רכב 5 מק / 7 מק
-
הי
אני מתלבטת מאד האם לקנות רכב של 5 מק ולמכור אותו עם הרחבת המשפחה, יתכן גם זמן קצר יחסית - באיזור השנתיים.
או ללכת על רכב של 7 כבר היום ולהנות מפגז’ גדול בנתיים…
מתחשק לי רכב גבוה, אני אוהבת את הקיה ספורטז (לא באמת נעולה עליו…)
וברכבים של 7, התחברתי למיצובישי אאוטלנדר.
על מה אני אמורה לחשוב בהתלבטות הנ"ל? מה כדאי לקחת בחשבון?- איך הקיה ספורטז במכירות? נגיד שנת 2018. כמה יהיה הביקוש שלו בעוד שנתיים…
- בהתחשב בזה שאין לי חניה מתחת לבית ואני גרה במקום עם מצוקת חניה גדולה. האם הפערי אורך בין 2 הרכבים שציינתי גדולים כל כך?
תודה רבה מראש
- א"א לדעת מה יהיה בעוד שנתיים זה תלוי בן הייתר בדגמים חדשים שגורמים להורדת מחיר הישנים
- האוטלנדר ארוכה יותר אבל הספורטאז’ רחבה יותר, ההאוטלנדר קלה יחסית בחניות עם ראות טובה ולא מרגישה מגושמת,
לגבי מה עדיף,
אני חושב שעדיף כרגע 7 גם מהסיבה של הצורך בזה בעתיד, וכן בגלל שבדרך כלל יש דברים להשקיע ברכב ועדיף שזה יהיה ברכב לשנים קדימה ולא בכזה שנקנה לבנתיים… לגבי הירידת ערך רכב 7 מקומות יותר שומר על המחיר והביקוש, ככה שלקנות ספורטאז’ עכשיו זה לספוג במכירה את הירידת ערך שלה בלי להרוויח את הירידה המתוכננת לאאוטלנדר…
-
הי
אני מתלבטת מאד האם לקנות רכב של 5 מק ולמכור אותו עם הרחבת המשפחה, יתכן גם זמן קצר יחסית - באיזור השנתיים.
או ללכת על רכב של 7 כבר היום ולהנות מפגז’ גדול בנתיים…
מתחשק לי רכב גבוה, אני אוהבת את הקיה ספורטז (לא באמת נעולה עליו…)
וברכבים של 7, התחברתי למיצובישי אאוטלנדר.
על מה אני אמורה לחשוב בהתלבטות הנ"ל? מה כדאי לקחת בחשבון?- איך הקיה ספורטז במכירות? נגיד שנת 2018. כמה יהיה הביקוש שלו בעוד שנתיים…
- בהתחשב בזה שאין לי חניה מתחת לבית ואני גרה במקום עם מצוקת חניה גדולה. האם הפערי אורך בין 2 הרכבים שציינתי גדולים כל כך?
תודה רבה מראש
@עדינה-ש כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
אני מתלבטת מאד האם לקנות רכב של 5 מק ולמכור אותו עם הרחבת המשפחה, יתכן גם זמן קצר יחסית - באיזור השנתיים.
שנתיים לפחות, זה לא זמן קצר בהחזקת רכב יד שניה.
אם ההתלבטות היא כללית על 5 מקומות או 7 התשובה שלי היא, אם אין צורך בזמן הקרוב אין עניין לקנות 7 מקומות. משלמים על זה יותר בלי צורך, גם בקניה וגם באחזקה
בגזרת ה5 מקומות יש המון רכבים גבוהים שמקבלים תמורה טובה יותר לרכב, במחיר יותר נמוך, עם צריכת דלק יותר טובה. ספציפית הספוטאז’ הוא רכב מבוקש ויחסית שומר על ערכו, יש דגמים יפניים ששומרים על הערך יותר טוב ונחשבים יותר אמינים, אבל גם הספורטאז’ אמין וטוב בהחלט -
@עדינה-ש כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
אני מתלבטת מאד האם לקנות רכב של 5 מק ולמכור אותו עם הרחבת המשפחה, יתכן גם זמן קצר יחסית - באיזור השנתיים.
שנתיים לפחות, זה לא זמן קצר בהחזקת רכב יד שניה.
