רכב מכונס או מכרז של המדינה
-
@טייס-קרבי התכוונתי הלכתית
מכנית נראה לי שהשוטרים או מי שזה לא יהיה לא מעניין אותם לשמור על הרכב@משה-ג כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
לא יהיה לא מעניין אותם לשמור על הרכב
לא מדוייק כי מצד שני הם לא מתקמצנים על טיפולים ויש לך טופס בדיקה ככה שאתה יודע פחות או יותר מה מצב הרכב וזה באמת הסיבה שיש שם פחות מציאות כי בסוף זה מתקרב בד"כ למחירון-
-
@משה-ג
אינו דומה אחד לשני בכלל!
ואכה"ל
רק נקודה קטנה,
לדעתי (וזו רק דעתי כמובן)
ברכבי משטרה ומדינה שולי הרווח צרים מאד אבל יותר מומלץ לשימוש אישי
במכרזי כונס יש מציאות אמיתיות ויש גם רכבים שהם נזק אחד גדול (לא מומלץ בכלל למי שלא בקיא ורגיל)@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
אינו דומה אחד לשני בכלל!
ואכה"לאתה כבעל הניסיון תוכל להרחיב לטובת
הכלל. סיכונים . אייך. אם בכלל וכ"ו.
[ אולי מדריך בעניין… נוסף על כול הידע בפורום צריך משהו מסודר.]
בגדול כונס זה רכבים מהוצאה לפעול וכ"ו
[ קצת בעיה הילכתית כול אחד ישאל את רבו]
מכרז משטרתי או ממשלתי זה רכבים ששימשו את המשטרה
או את אנשי הממשלה פקידים וכ"ו.
[בעני פחות בעיה הילכתית אבל כול אחד ישאל את רבו]
ובדרך כלל רכבים יותר גמורים. -
@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
אינו דומה אחד לשני בכלל!
ואכה"לאתה כבעל הניסיון תוכל להרחיב לטובת
הכלל. סיכונים . אייך. אם בכלל וכ"ו.
[ אולי מדריך בעניין… נוסף על כול הידע בפורום צריך משהו מסודר.]
בגדול כונס זה רכבים מהוצאה לפעול וכ"ו
[ קצת בעיה הילכתית כול אחד ישאל את רבו]
מכרז משטרתי או ממשלתי זה רכבים ששימשו את המשטרה
או את אנשי הממשלה פקידים וכ"ו.
[בעני פחות בעיה הילכתית אבל כול אחד ישאל את רבו]
ובדרך כלל רכבים יותר גמורים.@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
מכרז משטרתי או ממשלתי זה רכבים ששימשו את המשטרה
או את אנשי הממשלה פקידים וכ"ו.
[בעני פחות בעיה הילכתית אבל כול אחד ישאל את רבו]
ובדרך כלל רכבים יותר גמורים.רכבי ממשלה בדרך כלל לא גמורים, אבל צריך לדעת מה לקחת ומה לא, וכמה לשים, זה מחירים יחסית גבוהים
יש על זה הרבה מידע בפורום
לא יותר בעיה הלכתית מלסוע בכביש 6, או ללכת לבית רפואה תל השומר
רכבי משטרה, הם יותר גמורים, ובדרך כל נמכרים לסוחרי רכב -
@משה-ג כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
לכאורה ברכבים של המדינה אין בעיה
למה אתה מתכוון?
בעיה הלכתית או בעיה טכנית מכנית?
(ועל פניו שניהם אין)@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
בעיה הלכתית או בעיה טכנית מכנית?
(ועל פניו שניהם אין)מצוי לפעמים גם בעיות מכניות קשות.
הימור מסויים…
תשאל את בן דוד שלי שקנה סקודה במצב דנדש, ובחצי שנה שפך עליה 10 אלף שקל [אצל ערבי! ועדיין הרבה] והצטער לבסוף וקנה מאזדה 3 חבוטה שיהיה לו איך להתנייד… -
@טייס-קרבי אין עכשיו מכרז ממשלתי פעיל?
ככה זכור לי, לא פתחתי את האתר כבר שבועיים@טוסון כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
אין עכשיו מכרז ממשלתי פעיל?
