דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. מדברים רכב
  3. האם להשאיר את הרכב דלוק עם מזגן פעיל למשך שעתיים / שלוש על מצב P מזיק ל...?

האם להשאיר את הרכב דלוק עם מזגן פעיל למשך שעתיים / שלוש על מצב P מזיק ל...?

מתוזמן נעוץ נעול הועבר מדברים רכב
10 פוסטים 6 כותבים 201 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • ת מנותק
    ת מנותק
    תודה לבורא עולם 0
    כתב נערך לאחרונה על ידי תודה לבורא עולם 0
    #1

    שלום וברכה.

    אני משתמש ברכב באופן יומיומי כשהרכב מונע והמזגן פעיל,
    למשך 2/3 שעות ברצף בשמש הקופחת ☀ 🔥

    השאלה שלי האם זה מזיק לרכב, וא"כ באיזה רמה?
    ומה צריך לקחת בחשבון בשימוש כזה בטווח הרחוק / קרוב?

    יישר כח !!

    EBAE חובק עולםח 2 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • ת תודה לבורא עולם 0

      שלום וברכה.

      אני משתמש ברכב באופן יומיומי כשהרכב מונע והמזגן פעיל,
      למשך 2/3 שעות ברצף בשמש הקופחת ☀ 🔥

      השאלה שלי האם זה מזיק לרכב, וא"כ באיזה רמה?
      ומה צריך לקחת בחשבון בשימוש כזה בטווח הרחוק / קרוב?

      יישר כח !!

      EBAE מנותק
      EBAE מנותק
      EBA
      מאסטר
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #2

      @תודה-לבורא-עולם-0 זה לא מזיק, אבל זה בלאי. כלומר מס’ הקילומטראז’ של רכב בא לומר פחות או יותר את שעות העבודה שלו, ואצלך זה לא מדוייק.
      המשמעות לגביך היא שתצמצם מרווח טיפולים, ואם אתה ממש ממש הוגן לפנים משורת הדין תגלה את זה לקונה של הרכב כשתמכור.

      אולי לטווח הארוך זה מכביד על האלטרנטור, לא יודע. בכל מקרה כדאי לך לעבור לטויוטה היברידית, שם המזגן פועל ישירות על הסוללה, וכשהיא הולכת להיגמר המנוע נדלק לכמה דקות, מטעין אותה, ואז שוב יש לך מזגן לדקות ארוכות, וגם זה יהיה בשקט בלי מנוע רוטט ברקע ותחושה של דלק זורם…

      התקנת מולטימדיות במודיעין עילית, חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
      050-4133851

      ר תגובה 1 תגובה אחרונה
      7
      • ת תודה לבורא עולם 0

        שלום וברכה.

        אני משתמש ברכב באופן יומיומי כשהרכב מונע והמזגן פעיל,
        למשך 2/3 שעות ברצף בשמש הקופחת ☀ 🔥

        השאלה שלי האם זה מזיק לרכב, וא"כ באיזה רמה?
        ומה צריך לקחת בחשבון בשימוש כזה בטווח הרחוק / קרוב?

        יישר כח !!

        חובק עולםח מנותק
        חובק עולםח מנותק
        חובק עולם
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #3

        @תודה-לבורא-עולם-0 אני לא מבין בזה כ"כ, אבל בעבר סיפר לי סוכן מכירות של חברת שיווק מסויימת שכשהוא יושב ברכב פרק זמן ממש ממושך- הטורבו מתחיל לעשות לו בעיות.

        היה לו סיטרואן ברלינגו דיזל 2018

        תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • EBAE EBA

          @תודה-לבורא-עולם-0 זה לא מזיק, אבל זה בלאי. כלומר מס’ הקילומטראז’ של רכב בא לומר פחות או יותר את שעות העבודה שלו, ואצלך זה לא מדוייק.
          המשמעות לגביך היא שתצמצם מרווח טיפולים, ואם אתה ממש ממש הוגן לפנים משורת הדין תגלה את זה לקונה של הרכב כשתמכור.

          אולי לטווח הארוך זה מכביד על האלטרנטור, לא יודע. בכל מקרה כדאי לך לעבור לטויוטה היברידית, שם המזגן פועל ישירות על הסוללה, וכשהיא הולכת להיגמר המנוע נדלק לכמה דקות, מטעין אותה, ואז שוב יש לך מזגן לדקות ארוכות, וגם זה יהיה בשקט בלי מנוע רוטט ברקע ותחושה של דלק זורם…

          ר מנותק
          ר מנותק
          רפאל יהושע
          כתב נערך לאחרונה על ידי רפאל יהושע
          #4

          @EBA כתב בהאם להשאיר את הרכב דלוק עם מזגן פעיל למשך שעתיים / שלוש על מצב P מזיק ל...?:

          ותחושה של דלק זורם…

          זו רק תחושה?
          כשאני משאיר רכב דולק עם מזגן אני ממש מרגיש את הדלק זורם לי מהאוטו, לא רק תחושה…

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • ת מנותק
            ת מנותק
            תודה לבורא עולם 0
            כתב נערך לאחרונה על ידי תודה לבורא עולם 0
            #5

            תודה רבה לעונים.
            אולי זה יוסיף לעצם השאלה שלי.