אם ההתלבטות היא כללית על 5 מקומות או 7 התשובה שלי היא, אם אין צורך בזמן הקרוב אין עניין לקנות 7 מקומות. משלמים על זה יותר בלי צורך, גם בקניה וגם באחזקה
בגזרת ה5 מקומות יש המון רכבים גבוהים שמקבלים תמורה טובה יותר לרכב, במחיר יותר נמוך, עם צריכת דלק יותר טובה. ספציפית הספוטאז’ הוא רכב מבוקש ויחסית שומר על ערכו, יש דגמים יפניים ששומרים על הערך יותר טוב ונחשבים יותר אמינים, אבל גם הספורטאז’ אמין וטוב בהחלט -
@עבד-נאמן כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
יש דגמים יפניים ששומרים על הערך יותר טוב ונחשבים יותר אמינים
איזה? אשמח לקבל שמות.
-
הי
אני מתלבטת מאד האם לקנות רכב של 5 מק ולמכור אותו עם הרחבת המשפחה, יתכן גם זמן קצר יחסית - באיזור השנתיים.
או ללכת על רכב של 7 כבר היום ולהנות מפגז’ גדול בנתיים…
מתחשק לי רכב גבוה, אני אוהבת את הקיה ספורטז (לא באמת נעולה עליו…)
וברכבים של 7, התחברתי למיצובישי אאוטלנדר.
על מה אני אמורה לחשוב בהתלבטות הנ"ל? מה כדאי לקחת בחשבון?- איך הקיה ספורטז במכירות? נגיד שנת 2018. כמה יהיה הביקוש שלו בעוד שנתיים…
- בהתחשב בזה שאין לי חניה מתחת לבית ואני גרה במקום עם מצוקת חניה גדולה. האם הפערי אורך בין 2 הרכבים שציינתי גדולים כל כך?
תודה רבה מראש
-
@עדינה-ש חשוב לדעת שהביטוח על 7 מק’ יקר יותר כמו כן הצריכת דלק
ואם אתם נוסעים הרבה אז הדלק וודאי צריך להיות שיקול חזק יותר
-
דרך אגב יש רכבים 5 מקומות שהם עם פגז גדול אני לא חושב שעדיף עכשיו 7 מקומות מהרבה סיבות שהעלו כאן אם זה דלק ביטוח אחזקה כללית אפי’ שטיפה של 7 מקומות עולה יותר
-
@עדינה-ש חשוב לדעת שהביטוח על 7 מק’ יקר יותר כמו כן הצריכת דלק
ואם אתם נוסעים הרבה אז הדלק וודאי צריך להיות שיקול חזק יותר
-
דרך אגב יש רכבים 5 מקומות שהם עם פגז גדול אני לא חושב שעדיף עכשיו 7 מקומות מהרבה סיבות שהעלו כאן אם זה דלק ביטוח אחזקה כללית אפי’ שטיפה של 7 מקומות עולה יותר
@על-הטוב-שלך כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
אפי’ שטיפה של 7 מקומות עולה יותר
שטיפה ממה שזכור לי זהה, (על אאוטלנדר 5 מקומות לוקחים פחות?!)
אחזקה אם מדובר על תיקונים מנסיון אאוטלנדר יותר זולה, ויותר מוכרת…
כנ"ל ביטוח לא משמעותי…
לא רק המחיר שכתוב ביד 2 הוא הקובע, השאלה איזה מהרכבים נמכר במהירות ובלי גמישות…
ההבדל בסוף לא משמעותי, יש דברים שקצת יותר ויש שפחות, בסוף מי שכותב שאינו מבין ברכבים
ההמלצה שלי לא להכנס לסחבת הזאת פעמיים וללכת חד משמעית על 7, אם החשש מהבגאז’, המושבים האחוריים נבלעים ברצפה ואינם מורגשים. -
הי
אני מתלבטת מאד האם לקנות רכב של 5 מק ולמכור אותו עם הרחבת המשפחה, יתכן גם זמן קצר יחסית - באיזור השנתיים.
או ללכת על רכב של 7 כבר היום ולהנות מפגז’ גדול בנתיים…
מתחשק לי רכב גבוה, אני אוהבת את הקיה ספורטז (לא באמת נעולה עליו…)
וברכבים של 7, התחברתי למיצובישי אאוטלנדר.
על מה אני אמורה לחשוב בהתלבטות הנ"ל? מה כדאי לקחת בחשבון?- איך הקיה ספורטז במכירות? נגיד שנת 2018. כמה יהיה הביקוש שלו בעוד שנתיים…
- בהתחשב בזה שאין לי חניה מתחת לבית ואני גרה במקום עם מצוקת חניה גדולה. האם הפערי אורך בין 2 הרכבים שציינתי גדולים כל כך?