ככה זכור לי, לא פתחתי את האתר כבר שבועייםבכונסי נכסים יש כל הזמן אבל כאמור אני ממש ממש לא ממליץ למי שאינו בעל ניסיון להתעסק עם זה (מעבר לעניין ההלכתי)
במנהל הרכב הממשלתי אין מכרז ביום ראשון הקרוב אמור להפתח מכרז -
@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
אינו דומה אחד לשני בכלל!
ואכה"לאתה כבעל הניסיון תוכל להרחיב לטובת
הכלל. סיכונים . אייך. אם בכלל וכ"ו.
[ אולי מדריך בעניין… נוסף על כול הידע בפורום צריך משהו מסודר.]
בגדול כונס זה רכבים מהוצאה לפעול וכ"ו
[ קצת בעיה הילכתית כול אחד ישאל את רבו]
מכרז משטרתי או ממשלתי זה רכבים ששימשו את המשטרה
או את אנשי הממשלה פקידים וכ"ו.
[בעני פחות בעיה הילכתית אבל כול אחד ישאל את רבו]
ובדרך כלל רכבים יותר גמורים.@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
סיכונים
בכונס הסיכונים הם למכביר כאשר הסיכון העיקרי הוא המחיר שהוא מטעה מאד מאד
(כי מבחינה מכנית יהיהו שיגידו שסטטיסטית ביד 2 הרכבים יותר גמורים כי בד"כ (לא כולם) אדם מוכר כי משהוא התחיל להתקלקל לו או כי נמאס לו לטפל ובמכרזי כונס נכסים בד"כ מרימים לבן אדם את הרכב מהבית אז בד"כ חונה לך בחניה רכב תקין…)
אבל עדיין ייתכן גם בעיות מכניות רבות,
ויש המון מסביב שיכולים לשחוק שולי רווח עד כדי הפסד כמו מפתח (אם אין זה בין 1000-4000 ש"ח תלוי ברכב)
כמו טסט (שהלקוח הפשוט לא מייחס לכך חשיבות אבל לפעמים זה יכול להיות הוספה של בין 2500-4000 ש"ח-זה נתון מורכב אבל בגדול הוא מורכב מטיפול לפני טסט אגרת טסט ~שלפעמים גם יש חובות של שנתיים הטסט עצמו וכן אם נופלים צריך לטפל בקיצור רכב בלי טסט נראה פשוט אבל זה המון כאב ראש ויכול לצאת עוד המון כסף)
ויש עוד כמה נקודות בהם אתם כמשתתפי מכרז לא תחשבנו וברגע האמת תצטרכו להוסיף 5000-10000 ש"ח-אז ברכב שערכו הוא 200 אלף וקניתם ב 140 אלף אז זה יחסית זניח אבל ברוב המקרים אנשים לוקחים רכב ב 30-40 שהשווי הוא 50-60 ובסוף מגיעים לשווי האמיתי אז מילא אם לוקחים לשימוש אישי אבל למסחר אז נתקעים איתו וצריך להתעסק במכירה ואין הרבה קונים וצריך מאד להתגמש בקיצור תוריד מכאן ומשם לא נותר רווח -עד כדי הפסד…)
אני יתן דוגמה פרקטית מחבר שזכה במאזדה 3 2014 ב 25 אלף על פניו נראה טוב (תראו ביד 2 יש שמוכרים את הרכב ב 40)
אממה…-הוא היה בלי טסט אז הוסיף אגרת רישוי+טיפול+אגרת טסט = 2200 ש"ח נפל בטסט על משולשים אז החליף משולשים ב 1200 ש"ח תכלעס עלה לו הרכב כ 29-30 אלף וכשבא למכור אף אחד לא הסתכל עליו אמרו לו שזה שווה גג 25-28 אז מה הרוויח…ואגב הוא עדיין מעוניין למכור למי שזה מעניין הוא מאד גמיש והרכב פצצה)
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)ואגב למי שצריך רכב מסויים ויודע מה הוא רוצה לשימוש אישי בלבד אני מוכן לייעץ לו ואף לנסות לזכות עבורו במכרז כמובן ללא אחריות אבל עם המון מקצועיות ולאחר שיש מידע על הרכב וכמובן לאחר בירור הסוגיה ההלכתית מצד הקונה ולאחר הסברת הסיכויים מול הסיכונים בצורה ברורה למשל הרכב הזה:
עידכון: (עריכה)
בערבות מכירה מנונמת הרכב נסגר ב : 60 אלף! מחיר הזוי!
