חוות דעת מאזדה 5 דור שני
-
@טוס-לאט-סע-מהר כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
@יהיה-טוב למה לא ניסן קשקאי? נדמה לי שתוכל די בקלות למצוא בכזה מחיר.
לא מצאתי בכזה מחיר משהו עם נתונים נורמלים.
-
הבעיה שהתקציב שלי מתאים רק למאזדה 5 או לרדת מ7 מקומות. [אזור ה 20,000- 25,000]
מעניין אותי לדעת אם אתה מכיר את הרכב באופן אישי ויודע שהוא לא אמין גם בתחזוקה טובה -
@טוסון כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
@יהיה-טוב בסכום הזה אתה יכול למצוא גרנדיס במצב טוב (ואולי אפילו גם להסב לגז)
להחזיק גרנדיס בלי מערכת גפ"מ לא מתאים לי, [היא שותה 1/6]
ועם גפ"מ א"א למצוא עם נתונים שפויים במחיר הזה.
[ואגב זה נכון שהתחזוקה של גרנדיס יקרה ? חוץ מהדלק] -
@טוסון כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
@יהיה-טוב בסכום הזה אתה יכול למצוא גרנדיס במצב טוב (ואולי אפילו גם להסב לגז)
להחזיק גרנדיס בלי מערכת גפ"מ לא מתאים לי, [היא שותה 1/6]
ועם גפ"מ א"א למצוא עם נתונים שפויים במחיר הזה.
[ואגב זה נכון שהתחזוקה של גרנדיס יקרה ? חוץ מהדלק] -
@יהיה-טוב כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
להחזיק גרנדיס בלי מערכת גפ"מ לא מתאים לי, [היא שותה 1/6]
ועם גפ"מ א"א למצוא עם נתונים שפויים במחיר הזה.ב18 תמצא עם נתונים טובים?
תתקין גפ"מ לבדאתה עברת על הסקירה על ה7 מקומות אני מניח
@טוסון כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
ב18 תמצא עם נתונים טובים?
זה אופציה, אבל עדיין יש פער גדול במה שאפשר למצוא במחיר הזה בין מאזדה 5 לגרנדיס, לכן אני מברר כרגע על המאזדה.
[מה עוד ששמעתי שהתחזוקה של גרנדיס מאוד יקרה, אני לא יודע אם זה נכון].@טוסון כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
אתה עברת על הסקירה על ה7 מקומות אני מניח
כן, כתוב בטוב טעם, אבל שוב כל מה שיש שם חוץ מהמאזדה מעל התקציב שלי, אא"כ אני יקח רכב משנה מוקדמת מאוד עם ק"מ שקרוב לסוף חייו.
-
@טוסון כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
ב18 תמצא עם נתונים טובים?
זה אופציה, אבל עדיין יש פער גדול במה שאפשר למצוא במחיר הזה בין מאזדה 5 לגרנדיס, לכן אני מברר כרגע על המאזדה.
[מה עוד ששמעתי שהתחזוקה של גרנדיס מאוד יקרה, אני לא יודע אם זה נכון].@טוסון כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
אתה עברת על הסקירה על ה7 מקומות אני מניח
כן, כתוב בטוב טעם, אבל שוב כל מה שיש שם חוץ מהמאזדה מעל התקציב שלי, אא"כ אני יקח רכב משנה מוקדמת מאוד עם ק"מ שקרוב לסוף חייו.
@יהיה-טוב כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
[מה עוד ששמעתי שהתחזוקה של גרנדיס מאוד יקרה, אני לא יודע אם זה נכון].
@פתוח-לשמוע אתה בקשר עם איזו גרנדיס, זה נכון?
-
@יהיה-טוב כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
[מה עוד ששמעתי שהתחזוקה של גרנדיס מאוד יקרה, אני לא יודע אם זה נכון].
@פתוח-לשמוע אתה בקשר עם איזו גרנדיס, זה נכון?
@טוסון נכון
התחזוקה הכוונה דלק (יש לי איזה כיוון על הרכב הזה ספציפית אם יצא משהו אני יעדכן)
מבחינת תקלות היא אמינה -
@טוסון נכון
התחזוקה הכוונה דלק (יש לי איזה כיוון על הרכב הזה ספציפית אם יצא משהו אני יעדכן)
מבחינת תקלות היא אמינה@פתוח-לשמוע כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
התחזוקה הכוונה דלק (יש לי איזה כיוון על הרכב הזה ספציפית אם יצא משהו אני יעדכן)
אני מדבר חוץ מהדלק.
אני יודע שהיא אמינה, השאלה כשיש תקלה או בלאי כמה עולה לתקן אותו ? -
@פתוח-לשמוע כתב בחוות דעת מאזדה 5 דור שני:
התחזוקה הכוונה דלק (יש לי איזה כיוון על הרכב הזה ספציפית אם יצא משהו אני יעדכן)
אני מדבר חוץ מהדלק.
אני יודע שהיא אמינה, השאלה כשיש תקלה או בלאי כמה עולה לתקן אותו ?@יהיה-טוב לא היה תקלות שאני יגיד לך אם זה יותר יקר
מה שכן אני יודע שלהחליף תושבת זה סיפור -
שלום וברכה !
