שמן מנוע קצת ירד

[יראת שמים]

סוזוקי ספלאש 2013 ידני
האוטו אצלי כחצי שנה, בזמן הזה גמעתי איתו כ-12,000 ק"מ. כיום עומד על 189,500 ק"מ.
טיפול 10,000 האחרון נעשה לפני כ-6,000 ק"מ.
במהלך הזמן שהוא אצלי השתדלתי לבדוק שמן כל שבועיים - שלוש, ואף פעם לא ראיתי חריג. תמיד השמן עמד על העיגול העליון במדיד.
ביום ראשון האחרון בדקתי (אחרי בערך שלשה שבועות מהפעם האחרונה), והמדיד עמד בשליש התחתון בין שני העיגולים.
נזילה: אין משהו נראה לעין. שמתי קרטון ללילה מתחת האגן שמן ויצא נקי כמו חדש. העברתי טישו על תחתית האגן, וכנ"ל.
אכילה: כנ"ל אין משהו הנראה לעין, לא יוצא עשן בצבע מעניין מהאגזוז…
הזעה: פה אני מתלבט. יש משהו שנראה כמו תחילתה של הזעה במכסה שסתומים.
השאלה היא האם הזעה קלה יכולה להחסיר שמן בכזו רמה. ואם לא, מה עוד אני יכול לבדוק בכוחותי הדלים.
תודה מראש לעונים.

[המפותח]

@יראת-שמים שים לב שלא בדקת בשלושה שבועות האחרונים
יחסית הגיוני שאם השסתומים סיים את תפקידו האוטו יאבד שמן גם יכנס לבוכנות וגם ינזל על הבלוק וכשהאוטו חם הוא שורף את השמן שעל הבלוק
יכול להיות שיש בוצה
בקיצור…מנוע לא יאבד סתם שמן
תבדוק את האופציות

Spoiler

אם אתה רוצה לבדוק שהסתומים סיים את תפקידו, ממליץ לך לשלוף פלאג אחד ותראה אם הוא נגוע בשמן

[יראת שמים]

@המפותח במחשבה שניה, לא בטוח שזו הזעה מהאטם שסתומים, כי זה רק במקום אחד ולא בכל המסביב. זה במקום של המדיד שמן והפקק של השמן, כך שיתכן וזה שמן שנטף כשהוצאתי את המדיד וכו’ (זה גם רק למעלה, בקיצור לא נראה תמונה קלאסית של הזעה).
הבנתי שאם נכנס שמן לבוכנות אמור לצאת עשן כחלחל, וזה לא כך.
בוצה גם לא נראה לי. פתחתי את המכסה ואין סימנים מחשידים וגם השמן שיש על המדיד נראה תקין.
מנוע לא מאבד סתם כך שמן, אני יודע. לכן הנושא הזה נפתח…
לגבי פלאגים, אין לי מושג איך מוציאים ומחזירים. ובודאי שאין לי את הכלים (ראיתי שצריך להחזיר אותם במומנט מסוים, אין לי מפתח מומנט).

[נייטרון חפשי]

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע קצת ירד:

הבנתי שאם נכנס שמן לבוכנות אמור לצאת עשן כחלחל, וזה לא כך.

רק אם זה כמות ממש גדולה.
פלאגים הוחלפו בזמן?

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע קצת ירד:

ראיתי שצריך להחזיר אותם במומנט מסוים, אין לי מפתח מומנט

לא ממש חייב למעשה אף אחד לא עושה את זה עם מפתח מומנט.
צריך פשוט לסגור עד שנתקע ועוד טיפ-טיפה, אם תסגור יותר מידי עיין כאן מה יכול לקרות.

[יראת שמים]

@נייטרון-חפשי כתב בשמן מנוע קצת ירד:

רק אם זה כמות ממש גדולה.

ואם זה כמות קטנה? (נראה לי שזה המקרה שלי) מה התסמינים? איך מזהים?

@נייטרון-חפשי כתב בשמן מנוע קצת ירד:

פלאגים הוחלפו בזמן?

אני אמור להחליף אותם בטיפול הבא, כך סוכם עם המוסכניק, זה יהיה טיפול גדול של 200,000 אמור לצאת לפני הטסט.
אם הם ישנים זו יכולה להיות הסיבה? אני לא ממש יודע מתי החליפו, הבעלים הקודם אמר שזכור לו באיזור ה-120,000 (אמור להיות אירודיום כך שזה לכאו’ עדיין [אמור להיות] בסדר).

@נייטרון-חפשי כתב בשמן מנוע קצת ירד:

אם תסגור יותר מידי עיין כאן מה יכול לקרות.

וכיון שאני לא מספיק מומחה… מעדיף שלא…

[אליה]

@יראת-שמים בחלק נכבד מהמנועים צריכה של עד 100 מל ל1000 קמ הינה תקינה

[נייטרון חפשי]

@אליה

@יראת-שמים כתב בשמן מנוע קצת ירד:

האוטו אצלי כחצי שנה, בזמן הזה גמעתי איתו כ-12,000 ק"מ.
ביום ראשון האחרון בדקתי (אחרי בערך שלשה שבועות מהפעם האחרונה), והמדיד עמד בשליש התחתון בין שני העיגולים.

וסתם זה לא תקין אם זה קורה בבת אחת.