בעיות בגיר ידני לקיה פיקנטו 2014
-
@אשי גם מי שלא יודע לנהוג לא גומר קלאץ בשנה
אולי הבעיה במוסך ולא באוטו (לא מכיר את שמעון ויכול להיות שהוא מאוד אמין)
לך למוסך מקצועי ואמין@אליה יכול להיות שזה הבעיה בפיקנטו ? מצאתי את זה באתר ג’יפולוג (נכתב כתגובה לאדם אחר)
שלום רב,
אני בוגר חוויה זהה.הסיפור ארוך ומפותל, אך הפתרון,בסופו של יום-פשוט למדי.
הכל התחיל בקלאצ’ קשה, והילוכים (בעיקר ראשון) שלא נכנסים חלק.
החלפתי קלאץ’.
לא עזר…איש לא ידע לפתור את הבעיה.
יום אחד, בעת התעסקות עם משהו חשמלי מעל הדוושות, הבחנתי שהלוחית דרכה יוצא כבל הקלאץ לכיוון המנוע סדוקה ומעוותת.
מסתבר שהקלאץ היה כ"כ קשה- שהתושבת התעקמה, ולמעשה לחיצה מלאה על הדוושה התבזבזה בחלקה הגדול על הגמישות של התושבת, ולכן לא היתה הפרדה מלאה.אחרי איתור הבעיה, נדרשו רק שני שלבים להגעה לקלאץ חלק כחמאה (אני לא מגזים!!חמאה!!)
1.מיקצוען איבחן שכבל הקלאץ לא הועבר נכון ולמעשה היה מפותל מה שהקשה על מהלכו, וגרם לכיפוף התושבת.הכבל והמוליך הורכבו מחדש כראוי.
2.התושבת פורקה רותכה והוחזרה למצבה המקורי.אזהרה-
לאחר התיקון לקח מספר ימים להתרגל לרכות הקלאץ.
התרגלתי ללחוץ בעוצמה כזו שפשוט חבטה את הדוושה ברצפה בכל החלפת הילוך…בהצלחה!***
-
@מיוחד כמו ששיערתי
סתם לידיעה
מנוע חדש לi30 כולל עבודה עולה כ 8000 ש’'ח
ואצל דאבוש (ערבי) 5000 כולל שטר מכר ועבודה טובה מאוד
אם הרכב במצב נסיעה הוא מגיע לקחת את הרכב בעצמו@שלמה כתב בבעיות בגיר ידני לקיה פיקנטו 2014:
ואצל דאבוש
ימ’'ש וזכרו…
אם אני יתחיל לדבר עליו אני לא יסיים!