אני מתענין על מאזדה 5 דור שני [2010-2015], לגבי האמינות.
אחרי הרבה בירורים, ושוטטות בפרומים השונים יצאתי ממש מבולבל, יש הרבה שאומרים שהיא אמינה, קלאסית, ללא תקלות מיוחדות, ויש כאלה שלא גומרים לקלל.
ממה שזה נראה יש רכבים שמגיעים קרוב ל300K ללא תקלות מיוחדות, ויש כאלה שעוד לפני 200K הולך גיר או מנוע.
אשמח לשמוע מה יש לכם לומר, אולי זה תלוי תחזוקה ? או תלוי שימוש כמה קורעים את הרכב? האם יש מישהו שיודע לומר מניסיון האם גם רכב עם תחזוקה קפדנית, עשה בעיות ?
אשמח לשמוע מבעלי רכב כזה שקנו עם היסטוריית טיפולים ברורה, וטיפלו בזמן, האם חוו בעיות חריגות.
אשמח לכל תגובה.
תודה רבה!!! ושנה טובה !!!@יהיה-טוב ממה שידוע לי בסה"כ מזדה 5 זה לא הרכב הכי אמין אבל!!!
וזה אבל מאוד חשוב כי האוטו הזה הוא די פשוט ללא מערכות מסובכות וללא תקלות שגורמות לך להתחרט שהקשבת לי (ואני לא רוצה שתסמוך עליי) ואני יסביר, הבעיה הגדולה שטוענים שיש לאוטו היא “גיר” ונאמר שיילך גיר אז שיהיה כפרה אבל כמה שילמת? 3000, כי החלפים שלו מאוד זולים! ואם נלך לקנות אוטו אחר של 7 אז ההפרש הרבה יותר גדול מהמחיר שתשלם במידה ויילך גיר (וכמובן כל זה בהנחה שהגיר ימות כי יש לי חבר שהיה לו את האוטו שלוש שנים והוא בירך על העסקה הזאת כל רגע ומאז שהוא החליף לטרוורס הוא בצרות) בקיצור לדעתי זה אופציה שכן צריכה להילקח בחשבון ואפילו ברצינות, במיוחד כשזה נראה שהאוטו נשמר בקפדנות.
נ.ב. יש אומרים שהוא כמעט מקביל לורסו, אבל… -
בוקר קסום בעיירה המנומנמת,
ר’ ‘‘אברום’’ עולה על הרכב בחינניות המפרסמת,
בדרכו לעוד יום של תורה.
תכככככככככככככככככככככככככ חלש, אבל עיקש נשמע בחלל הרכב,
לאחר כדקה הרעש נעלם,
או או האוטו עבר הילוך, הוגה בליבו ר’ אברום.
ממשיך בנסיעה בשלוותו המפורסמת,
פםפםפםפםפם מלוטש נשמע בחלל הרכב,
עוד פניה קלאסית…
פלאק. ר’ ‘‘אברום’’ חוטף מכה מהכיסא, אההה סה’‘כ עוד במפר.
תקתקתקתק צורם מופיע לפתע,
יוסי למה פתחת את החלון,
כועס ר’ ‘‘אברום’’ הגלגל שיניים שבור.למחרת, קם ר’ ‘‘אברום’’ מוקדם,
פותח מכסה מנוע לבדיקה שיגרתית,
ואאאאאאו
לאן נעלם השמן.???
הוא לא מספיק להתאושש…
ור’ ‘יענקל’ השכן מהחניה לעד, קורא לו בדחיפות,
המוסכניק התבלבל, ושם לי טחינה ברדיאטור…את התחושות האלו מכיר מקרוב מי שמחזיק מאזדה 5, או כל מי שנסע עליה,
ואני לא מגזים.ועכשיו ברצינות חמי מחזיק אותו, והוא עובר מתחזק את הרכב,
הרבה הרבה תקלות, והרכב לא הגיע ל200 אלף.
המכלול של הרכב בדור הישן גרוע,
הגיר גרוע,
אבל גם המכלול לא משהוא,
בולמים, משולשים, הגלגלי שיניים בחלונות., ועוד.
חוץ מזה המנוע לא אי אי אי אי,
והמון פעמים הגיר סוחב אותו לבאר שחת.הייתי בודק לודג’י ידני דיזל, או רנו סקניק דיזל, [ לא ממליץ על הרנו במיוחד, אבל הם מהזולות בקטגוריה. והאמינות שלהם לא גרועה כמו של הגלאקסי ועוד. האריכו מספיק בעניינם בשרשור הרלוונטי] אם הם מתוחזקות, הם יכולות להחזיק יותר מהמזדה, ולפחות חסכוניות מאוד בדלק.
נ’'ב יש לי חבר שהמאזדה שורדת לו יפה [דהיינו המנוע והגיר] חוץ מזה הכול גמור. -
בוקר קסום בעיירה המנומנמת,
ר’ ‘‘אברום’’ עולה על הרכב בחינניות המפרסמת,
בדרכו לעוד יום של תורה.
