היברידי בעשרים אלף
-
אומנם אני לא מומחה בתחום הרכבים אך נראה לי שטווח מחיר הזה עדיף לך ללכת על בנזין/דיזל וב"ה תוכל למצוא משהו טוב
נמתין למבינים לשמוע את המלצתם וחוות דעתם -
אני אברך צעיר ומעוניין לקנות רכב בסביבות עשרים אלף שקל
כמו כל אברך אני חולם על רכב היברידי שיחסוך לי בדלק
השאלה היא אם בכזה מחיר אפשר להשיג רכב היברידי אמין עם נתונים טובים בלי סיכונים או שבכזה מחיר לא שווה לקחת סיכון ועדיף רכב בנזין רגיל
אשמח לקבל חוות דעת
תודה -
@א.ב. במחיר כזה תסע באוטובוס יותר ריוחי…
סתם צוחק, אולי אינסייט [שזה בקושי הייבריד] לא פריוס/אוריס@צילפינגים כתב בהיברידי בעשרים אלף:
סתם צוחק, אולי אינסייט [שזה בקושי הייבריד] לא פריוס/אוריס
גם אם יש לה ק"מ מאוד גבוה? (250,000 ומעלה)
-
אני אברך צעיר ומעוניין לקנות רכב בסביבות עשרים אלף שקל
כמו כל אברך אני חולם על רכב היברידי שיחסוך לי בדלק
השאלה היא אם בכזה מחיר אפשר להשיג רכב היברידי אמין עם נתונים טובים בלי סיכונים או שבכזה מחיר לא שווה לקחת סיכון ועדיף רכב בנזין רגיל
אשמח לקבל חוות דעת
תודה -
@צילפינגים כתב בהיברידי בעשרים אלף:
סתם צוחק, אולי אינסייט [שזה בקושי הייבריד] לא פריוס/אוריס
גם אם יש לה ק"מ מאוד גבוה? (250,000 ומעלה)
@א.ב. כתב בהיברידי בעשרים אלף:
@צילפינגים כתב בהיברידי בעשרים אלף:
סתם צוחק, אולי אינסייט [שזה בקושי הייבריד] לא פריוס/אוריס
גם אם יש לה ק"מ מאוד גבוה? (250,000 ומעלה)
תלוי במחיר
-
אני אברך צעיר ומעוניין לקנות רכב בסביבות עשרים אלף שקל
כמו כל אברך אני חולם על רכב היברידי שיחסוך לי בדלק
השאלה היא אם בכזה מחיר אפשר להשיג רכב היברידי אמין עם נתונים טובים בלי סיכונים או שבכזה מחיר לא שווה לקחת סיכון ועדיף רכב בנזין רגיל
אשמח לקבל חוות דעת
תודה -
ברשותכם אסכם
כהקדמה
ראשית תקרא את המדריך של @EBA התותח בעניין רכב שלא רואה מוסך כאן
שנית תקרא של המדריך שלו על מה זה אומר לקנות רכב כאן
שלישית תבין שככל שהתקציב נמוך יותר - הרכב ישן יותר, ומן הסתם עבר כבר חיים ארוכים ומלאים, וגם ברכבים הכי אמינים בעולם עלולים להיות תקלות לא זולות
רביעית, בכל טויוטה היברידית ישנו חשש להחלפת סוללה (חוץ מפריוס פלוס שלא רלוונטי במחיר שלך), וזה עלות גבוהה, אלא אם כן הוחלפה סוללה לאחרונה
לעניינינו
אם הנסועה שלך נמוכה (עד 12,000 בשנה) מן הסתם עדיך לך למצוא רכבי בנזין חסכוניים כגון רכבי סופר-מיני למיניהם או אטראז’ וכדומה (תחפש בפורום מידע על כל דגם שתרצה), או לחילופין היברידי של הונדה - ג’אז או אינסייט - שהם קצת פחות חסכוניות מההיברידי של טויוטה
אם הנסועה שלך גבוהה יותר, האופציה היחידה במחיר שלך היא טויוטה פריוס מהדור הראשון (עד 2009), אפשר להתאמץ למצוא רכב בנתונים טובים ובמחיר טוב
אי אפשר לומר חד משמעית אם כלכלית נטו יהיה לך עדיף פריוס ישנה מרכבי בנזין 3 שנים יותר מתקדם, זה עניין של סייעתא דשמיא (מלבד עניין הסוללה שתבדוק שהוחלפה באחרונה) -
אני אברך צעיר ומעוניין לקנות רכב בסביבות עשרים אלף שקל
כמו כל אברך אני חולם על רכב היברידי שיחסוך לי בדלק
השאלה היא אם בכזה מחיר אפשר להשיג רכב היברידי אמין עם נתונים טובים בלי סיכונים או שבכזה מחיר לא שווה לקחת סיכון ועדיף רכב בנזין רגיל
אשמח לקבל חוות דעת
תודה@א.ב. אחד הדברים החשובים שאנשים מפספסים לפני קניית רכב זה לחשב כמה ק"מ הם יגמעו עם הרכב בשנה בשביל לדעת כמה באמת ההפרש בין רכב ‘חסכוני’ לרכב רגיל.
