הרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה

[מאיר]

@Spirit כתב בהרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה:

רכב של 99 כ"ס…

לא רק זה אלא שהרכב מתחיל עם סוג של הילוך שני

[i t it]

אפילו שאיפסתי את הנורה של הבטריה ?

[Spirit]

אין לזה לאיפוס משמעות.
הרכב הזה בנוי להתחיל נסיעה בעיקר בתמיכה של המנוע החשמלי, המנוע שלו מכויל לכוח חלש מאוד, והגיר הרציף פשוט לא בנוי לעומס הזה,

[i t it]

אז זה הורס את הרכב

[Spirit]

@i-t-it אתה יכול להיות רגוע שאתה לא הורס כלום, מנוע 1800 רגיל מפיק בערך 140 כ"ס, והמנוע הזה 99. - פשוט אין סיכוי להרוס אותו גם את תחזיק את הדוושה בקצה כל הנסיעה…
והגיר - יכול לסחוב עוד יותר, הוא פשוט לא מנסה, גם כשאין לו בטרייה…
מה שכן, אתה יכול להגיע למצב שהבטרייה גמורה לחלוטין והרכב לא מניע.

[מאיר]

@i-t-it כתב בהרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה:

אפילו שאיפסתי את הנורה של הבטריה ?

מה קורה אחרי שאתה מאפס? זה נדלק שוב?

[i t it]

לא נדלק עדין אבל לא נסעתי כמעט ברכב
ראיתי באיזה מקום שזה יכול להרוס את הממיר ועוד דברים

[אלוף העולם 1]

@i-t-it כתב בהרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה:

אז זה הורס את הרכב

לטווח הארוך זה יכול לגרום לנזק, חוץ מעלויות דלק גבוהות משמעותית- גם מאמץ למנוע שלא בנוי לעומס שכזה.

[Spirit]

@אלוף-העולם-1 כתב בהרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה:

גם מאמץ למנוע שלא בנוי לעומס שכזה

המחשבה שלי היא שזה לא כל כך משמעותי.
זה מנוע 1800, שאם טויטה היו רוצים הוא היה יכול להוציא גם 150 כ"ס, הם פשוט בחרו לעשות את זה שונה קצת בשביל חיסכון בדלק.

[נייטרון חפשי]

@i-t-it כתב בהרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה:

ראיתי באיזה מקום שזה יכול להרוס את הממיר ועוד דברים

לא נראה לי שזה נכון

@Spirit כתב בהרכב לא מאיץ בתחילת נסיעה:

מה שכן, אתה יכול להגיע למצב שהבטרייה גמורה לחלוטין והרכב לא מניע.

או גרוע מזה, נכבה באמצע נסיעה.
אבל לוקח הרבה זמן להגיע לכזה מצב.