שעולה היום למכרז ויש לו טסט עד 06/27 ונראה לי שיגמר בסביבות 70-80 אלף אז מי שמעניין אותו טיוטה קורולה ייתכן וזה יצא לו משתלם לקנות את זה - לא לרוץ לקנות כי לא ערכתי עדיין את כל הבדיקות אבל זה הכיוון)
-
@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
סיכונים
בכונס הסיכונים הם למכביר כאשר הסיכון העיקרי הוא המחיר שהוא מטעה מאד מאד
(כי מבחינה מכנית יהיהו שיגידו שסטטיסטית ביד 2 הרכבים יותר גמורים כי בד"כ (לא כולם) אדם מוכר כי משהוא התחיל להתקלקל לו או כי נמאס לו לטפל ובמכרזי כונס נכסים בד"כ מרימים לבן אדם את הרכב מהבית אז בד"כ חונה לך בחניה רכב תקין…)
אבל עדיין ייתכן גם בעיות מכניות רבות,
ויש המון מסביב שיכולים לשחוק שולי רווח עד כדי הפסד כמו מפתח (אם אין זה בין 1000-4000 ש"ח תלוי ברכב)
כמו טסט (שהלקוח הפשוט לא מייחס לכך חשיבות אבל לפעמים זה יכול להיות הוספה של בין 2500-4000 ש"ח-זה נתון מורכב אבל בגדול הוא מורכב מטיפול לפני טסט אגרת טסט ~שלפעמים גם יש חובות של שנתיים הטסט עצמו וכן אם נופלים צריך לטפל בקיצור רכב בלי טסט נראה פשוט אבל זה המון כאב ראש ויכול לצאת עוד המון כסף)
ויש עוד כמה נקודות בהם אתם כמשתתפי מכרז לא תחשבנו וברגע האמת תצטרכו להוסיף 5000-10000 ש"ח-אז ברכב שערכו הוא 200 אלף וקניתם ב 140 אלף אז זה יחסית זניח אבל ברוב המקרים אנשים לוקחים רכב ב 30-40 שהשווי הוא 50-60 ובסוף מגיעים לשווי האמיתי אז מילא אם לוקחים לשימוש אישי אבל למסחר אז נתקעים איתו וצריך להתעסק במכירה ואין הרבה קונים וצריך מאד להתגמש בקיצור תוריד מכאן ומשם לא נותר רווח -עד כדי הפסד…)
אני יתן דוגמה פרקטית מחבר שזכה במאזדה 3 2014 ב 25 אלף על פניו נראה טוב (תראו ביד 2 יש שמוכרים את הרכב ב 40)
אממה…-הוא היה בלי טסט אז הוסיף אגרת רישוי+טיפול+אגרת טסט = 2200 ש"ח נפל בטסט על משולשים אז החליף משולשים ב 1200 ש"ח תכלעס עלה לו הרכב כ 29-30 אלף וכשבא למכור אף אחד לא הסתכל עליו אמרו לו שזה שווה גג 25-28 אז מה הרוויח…ואגב הוא עדיין מעוניין למכור למי שזה מעניין הוא מאד גמיש והרכב פצצה)
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)ואגב למי שצריך רכב מסויים ויודע מה הוא רוצה לשימוש אישי בלבד אני מוכן לייעץ לו ואף לנסות לזכות עבורו במכרז כמובן ללא אחריות אבל עם המון מקצועיות ולאחר שיש מידע על הרכב וכמובן לאחר בירור הסוגיה ההלכתית מצד הקונה ולאחר הסברת הסיכויים מול הסיכונים בצורה ברורה למשל הרכב הזה:
עידכון: (עריכה)
בערבות מכירה מנונמת הרכב נסגר ב : 60 אלף! מחיר הזוי!
שעולה היום למכרז ויש לו טסט עד 06/27 ונראה לי שיגמר בסביבות 70-80 אלף אז מי שמעניין אותו טיוטה קורולה ייתכן וזה יצא לו משתלם לקנות את זה - לא לרוץ לקנות כי לא ערכתי עדיין את כל הבדיקות אבל זה הכיוון)
@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)
אני אשמח. ממש.
-
@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)
אני אשמח. ממש.