שב על כיסא בנינוחות קח דף ועט ותתחיל לחשב מרחקי נסיעה לשבתות להורים טיולים כולל/עבודה
כמה ק"מ זה יוצא בסופו של דבר.
תכפיל את זה בצריכת הדלק לפי מחיר הדלק ותראה שברוב הפעמים הפער לא גדול בכלל!
תחשב גם תחזוקה של רכב היברידי מול רגיל… היברידי זו תחזוקה שונה.
עלות ביטוח, נוחות וכו.
אלוּ חישובים שאסור לוותר עליהם! -
ברשותכם אסכם
כהקדמה
ראשית תקרא את המדריך של @EBA התותח בעניין רכב שלא רואה מוסך כאן
שנית תקרא של המדריך שלו על מה זה אומר לקנות רכב כאן
שלישית תבין שככל שהתקציב נמוך יותר - הרכב ישן יותר, ומן הסתם עבר כבר חיים ארוכים ומלאים, וגם ברכבים הכי אמינים בעולם עלולים להיות תקלות לא זולות
רביעית, בכל טויוטה היברידית ישנו חשש להחלפת סוללה (חוץ מפריוס פלוס שלא רלוונטי במחיר שלך), וזה עלות גבוהה, אלא אם כן הוחלפה סוללה לאחרונה
לעניינינו
אם הנסועה שלך נמוכה (עד 12,000 בשנה) מן הסתם עדיך לך למצוא רכבי בנזין חסכוניים כגון רכבי סופר-מיני למיניהם או אטראז’ וכדומה (תחפש בפורום מידע על כל דגם שתרצה), או לחילופין היברידי של הונדה - ג’אז או אינסייט - שהם קצת פחות חסכוניות מההיברידי של טויוטה
אם הנסועה שלך גבוהה יותר, האופציה היחידה במחיר שלך היא טויוטה פריוס מהדור הראשון (עד 2009), אפשר להתאמץ למצוא רכב בנתונים טובים ובמחיר טוב
אי אפשר לומר חד משמעית אם כלכלית נטו יהיה לך עדיף פריוס ישנה מרכבי בנזין 3 שנים יותר מתקדם, זה עניין של סייעתא דשמיא (מלבד עניין הסוללה שתבדוק שהוחלפה באחרונה)@עבד-נאמן כתב בהיברידי בעשרים אלף:
רביעית, בכל טויוטה היברידית ישנו חשש להחלפת סוללה (חוץ מפריוס פלוס שלא רלוונטי במחיר שלך),
קורלה רגילה וסטיישן, פריוס מ2016, פריוס פלוס מ2016, CHR.
אין חשש לסוללה
בשאר יש
(לא זוכר לגבי קאמרי וראב4)@אלוף-העולם-1 כתב בהיברידי בעשרים אלף:
@א.ב.
אטראז מטופלת בהחלט תתן את התמורה
מבחינת מרווח ומבחינת חיסכוןנוגע בדבר?