דייהטסו סריון בעיות חשמל

[AVIVI]

הרכב לא מניע ולאחר כבלים אי אפשר להדליק מזגן כי הרכב נכבה מיד
גם לאחר שנסעתי איתו כ 10 דקות עם הרבצות לא היה ניתן להניע אחר כך
המוסכניק טוען שזה אלטרנטור האם זה וודאי כך או שמא משהו אחר?
ומה עלויות הטיפול בזה?

[זיק המבריק]

אין נורות דלוקות?

[לומד]

@AVIVI
כנראה שהוא צודק
אבל אם יש לך מולטימטר, תוכל לבדוק את המצבר

[AVIVI]

@זיק-המבריק @לומד
אין נורות דלוקות
בידידים אמרו לי שאם נורת המצבר דולקת זה בעיה באלטרנטור אולם אם היא לא דולקת זה בעייה במצבר
נכון?

[גיל]

@AVIVI כתב בדייהטסו סריון בעיות חשמל:

הרכב לא מניע ולאחר כבלים אי אפשר להדליק מזגן כי הרכב נכבה מיד
גם לאחר שנסעתי איתו כ 10 דקות עם הרבצות לא היה ניתן להניע אחר כך
המוסכניק טוען שזה אלטרנטור האם זה וודאי כך או שמא משהו אחר?
ומה עלויות הטיפול בזה?

רגע רגע, חכה! יש ריח רע מהמצבר? חומצה יוצאת? עשן?
כנראה המצבר ממש גמור, וזו אכן סכנה!
חכה עם האלטרנטור, תבדוק מצבר!

[יראת שמים]

@AVIVI שאלה פשוטה
בן כמה המצבר? חרוט עליו תאריך.

[AVIVI]

@יראת-שמים @גיל @זיק-המבריק @לומד
תודה רבה על עזרתכם!!
לבסוף לאחר טירטורים רבים היום, התברר שהמצבר שבק חיים לכל חי.
בסייעתא דשמייא המצבר היה חצי שנה לפני פקיעת האחריות…
אולם כדי לממש אותה, עברתי עוד כמה מיתוקי דינים וסייעתא דישמייא מרובה!
ולאחר שסוף סוף הותקן המצבר החדש ונבדקה הטעינה שלו, והוא עצמו, ונמצאו תקינים (ב-2 מקומות בדיקה!)
הוא מניע, אולם הרכב לא מחזיק והטורים נופלים ל -0 כל עצירה והאוטו נכבה
כרגע השארתי אותו אצל המוסכניק…
אולם אם כבר נכנסתם וקראתם את כל המלל הזה אולי אתם יודעים מה הבעייה?

[גיל]

@AVIVI לסרוק תקלות, יכול להיות חיישן קראנק.
לבדוק פלאגים.
אם הנ"ל לא נמצא כבעייתי, אולי פילטר הדלק סתום, או משאבת הדלק שבקה חיים…
ואולי, ואני מאוד מקווה שלא, האלטרנטור הלך, וזה יסביר את כל המצב עם המצבר הנ"ל…

[AVIVI]

@גיל כתב בדייהטסו סריון בעיות חשמל:

ואולי, ואני מאוד מקווה שלא, האלטרנטור הלך, כתוצאה מההקרנה הנחמדה שהוא קיבל מהמצבר הגמור הזה…

שים לב למה שכתבתי בפוסט הקודם שנבדקה הטעינה ונמצאה תקינה ב"ה!