בעיות בקודן - הונדה אינסייט 2009

[ניקושלה]

יש לי קודן מקורי ברכב. בימים האחרונים הקודן התחיל לעשות בעיות, לפעמים לא מתניע בכלל, לפעמים מתניע ומתחיל לצפצף… הקודן מזהה את הקוד המקורי - שומעים לפי הצליל - אבל לא מסכים להתניע…
גם כשמתניע לפעמים - מתחיל להשמיע רעשים מוזרים.
הבו עצות הלום!

[שלמה]

@ניקושלה תצטרך כמו תמיד במקרים כאלה שעלו בפורום, לכתוב באיזה רכב וסוג קודן (עדיף תמונה

[צילפינגים]

@שלמה הוא כתב קודן מקורי…

[הכל בעזרת השם]

@צילפינגים אין כזה דבר קודן מקורי ברכבים כאלה אין קודן מהמפעל בדרך כלל בהונדה זה על אימובוליזר תשלח תמונות ננסה למקד אותך

[צילפינגים]

@הכל-בעז-ה אני לא יודע לגבי האינסייט אבל בסיוויק למשל יש קודן מקורי

[הכל בעזרת השם]

@צילפינגים אין כזה דבר כמעט הכול מותקן פה בארץ

[צילפינגים]

@הכל-בעז-ה בנושא קודניות מי אני שיתווכח איתך פשוט זה נראה מקורי כי זה לא יושב חיצוני באוטו כמו למשל בחברות ההשכרה אלא ממש יושב בפנים כמו עוד כפתור ונראה ממש חלק מקורי של האוטו לכן גם אני ואולי גם פות"ש טעינו…

[הכל בעזרת השם]

@צילפינגים פשוט שאתה קונה רכב מהיבואן יש לו מתקינים בארץ שמביאים לו קודן שיתאים לפלסטיקה של הרכב ואפילו מצוייר סמל של הרכב כמו בשלט אוניברסאלי

[צילפינגים]

@הכל-בעז-ה אז אין דבר כזה בכלל קודן מקורי של האוטו??

[ניקושלה]

@שלמה הקודן הוא קודן אימובילייזר כנראה, אבל הוא מיוצר ע"י החברה - בספר רכב מופיעות כל ההוראות לשימוש בקודן.
הדגם הוא הונדה אינסייט 2009.

עדכון - הרכב מתניע רק אחרי שהקודן מופעל כשהדלתות נסגרות ע"י השלט - דווקא שלט. אחרי שהקודן הופעל, עד סגירת הדלתות הקרובה, הוא לא פעיל בכלל. כלומר, דריכת קודן לא משביתה את מערכת הדלק של הרכב, ואפשר להתניע בלי קוד בכלל. כאשר הדלתות נסגרות, אי אפשר להתניע שוב, רק לאחר סגירת דלתות.

כמו כן, נשמעים רשרושים חשודים מכיוון לוח המחוונים. [נשמע כמו תקתוק של שעון מעורר ישן]. ואיך אני יודע שזה לא רעשי מנוע? כי הרשרושים נשמעים גם אחרי שאני מוציא את המפתח מהסוויץ’, ומפסיקים ברגע שאני נועל את הדלתות עם השלט - רק עם השלט!

[יצחק רשטונ]

@ניקושלה כתב בבעיות בקודן - הונדה אינסייט 2009:

הדגם הוא הונדה אינסייט

3125* ?