אקספנג נכנסת לסגמנט המבוקש בישראל ועם גרסת REEV מעניינת: ה-LO3 מושק בישראל

מאיר

עד היום היו לאקספנג ג’יפונים גדולים, רכבי סדאן ומיניוואן מגודל. היום סוף סוף אקספנג משיקה רכב המשתייך לסגמנט C-SUV המבוקש במיוחד במדינתנו הפיצפונת. אם כבר אקספנג ומדינתנו הפיצפונת אז נציין שישראל מובילה בעולם בשוק היצוא של רכבי אקספנג שממנו נמכרו עד כה מעל ל-13,000 רכבים של המותג.

3df4a5eb-33fc-4a1e-a7e1-75668ee54122-20261104_104055.jpg

כאמור היום הושק בישראל גדם ה-L03 של אקספנג, רכב מסגמנט C-SUV המבוקש והרווי מתחרים. העיצוב החיצוני לא דומה לאף אקספנג שראינו עד היום, זאת אודות למעצב הספרדי חואן מא לופז, שהגיע היישר מפרארי. מלפנים תמצאו פנסים מעוצבים בצורת האות T ומאחור פנסים מרהיבים וכונסי אוויר. מבפנים נקבל תא נוסעים אופייני לאקספנג ועם קונסולה מעוצבת מחדש במבט מהצד ועיצוב מושבים חדש.

מידותיו של ה-L03 נדיבות עם 4.65 מטרים לאורך, 1.92 מטרים לרוחב ו-1.6 מטרים לגובה, בסיס הגלגלים עומד על 2.85 מטרים, נתונים המעידים על תא נוסעים מרווח מאד, ואכן כך זה מרגיש עם ההתרשמות הראשונה שלנו, ואגב לראשונה יש ידיות מכאניות בתוך הרכב. תא המטען עומד על 539 ליטרים ו-102 ליטרים בתא קדמי הקיים בגרסאות החשמליות בלבד. בתחתית המושבים ישנם תאי אחסון, דבר נוח מאד לטעמנו.

a080bec0-24f7-48a8-b671-230e760371bd-20261104_094655.jpg

ה-L03 מגיע עם רמת אבזור אחת ושלוש יחידות הנעה. השתים הראשונות הינם חשמליות טהורות, כשהראשונה נקראת סטנדרט והיא בעלת סוללה בקיבולת של 58.2 קוט"ש, 222 כ"ס, 7.5 שניות ל-100 קמ"ש וטווח של 445 ק"מ רשמיים. רמת הגימור השנייה נקראת לונג המגיעה עם סוללה בקיבולת של 71.1 קוט"ש, 249 כ"ס, 6.6 שניות ל-100 קמ"ש וטווח מוצהר של 520 ק"מ.

בגולת הכותרת של ה-L03 מגיעה גרסת ה-REEV שהיא למעשה סוג של פלאג-אין, אך ללא מגע ישיר של מנוע הבנזין עם הגלגלים כלל. בגרסה זו טווח הנסיעה עומד על 215 ק"מ על חשמל בלבד! המנוע החשמלי מגיע עם 242 כ"ס, סוללת 37.2 קוט"ש ו-6.8 שניות ל-100 קמ"ש.

7fbd444d-93bd-4f45-9933-26aa95b30760-20261104_094634.jpg

למנוע החשמלי של גרסת ה-REEV יש מנוע עזר חשמלי בנפח 1.5 ליטר בהספק של 84.3 כ"ס כשמספר המומנט לא פורסם. מנוע הבעירה לא מחובר כלל לגלגלים אלא הוא נועד לטעינה בלבד. צריכת הדלק עומדת על 18.1 ק"מ לליטר כשהסוללה ריקנית, ועם מיכל של 42 ליטר מתקבל טווח מוצהר של 1,017 ק"מ ללא צורך בתדלוק או טעינה. בכל הגרסאות המומנט המירבי עומד על 28.5 קג"מ.

האבזור של ה-L03 עשיר במיוחד והוא כולל בין היתר, מערכת מולטימדיה 15.6 אינץ’ התומכת באנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי, תצוגה עילית בגודל 26.8 אינץ’, מצלמות היקפיות, מושבים דמוי עור, מושבים קדמיים חשמליים כוללים חימום ואוורור, תאורת אווירה, 11 רמקולים, משטח טעינה אלחוטי 50W, פתחי מיזוג לאחור, גג זכוכית, חיישני תאורה וגשם, דלת תא מטען חשמלית, חניה אוטומטית, זימון הרכב מרחוק ועוד.

60ded9d8-b1a3-43be-ad5e-c302b3d32636-20261104_094644.jpg

מחירה של האקספנג L03 מתחיל ב-169,990 לגרסת הסטנדרט (445 ק"מ), עולה ל-179,990 בגרסת הלונג (520 ק"מ) ומסתיים ב-184,990 לגרסת ה-REEV. אלו מחירים שקשה לומר שהם זולים ביחס לסיניות מקבילות כשמנגד לרכבי אקספנג מיוחסים בשלות ואיכות מוקפדת יותר משאר המתחרות הסיניות. באקספנג אומרים לנו שהצפי שלהם לכ-6,000 מכירות של הדגם בשנה (כשחלקם יבואו על חשבון ה-G6 הניצבת סגמנט אחד מעל ה-L03), נתון אותו נוכל לדעת בעוד שנה בדיוק מהיום.