התייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט
-
@קורולה-אברכים אם תוכל לפרט
רק אציין שבפריוס הוחלפה לפני חצי שנה הסוללה במשופצת@פשוט-לנסוע הייתי הולך על הפריוס, מבחינת אמינות אפשר לומר שהם אותו דבר, נוחות בפריוס יש יותר, חסכון בדלק הפריוס מנצח
-
@פשוט-לנסוע הייתי הולך על הפריוס, מבחינת אמינות אפשר לומר שהם אותו דבר, נוחות בפריוס יש יותר, חסכון בדלק הפריוס מנצח
@חיים-ברזל לא יודע מה לומר כי אני ממש לא אוהב את הפריוסים שמתחת 2009, וסוללה משופצת זה שום דבר, כל יוםזה יכול ללכת
ודווקא האינסייט לא עם קילומטר גבוה אבל יד קצת גבוהה -
@חיים-ברזל לא יודע מה לומר כי אני ממש לא אוהב את הפריוסים שמתחת 2009, וסוללה משופצת זה שום דבר, כל יוםזה יכול ללכת
ודווקא האינסייט לא עם קילומטר גבוה אבל יד קצת גבוהה -
@טרנטע כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט:
אבל יד קצת גבוהה
דווקא בשנתונים כאלה זה כבר פחות רלוונטי
אבל לכאורה מבחינת ק"מ פריוס כנראה תגיע ליותר מאינסייט -לא מחייב@חיים-ברזל יכול להיות אני פשוט מתעב פריוסים מהשנתונים הנ"ל, והמחיר יקר, בהנחה שמחר הוא יצטרך להחליף סוללה, וכן זה בהחלט יכול להיות מחר בסוללה משופצת גם היא הוחלפה לפני חצי שנה,
-
צריך עזרה בהחלטה מה עדיף
הונדה אינסייט 2009 - 209 אלף ק’‘מ - יד 5 - 16 אלף ש’‘ח
פריוס 2008 - 243 אלף ק’‘מ - יד 3 - 17 אלף ש’'ח
מה עדיף מבחינת אמינות, נוחות, ערך , חסכון@פשוט-לנסוע
לי יש אינטסייד 2014 295000 אני חושב שההגדרה מתאימה לדגם הזה הוא טנק הוא חסכוני 1.18
חזק אמין ראש שקט בקיצור כל דבר טוב שאפשר להגיד זה רכב מעולה פלוס פלוס
יש לי שתי חברים עם פריוס עקבתי קצת אחרי הבלאי שלהם יש לרכבים של פריוס טיפה יותר בלאי מהאינטסיד שיש לי ולעוד כמה חברים בקיצור אני ממליץ דווקא על אינטסיד במקרה הזה[אגב המחיר שרשמת ל2009 זה ממש יקר אתה יכול למצא 2013 או2012 ביותר זול ופחות קלומטרים והדגמים היותר מקדמים שלהם יש יותר כוח סוס ופחות חסכונים בקצת]
-
צריך עזרה בהחלטה מה עדיף
הונדה אינסייט 2009 - 209 אלף ק’‘מ - יד 5 - 16 אלף ש’‘ח
פריוס 2008 - 243 אלף ק’‘מ - יד 3 - 17 אלף ש’'ח
מה עדיף מבחינת אמינות, נוחות, ערך , חסכון@פשוט-לנסוע
גם הפריוס וגם האנטסיד שרשמת מאוד יקרים ביחס לשוק ואפשר למצא דברים ממש טובים בהרבה יותר זול
לפריוס יש בעיוה עם הבטריה מה שאין כן זה באינטסיד -
@פשוט-לנסוע
לי יש אינטסייד 2014 295000 אני חושב שההגדרה מתאימה לדגם הזה הוא טנק הוא חסכוני 1.18
חזק אמין ראש שקט בקיצור כל דבר טוב שאפשר להגיד זה רכב מעולה פלוס פלוס
יש לי שתי חברים עם פריוס עקבתי קצת אחרי הבלאי שלהם יש לרכבים של פריוס טיפה יותר בלאי מהאינטסיד שיש לי ולעוד כמה חברים בקיצור אני ממליץ דווקא על אינטסיד במקרה הזה[אגב המחיר שרשמת ל2009 זה ממש יקר אתה יכול למצא 2013 או2012 ביותר זול ופחות קלומטרים והדגמים היותר מקדמים שלהם יש יותר כוח סוס ופחות חסכונים בקצת]
-
@טרנטע כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט:
אבל יד קצת גבוהה
דווקא בשנתונים כאלה זה כבר פחות רלוונטי
אבל לכאורה מבחינת ק"מ פריוס כנראה תגיע ליותר מאינסייט -לא מחייב@חיים-ברזל כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט:
מבחינת ק"מ פריוס כנראה תגיע ליותר מאינסייט
אני מכיר כמה אינסייט עם 350 K וצפונה שנותנים עבודה כמו שצריך לא פחות מהפריוס
-
@חיים-ברזל כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט:
מבחינת ק"מ פריוס כנראה תגיע ליותר מאינסייט
אני מכיר כמה אינסייט עם 350 K וצפונה שנותנים עבודה כמו שצריך לא פחות מהפריוס
-
@חיים-ברזל כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט:
מבחינת ק"מ פריוס כנראה תגיע ליותר מאינסייט
אני מכיר כמה אינסייט עם 350 K וצפונה שנותנים עבודה כמו שצריך לא פחות מהפריוס
-
צריך עזרה בהחלטה מה עדיף
הונדה אינסייט 2009 - 209 אלף ק’‘מ - יד 5 - 16 אלף ש’‘ח
פריוס 2008 - 243 אלף ק’‘מ - יד 3 - 17 אלף ש’'ח
מה עדיף מבחינת אמינות, נוחות, ערך , חסכון@פשוט-לנסוע איפה מצאת את המציאות הללו אם תוכל להפנות אותי אשמח
