רעש בנסיעה אחורה
-
@יהודה צודק, הציפצוף של הבלם מגיע מחתיכת מתכת שנמצאת כמה מילימטרים לפני סוף הרפידה הצלחת ברוורס נוגעת בו יותר מאשר קדימה (מכיון ש 99% מתנועת הצלחת היא קדימה אז המתכת טיפה נוטה קדימה)
מציע לך להוריד גלגל אחורי ולתת מבט על הצלחת והרפידות אולי תמצא שם תשובות. (בשני הגלגלים). -
@יהודה
כנראה שהברקס מתחיל להיגמר.
מניסיון אישי הצפצוף שהברקס נגמר, מתחיל ברוורס לפני שהוא מתחיל גם בדרייב.@TESLA כתב ברעש בנסיעה אחורה:
@יהודה
כנראה שהברקס מתחיל להיגמר.
מניסיון אישי הצפצוף שהברקס נגמר, מתחיל ברוורס לפני שהוא מתחיל גם בדרייב.לא מבין מה הקשר לברקס, @יהודה טוען שכל פעם שהוא נוסע רוורס זה משהו שם חורק (כמובן יתכן שהוא לא דייק).
@יהודה אני חושב שבכדי שתוכל לקבל סיוע הגיוני, אתה צריך לפרט טיפה יותר, רכב, מודל, גיר.
כל פיסת מידע שתוכל לתת - תעזור למומחים להבין את הסיטואציה.עצתי שתעשה כמה בדיקות:
א. תעבור לרוורס עם ברקס.
ב. תתחיל לגלוש רוורס בלי ברקס.
ג. תן גז ברוורס.תבדוק טוב מתי היה צרימה, ואז תעדכן.
בהצלחה רבה!
-
@TESLA כתב ברעש בנסיעה אחורה:
@יהודה
כנראה שהברקס מתחיל להיגמר.
מניסיון אישי הצפצוף שהברקס נגמר, מתחיל ברוורס לפני שהוא מתחיל גם בדרייב.לא מבין מה הקשר לברקס, @יהודה טוען שכל פעם שהוא נוסע רוורס זה משהו שם חורק (כמובן יתכן שהוא לא דייק).
@יהודה אני חושב שבכדי שתוכל לקבל סיוע הגיוני, אתה צריך לפרט טיפה יותר, רכב, מודל, גיר.
כל פיסת מידע שתוכל לתת - תעזור למומחים להבין את הסיטואציה.עצתי שתעשה כמה בדיקות:
א. תעבור לרוורס עם ברקס.
ב. תתחיל לגלוש רוורס בלי ברקס.
ג. תן גז ברוורס.תבדוק טוב מתי היה צרימה, ואז תעדכן.
בהצלחה רבה!
@אינטרקום
נא לקרא את התגובות לפני שמגיבים.@יהודה כתב ברעש בנסיעה אחורה:
זה נראה יותר קשור לברקסים כי הרעש בדרך כלל כשאני לוחץ על הברקס (אפילו לחיצות חלשות כמו שכל אחד לוחץ כשהוא נוסע אחורה), אבל רק בנסיעת רוורס
חוץ מזה שמניסיון אישי זה עושה רעש גם בלי ללחוץ על הברקס.
-
@אינטרקום
נא לקרא את התגובות לפני שמגיבים.@יהודה כתב ברעש בנסיעה אחורה:
זה נראה יותר קשור לברקסים כי הרעש בדרך כלל כשאני לוחץ על הברקס (אפילו לחיצות חלשות כמו שכל אחד לוחץ כשהוא נוסע אחורה), אבל רק בנסיעת רוורס
חוץ מזה שמניסיון אישי זה עושה רעש גם בלי ללחוץ על הברקס.
@TESLA כתב ברעש בנסיעה אחורה:
@אינטרקום
נא לקרא את התגובות לפני שמגיבים.@יהודה כתב ברעש בנסיעה אחורה:
זה נראה יותר קשור לברקסים כי הרעש בדרך כלל כשאני לוחץ על הברקס (אפילו לחיצות חלשות כמו שכל אחד לוחץ כשהוא נוסע אחורה), אבל רק בנסיעת רוורס
חוץ מזה שמניסיון אישי זה עושה רעש גם בלי ללחוץ על הברקס.
זה עדיין לא אומר. לעיתים הרפידה נוגעת בצלחת אך אינה בולמת כי אניה לחוצה.
-
@יהודה צודק, הציפצוף של הבלם מגיע מחתיכת מתכת שנמצאת כמה מילימטרים לפני סוף הרפידה הצלחת ברוורס נוגעת בו יותר מאשר קדימה (מכיון ש 99% מתנועת הצלחת היא קדימה אז המתכת טיפה נוטה קדימה)
מציע לך להוריד גלגל אחורי ולתת מבט על הצלחת והרפידות אולי תמצא שם תשובות. (בשני הגלגלים). -
לכל מי שענה תודה רבה
ואני יפרט יותר רכב טיוטה קורלה 2008
גיר אוטומט לא רובוטי
והרעש הוא גם בלי לחיצה על הברקס רק הרבה יותר חלש וזה מתגבר עם החוזק של הלחיצה על הברקס -
לכל מי שענה תודה רבה
ואני יפרט יותר רכב טיוטה קורלה 2008
גיר אוטומט לא רובוטי
והרעש הוא גם בלי לחיצה על הברקס רק הרבה יותר חלש וזה מתגבר עם החוזק של הלחיצה על הברקס -
אגב יכול להיות שזה צלחות לא מקוריות ויש להם קצת עיוותים שמורגשים בנסיעה לאחור
-
@יואלי כתב ברעש בנסיעה אחורה:
מציע לך להוריד גלגל אחורי
לא חושב שצריך להוריד גלגל. במיוחד אם הג’אנטים אלומיניום (או בשמם השגוי מגנזיום)