-
למשל עכשיו נמכר רכב שלדעתי זה ממש מציאה,
מדובר בקאשקאי אז אני כמובן יתייג את @גיל מלך הקאשקאי
מה דעתך על זה:
פיחדתי לשים שם כי אין לי כל כך הבנה בשוק הקאשקאי וכן איך שקיבלתי את הרושם קשה מאד למכור אותו (אין ביקוש)
בכל זאת מה דעתך על הרכב הספציפי הזה? -
קצת המחשה למה שיכול ‘להסתתר’ בכל קניית רכב ושבעתיים בקניה במכרז
כעת במכירה סופרב שנתון 2020 עם 120K ק"מ על השעון
הצצה קטנה במשומשת עושה כאב ראש רק מלראות כמה ידיים עבר הרכב בשנותיו הקצרות
וזה לא נגמר
-
קצת המחשה למה שיכול ‘להסתתר’ בכל קניית רכב ושבעתיים בקניה במכרז
כעת במכירה סופרב שנתון 2020 עם 120K ק"מ על השעוןהצצה קטנה במשומשת עושה כאב ראש רק מלראות כמה ידיים עבר הרכב בשנותיו הקצרות
וזה לא נגמר
-
@טייס-קרבי בכמה נסגרה הקורולה?
-
למשל עכשיו נמכר רכב שלדעתי זה ממש מציאה,
מדובר בקאשקאי אז אני כמובן יתייג את @גיל מלך הקאשקאי
מה דעתך על זה:
פיחדתי לשים שם כי אין לי כל כך הבנה בשוק הקאשקאי וכן איך שקיבלתי את הרושם קשה מאד למכור אותו (אין ביקוש)
בכל זאת מה דעתך על הרכב הספציפי הזה?למשל עכשיו נמכר רכב שלדעתי זה ממש מציאה,
מדובר בקאשקאי אז אני כמובן יתייג את @גיל מלך הקאשקאי
מה דעתך על זה:א. זה לא הקשקאי המומלצת , זה רנו מקוללת עם מנוע 1.2 מקולל
ב. עם ריקול ללא רישיון
ג. יד חמישית
ד. אם לא ראית את כל זה כנראה מכרזים לא בשבילך ללא עזרה מחבר מייביןבהצלחה
-
למשל עכשיו נמכר רכב שלדעתי זה ממש מציאה,
מדובר בקאשקאי אז אני כמובן יתייג את @גיל מלך הקאשקאי
מה דעתך על זה:א. זה לא הקשקאי המומלצת , זה רנו מקוללת עם מנוע 1.2 מקולל
ב. עם ריקול ללא רישיון
ג. יד חמישית
ד. אם לא ראית את כל זה כנראה מכרזים לא בשבילך ללא עזרה מחבר מייביןבהצלחה
@יצחק-רשטונ כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
א. זה לא הקשקאי המומלצת , זה רנו מקוללת עם מנוע 1.2 מקולל
ב. עם ריקול ללא רישיון
ג. יד חמישית
ד. אם לא ראית את כל זה מכרזים לא בשבילך ללא חבר מייבין שיעזור לךלא הסתכלתי (אם כי ראיתי את הנתונים הללו)
כי מלכתחילה ממש לא עניין אותי לתת הצעה וגם בחינם לא הייתי לוקח כי אין לי הבנה בקשקאי לא מכיר את הרכב לא את השוק ולא כלום
סתם רציתי להבין ממי שכן יש לו הבנה בקאשקאי מה הוא אומר על הדגם… -
@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
סיכונים
בכונס הסיכונים הם למכביר כאשר הסיכון העיקרי הוא המחיר שהוא מטעה מאד מאד
(כי מבחינה מכנית יהיהו שיגידו שסטטיסטית ביד 2 הרכבים יותר גמורים כי בד"כ (לא כולם) אדם מוכר כי משהוא התחיל להתקלקל לו או כי נמאס לו לטפל ובמכרזי כונס נכסים בד"כ מרימים לבן אדם את הרכב מהבית אז בד"כ חונה לך בחניה רכב תקין…)
אבל עדיין ייתכן גם בעיות מכניות רבות,
ויש המון מסביב שיכולים לשחוק שולי רווח עד כדי הפסד כמו מפתח (אם אין זה בין 1000-4000 ש"ח תלוי ברכב)