            מדובר ברכב אאוטלנדר 2015.
            שמוסב על גז. - אז זה אולי מרגיש שנוזל לי גז מהאוטו 😁

            @EBA

            וגם זה יהיה בשקט בלי מנוע רוטט ברקע ותחושה של דלק זורם…

            היה לי בעבר היברידי, ואכן מכיר את התופעה של השקט, אבל גם בהיברידי כשהמנוע התעורר כל כמה דקות לא היה הכי נח, 5 דקות שקט 3 דקות רעש…

            והאמת שאני לא היברידי היום כי התקציב שלי לא אפשר רכב 7 מקומות היברידי.


            @EBA והאם זה רק עניין של טיפולים?
            זאת אומרת נגיד שאני צריך לעשות טיפול כל 5000 במקום 10,000?
            (לא ממש במספרים אבל ברעיון, ואולי בעצם כן?),

            מה עם לחץ שמן, נוזל קירור ואולי עוד דברים,
            האם הרכב יודע לווסת הכל בהתאם להילוך סרק לזמן ארוך שהכל יעבוד בצורה טובה?

            יישר כח שוב!!

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • יצחק רשטוני מנותק
              יצחק רשטוני מנותק
              יצחק רשטונ
              מאסטר
              כתב נערך לאחרונה על ידי יצחק רשטונ
              #6

              בהחלט לא כדאי , כל תא המנוע מגיע לטמפרטורות מטורפות שמוספיות הרבה בלאי
              וכן בהחלט אתה צריך לעשות טיפול כל 5 אלף לא כל עשר אלף , זה ממש ככה , המנוע עובד שעות נוספות שלא נספרות

              מבחינת טמפרטורת המנוע הוא לא יתחמם לך מעבר לנורמה כי המשאבת מים ורדיאטור מתפקדים רגיל ומידי פעם המאווררים נכנסים לפעולה ואם אתה עם מזגן דלוק גם המאוררים דולקים קבוע

              ת תגובה 1 תגובה אחרונה
              1
              • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

                בהחלט לא כדאי , כל תא המנוע מגיע לטמפרטורות מטורפות שמוספיות הרבה בלאי
                וכן בהחלט אתה צריך לעשות טיפול כל 5 אלף לא כל עשר אלף , זה ממש ככה , המנוע עובד שעות נוספות שלא נספרות

                מבחינת טמפרטורת המנוע הוא לא יתחמם לך מעבר לנורמה כי המשאבת מים ורדיאטור מתפקדים רגיל ומידי פעם המאווררים נכנסים לפעולה ואם אתה עם מזגן דלוק גם המאוררים דולקים קבוע

                ת מנותק
                ת מנותק
                תודה לבורא עולם 0
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #7

                @יצחק-רשטונ אז מאיזו בחינה זה:

                בהחלט לא כדאי,

                בעניין הטיפולים כל 5000 א"כ אז אני צריך לדעת שזה המחיר שלי לניהול המשרד בתוך האוטו,

                אבל זה לא אומר שאני עושה נזק לאוטו וחלקיו למיניהם, האמנם?

                יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
                1
                • ת תודה לבורא עולם 0

                  @יצחק-רשטונ אז מאיזו בחינה זה:

                  בהחלט לא כדאי,

                  בעניין הטיפולים כל 5000 א"כ אז אני צריך לדעת שזה המחיר שלי לניהול המשרד בתוך האוטו,

                  אבל זה לא אומר שאני עושה נזק לאוטו וחלקיו למיניהם, האמנם?

                  יצחק רשטוני מנותק
                  יצחק רשטוני מנותק
                  יצחק רשטונ
                  מאסטר
                  כתב נערך לאחרונה על ידי יצחק רשטונ
                  #8

                  @תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהאם להשאיר את הרכב דלוק עם מזגן פעיל למשך שעתיים / שלוש על מצב P מזיק ל...?:

                  בעניין הטיפולים כל 5000 א"כ אז אני צריך לדעת שזה המחיר שלי לניהול המשרד בתוך האוטו,

                  אבל זה לא אומר שאני עושה נזק לאוטו וחלקיו למיניהם, האמנם?

