דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. מדברים רכב
  3. עתיד המכוניות החשמליות

עתיד המכוניות החשמליות

מתוזמן נעוץ נעול הועבר מדברים רכב
24 פוסטים 13 כותבים 470 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • אוריאלא מנותק
    אוריאלא מנותק
    אוריאל
    כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
    #21

    בלי לחלוק על כל החכמים שמגיבים כאן.
    יש התקדמות של מוצר בתחילת הדרך, ויש התקדמות של מוצר שהוא כבר מבוסס.

    לדוגמא אוזניות בלוטוס’. לפני 10 שנים כמעט ולא היה קיים.
    בתחילת הדרך, האוזניות היו נחותות מאוד, וכל הזמן היו שדרוגים ממש משמעותיים. בהמשך הדרך, השדרוגים כבר לא כל כך משמעותיים.
    מה שאומר שאם אתה קונה מייד, נדפקת עם מוצר לא כל כך מוצלח.
    ואם אתה מחכה להתבססות של 4\5 שנים, רוב השדרוגים כבר קיימים.

    ברור שבעתיד המכוניות יהיו הרבה יותר טובות, השאלה שאנחנו צריכים לשאול את עצמינו היא, האם מה שיש עכשיו זה מספיק טוב לנהג קלאסי, או לא. האם התקדמנו משמעותית שכבר קשה להבחין בין המכוניות, או שעדיין יש חסרונות משמעותיים שאפשר וצריך לתקן.
    דעתי, שברור שהקטע של הטעינה, זה ממש דפוק, ומפריע לאנשים

    לא לשכוח, שבחו"ל אנשים נוסעים הרבה יותר קילומטרים מבארץ, ולא בא למישהו שצריך ליסוע 8 שעות נסיעה לעצור פעמים באמצע לשעה כל פעם לחשמל את הרכב

    ואנשים ישלמו על זה הרבה כסף, מה שאומר שחברות יעבדו על זה במרץ.

    תגובה 1 תגובה אחרונה
    4
    • EBAE EBA

      @מיוחד כתב בעתיד המכוניות החשמליות:

      [למרות שמשהו קנה טסלה בהתחלה ואחרי 2 או 3 שנים מכר אותה, ועשה חשבון שהוא לא הפסיד דולר, [אולי הרויח לא זוכר]

      המסקנה: מי שקונה חשמלי - שיעשה את זה בליסינג, ואחרי שלוש שנים שהסוכנות תשבור את הראש מה לעשות עם זה…
      זה שווה לדוגמא לאדם שנוסע כל יום ממודיעין עילית לירושלים [ויש מאות כאלה], ומשלם דלק חודשי מעל 2200 ש"ח, שייקח את הסכום הזה וישים בליסינג על החשמלי, ירוויח להתפנק על רכב חדש ויחסוך את הטיפולים של רכב בנזין ישן. משתלם.

      ובאופן כללי, הכתבה הנ"ל אמורה דווקא לעודד את אנ"ש, בעצם מספרים לך שעוד שנתיים שלוש תוכל לקנות BYD בת חמש - שש שנים - רכב חשמלי, גבוה עם נוחות של רכב מנהלים וביצועים של רכב ספורט, במחיר 55 אלף ש"ח… מה רע? ומה אכפת לך שבאותו הזמן הצפונבונים מהפקק באיילון יתחדשו עם רכב שנוסע 1300 ק"מ בטעינה?
      לך יהיה נניח טווח ריאלי של 200 ק"מ, מספיק בשביל הנסיעות השוטפות, [כשאתה מטעין אותו כל לילה, אחרי שניידת דרך ביהכנ"ס את חשבון החשמל, ובחרת בתוכנית עם 20% הנחה בחשמל הלילי…]

      א .ל.א מנותק
      א .ל.א מנותק
      א .ל.
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #22

      @EBA החברות ליסינג לא רוצות לעשות ליסינג על רכב חשמלי לפי החישובים זה לא שווה יש כן קצת חברות שנותנים ליסינג על רכב חשמלי אבל זה מאוד יקר

      ק תגובה 1 תגובה אחרונה
      0
      • א .ל.א א .ל.

        @EBA החברות ליסינג לא רוצות לעשות ליסינג על רכב חשמלי לפי החישובים זה לא שווה יש כן קצת חברות שנותנים ליסינג על רכב חשמלי אבל זה מאוד יקר

        ק מנותק
        ק מנותק
        קינג קומפיוטר
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #23

        @א-.ל. לפני חצי שנה רדפו אחרי אחי כמה חברות ליסינג עם הצעות לרכב חשמלי
        לא היה נראה שהם לא מעוניינים למכור

        א .ל.א תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • ק קינג קומפיוטר

          @א-.ל. לפני חצי שנה רדפו אחרי אחי כמה חברות ליסינג עם הצעות לרכב חשמלי
          לא היה נראה שהם לא מעוניינים למכור

          א .ל.א מנותק
          א .ל.א מנותק
          א .ל.
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #24

          @קינג-קומפיוטר אני מדבר על פרטיפולי

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          0

          • 1
          • 2

          7

          מחובר

          1.5k

          משתמשים

          4.9k

          נושאים

          66.0k

          פוסטים
          • התחברות

          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
          • פוסט ראשון
            פוסט אחרון
          0
          • דף הבית
          • תקנון הפורום
          • המדריך המלא למשתמש
          • פוסטים אחרונים
          • משתמשים
          • חיפוש גוגל בפורום