כמו טסט (שהלקוח הפשוט לא מייחס לכך חשיבות אבל לפעמים זה יכול להיות הוספה של בין 2500-4000 ש"ח-זה נתון מורכב אבל בגדול הוא מורכב מטיפול לפני טסט אגרת טסט ~שלפעמים גם יש חובות של שנתיים הטסט עצמו וכן אם נופלים צריך לטפל בקיצור רכב בלי טסט נראה פשוט אבל זה המון כאב ראש ויכול לצאת עוד המון כסף)
ויש עוד כמה נקודות בהם אתם כמשתתפי מכרז לא תחשבנו וברגע האמת תצטרכו להוסיף 5000-10000 ש"ח-אז ברכב שערכו הוא 200 אלף וקניתם ב 140 אלף אז זה יחסית זניח אבל ברוב המקרים אנשים לוקחים רכב ב 30-40 שהשווי הוא 50-60 ובסוף מגיעים לשווי האמיתי אז מילא אם לוקחים לשימוש אישי אבל למסחר אז נתקעים איתו וצריך להתעסק במכירה ואין הרבה קונים וצריך מאד להתגמש בקיצור תוריד מכאן ומשם לא נותר רווח -עד כדי הפסד…)
אני יתן דוגמה פרקטית מחבר שזכה במאזדה 3 2014 ב 25 אלף על פניו נראה טוב (תראו ביד 2 יש שמוכרים את הרכב ב 40)
אממה…-הוא היה בלי טסט אז הוסיף אגרת רישוי+טיפול+אגרת טסט = 2200 ש"ח נפל בטסט על משולשים אז החליף משולשים ב 1200 ש"ח תכלעס עלה לו הרכב כ 29-30 אלף וכשבא למכור אף אחד לא הסתכל עליו אמרו לו שזה שווה גג 25-28 אז מה הרוויח…ואגב הוא עדיין מעוניין למכור למי שזה מעניין הוא מאד גמיש והרכב פצצה)
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)ואגב למי שצריך רכב מסויים ויודע מה הוא רוצה לשימוש אישי בלבד אני מוכן לייעץ לו ואף לנסות לזכות עבורו במכרז כמובן ללא אחריות אבל עם המון מקצועיות ולאחר שיש מידע על הרכב וכמובן לאחר בירור הסוגיה ההלכתית מצד הקונה ולאחר הסברת הסיכויים מול הסיכונים בצורה ברורה למשל הרכב הזה:
עידכון: (עריכה)
בערבות מכירה מנונמת הרכב נסגר ב : 60 אלף! מחיר הזוי!
שעולה היום למכרז ויש לו טסט עד 06/27 ונראה לי שיגמר בסביבות 70-80 אלף אז מי שמעניין אותו טיוטה קורולה ייתכן וזה יצא לו משתלם לקנות את זה - לא לרוץ לקנות כי לא ערכתי עדיין את כל הבדיקות אבל זה הכיוון)
-
@טייס-קרבי אתה בטוח שצריך לשלם חובות אחורה של אגרת רישוי?
זכור לי שרק קדימה@טוסון כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
זכור לי שרק קדימה
אתה זוכר נכון העניין מתחלק לכמה סוגי מכירות
ברשות האכיפה ומנהל קנסות-זה רק קדימה
במכרזים של כונסים זה עד שנה אחורה
במכרזים ממשלתיים זה כלום (כלומר עד מועד הטסט)
במכרזי נאמן זה תלוי בהסכם המפורש עם הנאמן -
@טוסון כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:
זכור לי שרק קדימה
אתה זוכר נכון העניין מתחלק לכמה סוגי מכירות
ברשות האכיפה ומנהל קנסות-זה רק קדימה
במכרזים של כונסים זה עד שנה אחורה
במכרזים ממשלתיים זה כלום (כלומר עד מועד הטסט)
במכרזי נאמן זה תלוי בהסכם המפורש עם הנאמן -
קצת המחשה למה שיכול ‘להסתתר’ בכל קניית רכב ושבעתיים בקניה במכרז
כעת במכירה סופרב שנתון 2020 עם 120K ק"מ על השעוןהצצה קטנה במשומשת עושה כאב ראש רק מלראות כמה ידיים עבר הרכב בשנותיו הקצרות
וזה לא נגמר
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}