התבלבלתי לחלוטין יאריס/אוריס/קורולה תכנסו לעזור

[עוד אחד שמבין]

אני מחפש רכב לקרוב,
ויש לי כמה הצעות טובות מכל הסוגים שמניתי
תכלס מה הכי עדיף הן מבחינת אמינות, חיסכון בדלק, כמה שפחות תיקונים, מחזיק לאורך זמן, והכי סחיר ביד 2,

[טוסון]

@עוד-אחד-שמבין באיזה תקציב? (בגדול הם מצויינים כולם, קורולה היברידית חסכונית כמו השאר,כמובן היאריס קטנה יותר ולכן מן הסתם תצרוך פחות דלק) מבחינת סחירות, רכבי סטיישן מתומחרים הכי נמוך (אוריס וקורולה סטיישן) סופר מיני הכי גבוה (יאריס), וסדאן באמצע (קורולה)
קח בחשבון, שבד"כ מה שפחות יהיה סחיר כשתמכור, תוכל למצוא עכשיו יותר בזול, ככה שזה די מתקזז (טויוטה במצב טוב בד"כ תמכר במהירות, השאלה באיזה מחיר)
אמינות בדגש על ק"מ גבוהים, עדיף לענ"ד קורולה סטיישן, פחות חשש לבטריה

[עוד אחד שמבין]

@טוסון אני מחפש היברידי על כל הדגמים
התקציב שלי בין 50-60

[טוסון]

@עוד-אחד-שמבין השאלה איזה גודל רכב אתה רוצה?
זה או אוריס 17-18 בק"מ בינוני
או קורולה סטיישן 19-20 בק"מ גבוה (ביחס לשנתון, לא הרבה יותר מהבינוני באוריס) או קורולה 21-22 בק"מ ממש גבוה
לא בקי בתמחור של יאריס
זה הידע שלי בתחום, תחכה לשמוע עוד דעות

[עוד אחד שמבין]

@טוסון דבר ראשון תודה
השאלה האם קורולה באמת יותר שווה מאוריס בשקלול של הבטריה לתיום מול ניקל

[טוסון]

@עוד-אחד-שמבין לא בקי מספיק בתמחור
לeba היה אוריס ויש עכשיו קורולה (רק הסטיישן הוא ליתיום)
כמה ההפרש?, בהתחשב בשנתון

[עוד אחד שמבין]

@טוסון @EBA אולי תוכל לעזור

[מאיר ג]

@עוד-אחד-שמבין כתב בהתבלבלתי לחלוטין יאריס/אוריס/קורולה תכנסו לעזור:

התקציב שלי בין 50-60

אז לך על קורולה סטיישן-נוחה יותר מאוריס וסחירה גם כן
אלא אם כן אתה במקום אם מצוקת חניות קשה ולא זקוק לרכב עם בגאז’ כזה גדול

אולי @שמואל-קליין
יעזור לך למצוא משהו

[טוסון]

@מאיר-ג @שמואל-קליין
עם מקף ברווח
בדרך כלל עונה יותר בטלפון או מייל

[מאיר ג]

@טוסון יש מייל במשתמש שלו

[EBA]

@עוד-אחד-שמבין אם התקציב שלך מגיע ל60, חד משמעית שווה לך ללכת על קורולה סטיישן ולא על אוריס. [את היאריס אני לא מכניס למשוואה, זה רכב אחר לגמרי שנועד לאנשים אחרים לגמרי ואי אפשר להשוות אותו לשני אלו].
למרות שקורולה במחיר כזה תגיע לאזור 250 ק"מ, זה עדיין עדיף מאוריס 16-17 עם פחות מ200, כי יש לך שקט מוחלט מחשש של סוללה, [אורך חיי סוללה נובע גם מהגיל ולא דווקא מהק"מ, וגם אחריות היא לא אינסופית, והיא גם עולה הרבה כסף היום]. וגם הרכב עצמו חזק וחסכוני משמעותית.

עריכה: אני רואה שהמחירים של הקורולה סטיישן עלו לאחרונה, ואם תרצה אותה בפחות מ300 ק"מ תצטרך להוסיף קצת כסף או להמתין למשהו יותר טוב שיבוא.

[עוד אחד שמבין]

@EBA דבר ראשון תודה לכל המסיעיים
התקשרתי לשמואל קליין כבר לפני כן והוא פשוט לא עונה
ויש לי הצעה של קורולה סטיישן עם 145 ק"מ 2021 ב65 אלף