טיפול עשרת אלפים
-
@אברום כתב בטיפול עשרת אלפים:
בספר רכב כתוב 5 30
וכל המוסכים שאלתי אמרו לי תשים 10 40אני שמתי 5W30 לפי הוראות המוסכניק שלי
אבל אולי באמת בק"מ כזה כדאי לעבור ל 10W40 -
@נייטרון-חפשי זה מנהג טעות
@DanielC
הטענה נשמעת הגיונית ולכאורה “למיחש מיבעי” לא?
איך שלא יהיה את הגומיה של הפילטר כדאי מאוד לשמן -
@משה-e אתה מסביר את דבריו, זו הסיבה למה אוכלים שמן.
@נייטרון-חפשי כתב בטיפול עשרת אלפים:
זו הסיבה למה אוכלים שמן.
האם “כיוון שסתומים” לא קשור לזה, במקום לשחק עם השמן?
-
@נייטרון-חפשי כתב בטיפול עשרת אלפים:
זו הסיבה למה אוכלים שמן.
האם “כיוון שסתומים” לא קשור לזה, במקום לשחק עם השמן?
@תודה-לבורא-עולם-0 לא ממש, וגם לא כ"כ רלוונטי לרוב הרכבים היום בעלי מרימים הדראוליים וכו’
-
@DanielC
הטענה נשמעת הגיונית ולכאורה “למיחש מיבעי” לא?
איך שלא יהיה את הגומיה של הפילטר כדאי מאוד לשמן@צפוני-פשוט אין צורך אף לא למיחש וכמו שהעלו כאן כבר יש רכבים שהפילטר ממוקם עם הפנים כלפי מטה, אל דאגה הוא מתמלא שמן בשניה, את הגומיה בוודאי שצריך לשמן כדי שתאטום היטב.
-
@צפוני-פשוט אין צורך אף לא למיחש וכמו שהעלו כאן כבר יש רכבים שהפילטר ממוקם עם הפנים כלפי מטה, אל דאגה הוא מתמלא שמן בשניה, את הגומיה בוודאי שצריך לשמן כדי שתאטום היטב.
@DanielC כתב בטיפול עשרת אלפים:
את הגומיה בוודאי שצריך לשמן כדי שתאטום היטב.
לא בשביל זה אלא כדי שלא תדבק ובשביל הפעם הבאה.
