Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
@aiib כתב בריח אחרי נסיעה:
אבל הריח הוא ריח לא מוכר
אף פעם לא הרחת את הבלמים? גם כשהם היו בסוף? אני לא בטוח שזה בלמים רק העליתי השערה
@י-שטרן כתב בריח אחרי נסיעה:
אף פעם לא הרחת את הבלמים?
לא זכור לי.
@aiib 2 אולי הרכב ידני או רובוטי? לפעמים יש ריח כש'שורפים' את הקלאץ'
@מאיר כתב בריח אחרי נסיעה:
ידני לא, רובוטי? לא יודע... יונדאי טוסון 2010? מה הכוונה כ'ששורפים'?
@aiib אולי ריח של נוזל קירור שדולף או מתאדה? [מים ירוקים]. תריח את המיכל של המים ותראה אם זה הריח הזה. או שתעלה לפורום תמונה של הריח...
@aiib פעם הרחתי ריח שדומה לתיאור שלך מרכב שהיה חסר לו נוזל קירור (תפתח מכסה מנוע ותראה אם יש נזילה כלשהי או מקום שנראה רטוב יותר משאר הרכב)
@טכנולוג כתב בריח אחרי נסיעה:
@aiib פעם הרחתי ריח שדומה לתיאור שלך מרכב שהיה חסר לו נוזל קירור
לא אמורה להידלק נורה?
(תפתח מכסה מנוע ותראה אם יש נזילה כלשהי או מקום שנראה רטוב יותר משאר הרכב)
אין מיכל לנוזל הזה?
@aiib לפעמים הנורה נדלקת כאשר כבר הנזק בשלב מתקדם ובוודאי שיש מיכל אבל יתכן שהוא סדוק או שהנזילה בצינורות
ובוודאי שיש מיכל אבל יתכן שהוא סדוק או שהנזילה בצינורות
אז מספיק לבדוק שהוא מלא, לא? (כלומר לא צריך לחפש בדווקא מקום עם רטיבות וכדו'?)
@aiib כן אבל הבעיה היא שאנחנו לא יודעים בוודאות מה מקור הריח אז אם תגלה שהוא מלא תמשיך לחפש בעיות אחרות אבל יתכן שלמרות שהוא מלא הוא נוזל ומשם הריח ולכן כדאי לבדוק האם יש רטיבות
לפעמים זה שמן שמזיע מהמכסה שסתומים ונשרף על הבלוק של המנוע