2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות
-
-
רציתי לשתף: המורה נהיגה היה אומר לי בזמן שהרגל לא צריכה להיות על הגז שהיא תהיה מונחת על הברקס להיות מוכן. וכמה פעמים השניה וחצי הזו מנעה ממני תאונות.
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
בהצלחה.@לחי ואיך תהיה נסיעה רציפה.? לכאורה צריכת דלק גבוה?!
-
@לחי ואיך תהיה נסיעה רציפה.? לכאורה צריכת דלק גבוה?!
@הבל-הבלים-הכל לא הכוונה ללחוץ על הברקס אלא להניח את הרגל על הדוושה בלי ללחוץ כדי להיות מוכנים
@לחי כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
בהצלחה.יכול להיות שזה מונע אבל הרבה פעמים במקום להיות עסוקים בלצפור עדיף לשים יד על ההגה כדי להגיב מהר יותר
-
@הבל-הבלים-הכל לא הכוונה ללחוץ על הברקס אלא להניח את הרגל על הדוושה בלי ללחוץ כדי להיות מוכנים
@לחי כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
בהצלחה.יכול להיות שזה מונע אבל הרבה פעמים במקום להיות עסוקים בלצפור עדיף לשים יד על ההגה כדי להגיב מהר יותר
@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם
-
@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם
@הבל-הבלים-הכל כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם
אולי יש לך טסלה…
אבל ברוב הרכבים, פעמים שהרכב נוסע גם בלי ללחוץ על הגז כגון בירידה וכדו’. -
@הבל-הבלים-הכל כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם
אולי יש לך טסלה…
אבל ברוב הרכבים, פעמים שהרכב נוסע גם בלי ללחוץ על הגז כגון בירידה וכדו’. -
@חיים-ברזל לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם
@הבל-הבלים-הכל כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
לא ידעתי שיש רכבים שנוסעים גם אם לא לוחצים על הגז שלהם

נכון זה יותר בנסיעות בתוך השכונה שהרכב נוסע מכח התנופה ולא כל הזמן לוחצים על הגז. לא אמרתי להיות עם נרוועים אבל ברעיון. -
רציתי לשתף: המורה נהיגה היה אומר לי בזמן שהרגל לא צריכה להיות על הגז שהיא תהיה מונחת על הברקס להיות מוכן. וכמה פעמים השניה וחצי הזו מנעה ממני תאונות.
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
בהצלחה.@לחי כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
הייתי שמח לדעת כמה פעמים יוצא לך לצפור ביום? וכמה פעמים אתה חושב שזה הציל אותך מהתנגשות? כי לי יוצא לצפור פעם בחצי שנה בכביש ריק רק כדי לבדוק שהצופר שלי פועל…
@אריאלוש אולי תעשה על זה איזה סקר עומק… עד כמה הצופר שימושי ולמה?
-
@לחי כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
ואני הוספתי על דבריו לשים אצבע על הצופר (מי שרגיל ונוח לו לשים את היד למטה) זה גם חוסך התנגשויות.
הייתי שמח לדעת כמה פעמים יוצא לך לצפור ביום? וכמה פעמים אתה חושב שזה הציל אותך מהתנגשות? כי לי יוצא לצפור פעם בחצי שנה בכביש ריק רק כדי לבדוק שהצופר שלי פועל…
@אריאלוש אולי תעשה על זה איזה סקר עומק… עד כמה הצופר שימושי ולמה?
@חובק-עולם במקומות צפופים ואנשים יוצאים מחניה בלי להסתכל או ברוורס מהר מדאי. זה מצוי. (התכונתי לתאונות קטנות לא עם הרוגים).
זכור לי שאתה גר באיזור של טבריה אז זה קצת שונה מירושלים עיה"ק.
-
@חובק-עולם במקומות צפופים ואנשים יוצאים מחניה בלי להסתכל או ברוורס מהר מדאי. זה מצוי. (התכונתי לתאונות קטנות לא עם הרוגים).
זכור לי שאתה גר באיזור של טבריה אז זה קצת שונה מירושלים עיה"ק.
-
@לחי אני נוהג בעיקר בבני ברק ובירושלים ובינהם, וכמעט ולא יוצא לי לצפור
העיצה השנייה שנתת על הברקס היא מאוד כדאית, בעיקר בתוך העיר -
@טוסון כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
אני נוהג בעיקר בבני ברק ובירושלים ובינהם,
אין לי מושג על מה אתה מדבר
בעידן של הפלאפונים צריך לצפור בכל רמזור שני -
@א.ב. כתב ב2 נקודות קטנות שלפעמים עוזרות למנוע תאונות:
בעידן של הפלאפונים צריך לצפור בכל רמזור שני
מניין יודעים שמהירות הקול גבוהה ממהירות האור? שאתה שומע כבר את הצפירה עוד לפני שאתה רואה את הירוק
אם היו צופרים ברמזורים רק על הטלפון היו נחסכות הרבה צפירות
וכבר יצא לי לראות מישהי שממש שקועה בטלפון ופשוט חסמה את הנתיב שמאלה וכולם היו צריכים לעשות עקיפה מימין מסוכנת לתוך פניה שמאלה
