שרשור "חיות על הכביש"
-
@Lexus כתב בשרשור "חיות על הכביש":
אף פעם לא הבנתי את ההגיון להידחף לכל אורך הנתיב ואז לעצור
ממ"נ אם נראה לך שתספיק אז סע מה אתה עוצר ואם לא מה אתה נדחף -
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
@תודה-לבורא-עולם-0 עכשיו נפתח סופית, סליחה על הטעות ערבתי עם משהו אחר.
-
@אושר-מתקרב כתב בשרשור "חיות על הכביש":
VID-20260810-WA0017.mp4
חיות על הכביש
אזהרה: קשה לצפייהאיפה זה היה??
לא מצליח להבין את האירוע, מה שכן, הלימוד מסרטון זה הוא דווקא להולכי הרגל:
לא עוברים עד שהרכב עוצר עצירה מלאה ויש קשר עין עם הנהג!!
@מגשש-באפילה כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@אושר-מתקרב כתב בשרשור "חיות על הכביש":
VID-20260810-WA0017.mp4
חיות על הכביש
אזהרה: קשה לצפייהאיפה זה היה??
לא מצליח להבין את האירוע, מה שכן, הלימוד מסרטון זה הוא דווקא להולכי הרגל:
לא עוברים עד שהרכב עוצר עצירה מלאה ויש קשר עין עם הנהג!!
ווואווו אתה מפחיד אותי זה לא נורמלי!!!
-
יש אשמה גם לזה שנסע ישר?
מפחיד!! -
יש אשמה גם לזה שנסע ישר?
מפחיד!! -
יש אשמה גם לזה שנסע ישר?
מפחיד!!@חגורת-בטיחות כתב בשרשור "חיות על הכביש":
יש אשמה גם לזה שנסע ישר?
מפחיד!!הוא לא חשב שמישהו יידחף לו
-
@Lexus כתב בשרשור "חיות על הכביש":
מוזר ומעניין שלקיה לא נפתחו כריות אויר
המכה היתה בזוית מאוד צידית, הקיה כמעט לא נפגע לענ’'ד אלא רק גרם לתנופה באויר של הפוגע המסכן
-
@Lexus כתב בשרשור "חיות על הכביש":
בהסרטה נראה שגם הרכב המצלם סוטה ימינה
כדי לחסום ולפנות מקום לקיה? -
@Lexus ראיתי פה כמה דברים… א’- את הטפשות של הנהג של הפיקנטו שנדחף בלי להסתכל ועוד אח"כ עוצר באמצע הנתיב… ב’- את האחריות של ההונדה שנשארה על הנתיב ולא ברחה לנתיב של הפורד מאינסטינגט אוטומטי של ‘ישר לברוח’ עדיף שאתה תיפגע ולא תערב ח’ברה שלא קשורים! (אני לא יודע אם זה בכוונה או בטעות…) ג’- את היציבות של הפורד שמי שישים לב ההונדה נוגעת קצת בפורד והוא כמו ההונדה לא בורח לנתיב ומסכן ‘בלתי מעורבים’! ד’- שזה קשור אלינו שתמיד צריך להיות ערניים בכביש כי א"א לדעת מאיפה זה יגיע ח"ו פתאום… תראו את ההונדה נסע לתומו בנתיב השמאלי שפתאום איזה חיה פיקנטית… נכנסת לו לנתיב ומעיפה אותו כאי’ עלה נידף… למרות שאני חושב שאם ההונדה היתה שוברת את הברקסים וצופרת יכול להיות שהפגיעה הייתה יותר חלשה ואולי גם הפיקנטו היה מכניס טיפה את האף…
מסכימים?? -
@Lexus ראיתי פה כמה דברים… א’- את הטפשות של הנהג של הפיקנטו שנדחף בלי להסתכל ועוד אח"כ עוצר באמצע הנתיב… ב’- את האחריות של ההונדה שנשארה על הנתיב ולא ברחה לנתיב של הפורד מאינסטינגט אוטומטי של ‘ישר לברוח’ עדיף שאתה תיפגע ולא תערב ח’ברה שלא קשורים! (אני לא יודע אם זה בכוונה או בטעות…) ג’- את היציבות של הפורד שמי שישים לב ההונדה נוגעת קצת בפורד והוא כמו ההונדה לא בורח לנתיב ומסכן ‘בלתי מעורבים’! ד’- שזה קשור אלינו שתמיד צריך להיות ערניים בכביש כי א"א לדעת מאיפה זה יגיע ח"ו פתאום… תראו את ההונדה נסע לתומו בנתיב השמאלי שפתאום איזה חיה פיקנטית… נכנסת לו לנתיב ומעיפה אותו כאי’ עלה נידף… למרות שאני חושב שאם ההונדה היתה שוברת את הברקסים וצופרת יכול להיות שהפגיעה הייתה יותר חלשה ואולי גם הפיקנטו היה מכניס טיפה את האף…
מסכימים??@אריאלוש כתב בשרשור "חיות על הכביש":
ג’- את היציבות של הפורד שמי שישים לב ההונדה נוגעת קצת בפורד והוא כמו ההונדה לא בורח לנתיב ומסכן ‘בלתי מעורבים’!
הסתפקתי בזה הרבה, אבל כשראיתי בהילוך איטי, לא נראה שהפורד נפגע, כמו"כ הוא לא עוצר אלא ממשיך בנסיעה רצופה.
-
@Lexus ראיתי פה כמה דברים… א’- את הטפשות של הנהג של הפיקנטו שנדחף בלי להסתכל ועוד אח"כ עוצר באמצע הנתיב… ב’- את האחריות של ההונדה שנשארה על הנתיב ולא ברחה לנתיב של הפורד מאינסטינגט אוטומטי של ‘ישר לברוח’ עדיף שאתה תיפגע ולא תערב ח’ברה שלא קשורים! (אני לא יודע אם זה בכוונה או בטעות…) ג’- את היציבות של הפורד שמי שישים לב ההונדה נוגעת קצת בפורד והוא כמו ההונדה לא בורח לנתיב ומסכן ‘בלתי מעורבים’! ד’- שזה קשור אלינו שתמיד צריך להיות ערניים בכביש כי א"א לדעת מאיפה זה יגיע ח"ו פתאום… תראו את ההונדה נסע לתומו בנתיב השמאלי שפתאום איזה חיה פיקנטית… נכנסת לו לנתיב ומעיפה אותו כאי’ עלה נידף… למרות שאני חושב שאם ההונדה היתה שוברת את הברקסים וצופרת יכול להיות שהפגיעה הייתה יותר חלשה ואולי גם הפיקנטו היה מכניס טיפה את האף…
מסכימים??@אריאלוש כתב בשרשור "חיות על הכביש":
למרות שאני חושב שאם ההונדה היתה שוברת את הברקסים וצופרת יכול להיות שהפגיעה הייתה יותר חלשה
לענ’'ד הקיה היה מוסתר כך שלא היתה להונדה שהות וזמן לתגובה כלל

.png?v=b35631e2b56)
