. וכמה פעמים השניה וחצי הזו מנעה ממני תאונות.
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
בהצלחה.

[הבל הבלים הכל]

@לחי ואיך תהיה נסיעה רציפה.? לכאורה צריכת דלק גבוה?!

[חיים ברזל]

@הבל-הבלים-הכל לא הכוונה ללחוץ על הברקס אלא להניח את הרגל על הדוושה בלי ללחוץ כדי להיות מוכנים

@לחי כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:

ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
בהצלחה.

יכול להיות שזה מונע אבל הרבה פעמים במקום להיות עסוקים בלצפור עדיף לשים יד על ההגה כדי להגיב מהר יותר

[הבל הבלים הכל]

@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם

[Klonimoos]

@הבל-הבלים-הכל כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:

@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם

אולי יש לך טסלה…
אבל ברוב הרכבים, פעמים שהרכב נוסע גם בלי ללחוץ על הגז כגון בירידה וכדו’.

[טוסון]

@Klonimoos אני בכלל מעדיף בבינעירוני לשים בקרת שיוט, התנוחה של הרגל על הגז עושה לי כאבי גב
אבל אני לא שם סמוך לברקס בשיוט, אמנם בירידות בעיר כן.

[לחי]

@הבל-הבלים-הכל כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:

לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם

נכון זה יותר בנסיעות בתוך השכונה שהרכב נוסע מכח התנופה ולא כל הזמן לוחצים על הגז. לא אמרתי להיות עם נרוועים אבל ברעיון.

[חובק עולם]

@לחי כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:

ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.

הייתי שמח לדעת כמה פעמים יוצא לך לצפור ביום? וכמה פעמים אתה חושב שזה הציל אותך מהתנגשות? כי לי יוצא לצפור פעם בחצי שנה בכביש ריק רק כדי לבדוק שהצופר שלי פועל…

Spoiler

@אריאלוש אולי תעשה על זה איזה סקר עומק… עד כמה הצופר שימושי ולמה?

[לחי]

@חובק-עולם במקומות צפופים ואנשים יוצאים מחניה בלי להסתכל או ברוורס מהר מדאי. זה מצוי.

Spoiler

זכור לי שאתה גר באיזור של טבריה אז זה קצת שונה מירושלים עיה"ק.