                  לגבי המנוע עצמו זה “רק” יותר בלאי של יותר שעות עבודה וגם דורש ממך טיפולים בתדירות גבוהה יותר.
                  אבל כתבתי לגבי תא המנוע דהיינו כל מה שנמצא מתחת למכסה המנוע שהוא מגיע לטמפרטורה מאד גבוהה מכיוון שאין את אוויר הדרך שיקרר אותו , וזה מאיץ את הבלאי של כל החלקים שעלולים לסבול מחום קיצוני כזה [פעם אחת אחרי שאתה יושב לתומך שעתיים כאלה , פתח מכסה מנוע ותיגע שם באיזה חלק כל שהוא אפילו דיי צדדי כמ משאבת ABS תבין מיד מה אני מתכווין]

                  ת תגובה 1 תגובה אחרונה
                  1
                  • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

                    @תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהאם להשאיר את הרכב דלוק עם מזגן פעיל למשך שעתיים / שלוש על מצב P מזיק ל...?:

                    בעניין הטיפולים כל 5000 א"כ אז אני צריך לדעת שזה המחיר שלי לניהול המשרד בתוך האוטו,

                    אבל זה לא אומר שאני עושה נזק לאוטו וחלקיו למיניהם, האמנם?

                    לגבי המנוע עצמו זה “רק” יותר בלאי של יותר שעות עבודה וגם דורש ממך טיפולים בתדירות גבוהה יותר.
                    אבל כתבתי לגבי תא המנוע דהיינו כל מה שנמצא מתחת למכסה המנוע שהוא מגיע לטמפרטורה מאד גבוהה מכיוון שאין את אוויר הדרך שיקרר אותו , וזה מאיץ את הבלאי של כל החלקים שעלולים לסבול מחום קיצוני כזה [פעם אחת אחרי שאתה יושב לתומך שעתיים כאלה , פתח מכסה מנוע ותיגע שם באיזה חלק כל שהוא אפילו דיי צדדי כמ משאבת ABS תבין מיד מה אני מתכווין]

                    ת מנותק
                    ת מנותק
                    תודה לבורא עולם 0
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #9

                    @יצחק-רשטונ אהה אוקי הבנתי. - יישר כח על הפירוט.

                    כעת ממש אני אחרי שעתיים כאלו, בדרך כלל זה אצלי בשעות היום בחום השמש.

                    ואכן הכל חם, אבל לא מרגיש חום מי יודע מה.
                    ניסיתי לעבור עם היד על כל מיני חלקים / מכסים / צינורות.

                    תכלס הרי תמיד חם שם…

                    ובכל זאת נגיד שאכן יותר חם, האם לפתוח את מכסה המנוע יעזור לבלאי של החלקים.
                    או שהשמש יחמם את החלקים עוד יותר, אם יש שמש ישירות על האוטו?

                    טוסוןט תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • ת תודה לבורא עולם 0

                      @יצחק-רשטונ אהה אוקי הבנתי. - יישר כח על הפירוט.

                      כעת ממש אני אחרי שעתיים כאלו, בדרך כלל זה אצלי בשעות היום בחום השמש.

                      ואכן הכל חם, אבל לא מרגיש חום מי יודע מה.
                      ניסיתי לעבור עם היד על כל מיני חלקים / מכסים / צינורות.

                      תכלס הרי תמיד חם שם…

                      ובכל זאת נגיד שאכן יותר חם, האם לפתוח את מכסה המנוע יעזור לבלאי של החלקים.
                      או שהשמש יחמם את החלקים עוד יותר, אם יש שמש ישירות על האוטו?

                      טוסוןט מנותק
                      טוסוןט מנותק
                      טוסון
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #10

                      @תודה-לבורא-עולם-0 אולי תשקול לעשות סיבוב או שנים של 5 דקות כל חצי שעה
                      (לא שאני יודע אם זה יעזור, רק מעלה את זה כצד)

                      ע"ד שאומרים למי שיושב כל היום בעבודה מדי פעם לחלץ את העצמות ולשחרר את השרירים

                      ישועת ה' כהרף עין

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0

                      18

                      מחובר

                      1.7k

                      משתמשים

                      5.6k

                      נושאים

                      75.0k

                      פוסטים
                      • התחברות

                      • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                      • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                      • פוסט ראשון
                        פוסט אחרון
                      0
                      • דף הבית
                      • תקנון הפורום
                      • מילון מושגים המלא
                      • המדריך המלא למשתמש
                      • פוסטים אחרונים
                      • משתמשים
                      • חיפוש גוגל בפורום