תכככככככככככככככככככככככככ חלש, אבל עיקש נשמע בחלל הרכב,
לאחר כדקה הרעש נעלם,
או או האוטו עבר הילוך, הוגה בליבו ר’ אברום.
ממשיך בנסיעה בשלוותו המפורסמת,
פםפםפםפםפם מלוטש נשמע בחלל הרכב,
עוד פניה קלאסית…
פלאק. ר’ ‘‘אברום’’ חוטף מכה מהכיסא, אההה סה’‘כ עוד במפר.
תקתקתקתק צורם מופיע לפתע,
יוסי למה פתחת את החלון,
כועס ר’ ‘‘אברום’’ הגלגל שיניים שבור.למחרת, קם ר’ ‘‘אברום’’ מוקדם,
פותח מכסה מנוע לבדיקה שיגרתית,
ואאאאאאו
לאן נעלם השמן.???
הוא לא מספיק להתאושש…
ור’ ‘יענקל’ השכן מהחניה לעד, קורא לו בדחיפות,
המוסכניק התבלבל, ושם לי טחינה ברדיאטור…את התחושות האלו מכיר מקרוב מי שמחזיק מאזדה 5, או כל מי שנסע עליה,
ואני לא מגזים.ועכשיו ברצינות חמי מחזיק אותו, והוא עובר מתחזק את הרכב,
הרבה הרבה תקלות, והרכב לא הגיע ל200 אלף.
המכלול של הרכב בדור הישן גרוע,
הגיר גרוע,
אבל גם המכלול לא משהוא,
בולמים, משולשים, הגלגלי שיניים בחלונות., ועוד.
חוץ מזה המנוע לא אי אי אי אי,
והמון פעמים הגיר סוחב אותו לבאר שחת.הייתי בודק לודג’י ידני דיזל, או רנו סקניק דיזל, [ לא ממליץ על הרנו במיוחד, אבל הם מהזולות בקטגוריה. והאמינות שלהם לא גרועה כמו של הגלאקסי ועוד. האריכו מספיק בעניינם בשרשור הרלוונטי] אם הם מתוחזקות, הם יכולות להחזיק יותר מהמזדה, ולפחות חסכוניות מאוד בדלק.
נ’'ב יש לי חבר שהמאזדה שורדת לו יפה [דהיינו המנוע והגיר] חוץ מזה הכול גמור. -
לי יש מאזדה 2013 (עדיין למכירה ואולי בגלל זה אני לא הכי אובייקטיבי אבל אנסה להיות כזה).
קניתי אותה לפני 4 שנים ב180 אלף ק"מ מאחד שקרוב משפחה מכיר והמוסכניק שלי מאוד התלהב ממנה ולכן הלכתי על זה, היא היתה יד 2.
עד שלא התחלתי לנסות למכור אותה לא ידעתי שיש עליה כזה שם רע, ראיתי הרבה מאזדות בערים חרדיות והתלבטתי בינה לגרנדיס אבל כולם היו עם מלא ק"מ ולא היה לי אמינות ולכן הלכתי על המאזדה.
סך הכל שורה תחתונה
הלך אלטרנטור בהתחלה שהחלפתי או שיפצתי אני כבר לא זוכר.
אבל מאז עשיתי טיפול פעם בשנה ולא קרה כלום,
בחצי שנה אחרונה הלך מחשב גיר ואז הבנתי שזה המחלה שלהם אבל החלפתי והאוטו תקין, והיה גם רצועת מנוע שנקרעה ופלאנץ מים שהרכב לא נסע תקופה שהתקלקל.
נשמע בלאי סביר ביותר ולכן לא יודע למה השם הרע הזה.
על כל פנים לא לשכוח שהכל זה ס"ד של בנאדם לפי התיקונים שצריך לעבור כנראה. מקווה שעזרתי עם המידע.
כן התפשרתי בקטע שהחלונות לא ירדו עד הסוף אבל סך הכל האוטו שירת אותי הרבה זמן. היום הוא 235 אלף ק"מ. -
שלום וברכה !
אני מתענין על מאזדה 5 דור שני [2010-2015], לגבי האמינות.
אחרי הרבה בירורים, ושוטטות בפרומים השונים יצאתי ממש מבולבל, יש הרבה שאומרים שהיא אמינה, קלאסית, ללא תקלות מיוחדות, ויש כאלה שלא גומרים לקלל.
ממה שזה נראה יש רכבים שמגיעים קרוב ל300K ללא תקלות מיוחדות, ויש כאלה שעוד לפני 200K הולך גיר או מנוע.
אשמח לשמוע מה יש לכם לומר, אולי זה תלוי תחזוקה ? או תלוי שימוש כמה קורעים את הרכב? האם יש מישהו שיודע לומר מניסיון האם גם רכב עם תחזוקה קפדנית, עשה בעיות ?
אשמח לשמוע מבעלי רכב כזה שקנו עם היסטוריית טיפולים ברורה, וטיפלו בזמן, האם חוו בעיות חריגות.
אשמח לכל תגובה.
תודה רבה!!! ושנה טובה !!!