ורסו ידני - תוחלת חיים
-
אני בודק על רכישת ורסו ידנית, ביד 2 מתפרסמים רק כאלו שעשו כבר באיזור ה300,000 ק"מ ומעלה. כמו זאת לדוגמא.
השאלה היא האם שווה לקחת רכב כזה שנסע כל כך הרבה? לכמה זמן הוא יחזיק?
ואם כן מה המחיר שהוא שווה? -
@erez
אין משמעות למפורסם ביד2.
בכל מקרה זה מוצר שהולך ונכחד (בשוק היד שניה, תמיד יש חיים אחרי ה…).
ואכן כן, אין כבר בק"מ נמוכים, פשוט נגמר המלאי.
לגבי השקעה - לא חושב שיש מישהו שקנה אותם ונאלץ עם הרכישה להוציא מכיסו עבור תיקונים וכו’.@ונחנו-מה יש לך עוד?
-
@erez
אין משמעות למפורסם ביד2.
בכל מקרה זה מוצר שהולך ונכחד (בשוק היד שניה, תמיד יש חיים אחרי ה…).
ואכן כן, אין כבר בק"מ נמוכים, פשוט נגמר המלאי.
לגבי השקעה - לא חושב שיש מישהו שקנה אותם ונאלץ עם הרכישה להוציא מכיסו עבור תיקונים וכו’. -
@ונחנו-מה יש לך עוד?
-
@ונחנו-מה יש חלקים שמתבלים גם אם לא תרצה לדוגמא מערכת המתלים, וזה רק ההתחלה
זה לא עובד לפי לא חושב, יש מציאות וזה שאנשים לא מטפלים במה שצריך לטפל זה נובע מחוסר ידיעה -
@ונחנו-מה יש לך עוד?
@פתוח-לשמוע
עדכון: יש אחת, ועם קילומטראז’ נמוך (150K).@נייטרון-חפשי כתב בורסו ידני - תוחלת חיים:
@erez זה כמדומני מנועי קורולה, ואתה יכול להקיש מזה לזה, וברור שמבחינה סטטיסטית אלו של הוורסו טופלו הרבה יותר טוב (לא כמו הקורולות שהרבה נקנו מלכתחילה ע"מ להיות משטובות ש’לא צריכות טיפול’).
אכן.
בנוסף, הוורסו טופלו כמו רכבי ליסינג של משרד הבטחון, לטוב ולמוטב. -
@פתוח-לשמוע
עדכון: יש אחת, ועם קילומטראז’ נמוך (150K).@נייטרון-חפשי כתב בורסו ידני - תוחלת חיים:
@erez זה כמדומני מנועי קורולה, ואתה יכול להקיש מזה לזה, וברור שמבחינה סטטיסטית אלו של הוורסו טופלו הרבה יותר טוב (לא כמו הקורולות שהרבה נקנו מלכתחילה ע"מ להיות משטובות ש’לא צריכות טיפול’).
אכן.
בנוסף, הוורסו טופלו כמו רכבי ליסינג של משרד הבטחון, לטוב ולמוטב. -
@ונחנו-מה כתב בורסו ידני - תוחלת חיים:
עדכון: יש אחת, ועם קילומטראז’ נמוך (150K).
מדובר ג"כ על ורסו?
-
-