סליל הגה לטויוטה קורולה 2009

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי בקיצור אז גם יכול להיות שהסליל הישן עבד...
אתה אומר שאפילו שיש שני כבלים אם מחברים אחד אז זה צריך לעבוד?

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים כתב בסליל הגה לטויוטה קורולה 2009:

אתה אומר שאפילו שיש שני כבלים אם מחברים אחד אז זה צריך לעבוד?

כן, והחיבורים שלהם שונים כך שלא תתכן טעות החלפה ביניהם.

בקיצור אז גם יכול להיות שהסליל הישן עבד...

הסליל בנוי באופן שהמוליכים של הלחצני הגה פחות עבים וממילא יהרסו ראשונים, אם לחצני ההגה עבדו ורק הצופר והכרית לא לכאורה הבעיה אינה בסליל, (כמדומני שבקורולה אין לחצנים?).
אולי פשוט שכחת איזה חיבור או לא חיברת עד הסוף?
או שיש קצר כ"ש שגונב את החשמל?
לפני שהחלפת מה בדיוק לא עבד? (גם הכרית וגם הצופר?)
הייתי גם בודק את הפיוזים הספציפיים שלהם.

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לטויוטה קורולה 2009:

אם לחצני ההגה עבדו

אין לחצנים זה הדגם הפשוט סאן עם שני חלונות חשמל..

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לטויוטה קורולה 2009:

(גם הכרית וגם הצופר?)

בדיוק

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לטויוטה קורולה 2009:

אולי פשוט שכחת איזה חיבור או לא חיברת עד הסוף?

האמת שלא אני עשיתי את העבודה הבאתי לו רק את החלק והוא הלך למישהו שיתקין לו אבל אין גם מה לשכוח לחבר חוץ מחיבור אחד בלבד שיש בסליל..

[אני אני אני]

הוא רצה להחליף בגלל נורת כרית אויר שהיתה דלוקה?
א"כ למה הסקת שהבעיה בסליל הגה?

[צילפינגים]

@אני-אני-אני בגלל שהצופר גם לא עבד מסתבר שזה סליל הגה..

[פתוח לשמוע]

@צילפינגים כתב בסליל הגה לטויוטה קורולה 2009:

בגלל שהצופר גם לא עבד מסתבר שזה סליל הגה..

אצלי כל ה3 דברים בהגה לא עבדו
בקרת שיוט
צופר
כפתורים של המערכת שמע
גם אליהו אמר לי סליל הגה כי 3 זה חזקה [גם לרבי וגם לרשב"ג]
התחלתי לחפש סליל הגה ובמקרה ששטפתי את האוטו הצופר חזר לפעול לכמה שעות הבנתי שזה בעיה בחוט [אגב כמה ימים אחר כך עשיתי טסט ועדיין לא סידרתי פשוט השפרצתי מים עם ספריי חלונות עד שיעבור זעם..]
ובבקרת שיוט החוט היה מנותק [ אחרי שחיברתי שמתי לב שאני מתניע הצ'ק אנג'ין מהבהבת חצי דקה כנראה בגלל זה המוכר ניתק את החוט]
ולגבי המערכת שמע היא לא מקורית ואפילו של מיצובישי אז לא נראה לי שאפשר לחבר [אם מישהו יודע אדרבה]

[צילפינגים]

שלום
היום ישבתי לו על האוטו, ניסתי למצוא פיוז שרוף ולא מצאתי [חיפשתי בספר רכב את הפיוז של הצופר ולא כתוב כלום]
פירקתי טמבון הגעתי לצופר ראיתי שיש רק חוט אחד שמחובר לו הכנסתי בודק פיוזים לא הראה על חשמל
האם זה תקין שיש רק חוט אחד שמחובר? חיפשתי עוד חוט לאורך הדרך ולא מצאתי..
ואם זה תקין מה זה אומר שאין שם חשמל היכן הבעיה?
@נייטרון-חפשי @אני-אני-אני

[פתוח לשמוע]

@צילפינגים פה ענו לקראת הסוף

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים כמו שכתב @פתוח-לשמוע השלילי הוא החיבור לשילדה.

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי ואם אין שם מתח וגם כל הפיוזים בסדר אז מה יכול להיות הבעיה?

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים
אולי... סליל הגה?

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי בקיצור חזרנו למקור... כמו ההשערה שלי הראשונית..
השאלה מה עושים מאיפה מביאים את הסליל שיהיה מתאים לאוטו?
יש לי של פריוס ושקניתי היה כתוב שזה גם לקורולה ובסוף זה שונה זה עם שני קונקטורים ובאוטו יש רק אחד..