בירור: פיאט טיפו

[kasnik]

@DanielC התכוונתי להביא כדוגמה, שזה רכב שמאוד מושמץ בפורום, אבל אני אישית ראיתי אותו אצל כמה שרוו ממנו נחת בשנתונים של 2019+
לכן אני שואל אם כל התזות כאן בפורום לא נכונות לדעתך?

[DanielC]

@kasnik ממה שאני יודע קשקאי המצויד במנוע 1.2 גם הוא וגם הגיר בעיתיים ולא אמינים כלל.
שאר סוגי המנועים/מכלולים האחרים לא מכיר, ואין לי ניסיון איתם

@DanielC כתב בבירור: פיאט טיפו:

@kasnik לא מכיר את הקשקאי

ככה שאני לא יכול לאמת או לנפץ שום תזה.

[kasnik]

@DanielC ועל רכבים אחרים שמושמצים כאן לרוב?

[DanielC]

@kasnik תהיה נקודתי, אני לא עובר על כל פוסט.

[הכל בעזרת השם]

@kasnik
תלמד כל מה שזול זה לא סתם בלי להכנס לדגם ספציפי

[haims]

@הרשלה-0 תידלקתי 35 ליטר

[haims]

אני לא חושב שהאוטו מושלם, בוודאי שיש לו חסרונות, אני מתכוון שהוא רלוונטי, וחבל לפסול אותו על הסף, אין לי מניות בפיאט, רק שיתפתי את החוויה שלי לטובת הציבור, והקורא ישפוט.
הקורולה שלי, האוטו הקודם, הלך לו מנוע ב 280 קמ בעוד שהיא טופלה תמיד במורשה בלי חסכון, קיבלתי את האוטו עם היסטוריית טיפולים מלאה, (כולל שהמוכר החליף חודש לפני המכירה את כל הקלאץ בארבע אלף) ואני הקפדתי על חלפים מקוריים,
אלא מה? לטויוטה יש שם טוב… אז אם יש בעיה כולם מיד אומרים שזה יוצא מהכלל…
ולכן אני אומר להיפך על פיאט,
יש לה שם רע וכנראה בצדק, ולכן המחיר שלה זול, כי אין לה ביקוש בשוק.
אבל יש יוצאים מן הכלל.

אבל זה נכון, שזה לא מתאים לכל אחד,
פיאט רגישה לחלפים מקוריים, וטיפול לפי הזמנים בספר, אני שמתי רק פארפלו, ופלאגים מקוריים (70 ליחידה) וכו׳
שימו לב גם לעוד נקודה, מכיון שהרכב לא מצוי יותר קשה למלוא לו חלקי חילוף, (יום אחד בפנייה חדה, בגשם ובוץ, האוטו החליק קצת ונגע במדרכה והג׳אנט התעקם קצת, היה קשה למצוא גאנט כזה)
אבל מצד שני החלקי חילוף שלה זולים כי אין להם ביקוש.

אני יסכם, יש לו מזגן טוב, תא מטען גדול, והוא חסכוני בדלק, וכן, הוא אמין
ככה שהתמורה למחיר היא נהדרת
יכול להיות שיש רכבים אחרים מהשנה הזו למשל, שהם הרבה יותר טובים, אבל הם גם עולים פי 2 .
יש לאוטו חסרונות וצריך לדעת אותם, אבל האם יותר מהמתחרים? לא נראה לי.

[הנודד מהצומת]

@haims רוב מה שהזכרת קיים גם באטראז’ שבסוף אולי קצת יותר יקר אבל יותר מוכר כאמין

[טוסון]

@הנודד-מהצומת כתב בבירור: פיאט טיפו:

@haims רוב מה שהזכרת קיים גם באטראז’ שבסוף אולי קצת יותר יקר אבל יותר מוכר כאמין

יותר חלש

[הנודד מהצומת]

@טוסון צודק

[רק אני]

תכלס’ הלכתי לבדוק פיאט טיפו.
היה רעשים מהגלגל השמאלי, כל פעם שיש מהמורה או במפר יש רעש כזה של הרבה גלגולים/התעסקות מכיון הגלגל.
אבל מה ששבר את גב הגמל זה שפשוט ראיתי שה"נוזל קירור" של הרכב הוא מים+חלודה.
ירדתי מזה.
והעיקר שהוכרז על הרכב שהוא “מטופל” באדיקות.
לגבי ההשכרות בלבן בעיירת הנופש, הם כן עובדים עם מוסך אמיתי, רק שהמוסך עובד בשיתוף פעולה עם בני הדודים-ז"א שטיפול עשרת אלפים כן יעשה במוסך האמיתי,
אך אם זה משהו כמו ראש מנוע או החלפת מדחס, כאן האוטו ילך לביקור חשאי אצל “מונזא” הבן דוד החביב, שיעשה לך ראש מנוע אך לאטם מכסה שסתומים הוא ישים סיליקון רגיל… (מעשה שהיה!!!)

[שרגא הלוי]

מה שמעלה חשש אמיתי שהרכב עבר שיפוץ רציני למנוע …

[רק אני]

@שרגא-הלוי כתב בבירור: פיאט טיפו:

מה שמעלה חשש אמיתי שהרכב עבר שיפוץ רציני למנוע …

?
הסבר