תודה רבה מראש
@עדינה-ש כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
איך הקיה ספורטז במכירות? נגיד שנת 2018. כמה יהיה הביקוש שלו בעוד שנתיים…
יש לה שוק, אבל חשוב שני דברים 1. לא לרכוש בשום אופן מסוחר
רובם רמאים
2. להיזהר מבעיות של בוצה במנוע- לבדוק טוב לפני קנייהלדעתי עדיף בתקציב שלכם קורולה פשוטה 2015, ואח’'כ להתקדם
-
@על-הטוב-שלך כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
אפי’ שטיפה של 7 מקומות עולה יותר
שטיפה ממה שזכור לי זהה, (על אאוטלנדר 5 מקומות לוקחים פחות?!)
אחזקה אם מדובר על תיקונים מנסיון אאוטלנדר יותר זולה, ויותר מוכרת…
כנ"ל ביטוח לא משמעותי…
לא רק המחיר שכתוב ביד 2 הוא הקובע, השאלה איזה מהרכבים נמכר במהירות ובלי גמישות…
ההבדל בסוף לא משמעותי, יש דברים שקצת יותר ויש שפחות, בסוף מי שכותב שאינו מבין ברכבים
ההמלצה שלי לא להכנס לסחבת הזאת פעמיים וללכת חד משמעית על 7, אם החשש מהבגאז’, המושבים האחוריים נבלעים ברצפה ואינם מורגשים.@שרולצ-ה כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
שטיפה ממה שזכור לי זהה
זה שונה בודאות אבל אני חושב שאם אין צורך הכרחי עכשיו ל7 מקומות פחות עדיף
גם מבחינת גודל נכון שאם קונים אוטלנדר אז ודאי שבע מקומות אבל אם קונים רכבים יותר קטנים נראה לי עדיפות ל5 מקומות -
@שרולצ-ה כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
שטיפה ממה שזכור לי זהה
זה שונה בודאות אבל אני חושב שאם אין צורך הכרחי עכשיו ל7 מקומות פחות עדיף
גם מבחינת גודל נכון שאם קונים אוטלנדר אז ודאי שבע מקומות אבל אם קונים רכבים יותר קטנים נראה לי עדיפות ל5 מקומות@על-הטוב-שלך כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
אבל אם קונים רכבים יותר קטנים נראה לי עדיפות ל5 מקומות
כמו? יש לי חלום לרכב גבוה יחסית…
-
@שרולצ-ה כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
שטיפה ממה שזכור לי זהה
זה שונה בודאות אבל אני חושב שאם אין צורך הכרחי עכשיו ל7 מקומות פחות עדיף
גם מבחינת גודל נכון שאם קונים אוטלנדר אז ודאי שבע מקומות אבל אם קונים רכבים יותר קטנים נראה לי עדיפות ל5 מקומות@על-הטוב-שלך
מסכים לגמרי
אבל כאן הספק בין ספורטאז’ לאאוטלנדר ששניהם גדולים, לכן כתבתי שהעלויות חופפות.
אלא אם אפשרי כמו שכתב @חיים-Y0737 קורולה וכדו’ הכי כדאי כרגע… אבל הדרישה הייתה רכב גבוה -
@עבד-נאמן כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
יש דגמים יפניים ששומרים על הערך יותר טוב ונחשבים יותר אמינים
איזה? אשמח לקבל שמות.
@עדינה-ש כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
איזה? אשמח לקבל שמות.
אולי סוזוקי קרוסאובר, משנת 2017 והלאה
הרבה יותר חסכוני בדלק מהאאוטלנדר
וגם גבוה.תקחו בחשבון שההבדל בין רכב חסכוני לאחד שלא, יכול להגיע לאלפי שקלים בשנה.
כך שאם אין פערי אמינות או שיקולים משמעותיים אחרים, חבל לקנות רכב כמו סובארו xv מיצובישי asx (@טוסון )
גם אם נוסעים רק 10.000 ק״מ זה יכול להיות הפרש של 3-4 אל״ש. -
@על-הטוב-שלך כתב ברכב 5 מק / 7 מק:
אבל אם קונים רכבים יותר קטנים נראה לי עדיפות ל5 מקומות
כמו? יש לי חלום לרכב גבוה יחסית…
@עדינה-ש גבוה שיהיה קל להכנס אליו? (אפשר לשקול סובארו xv אם אתם לא נוסעים הרבה, הצריכה שלו קצת גבוהה (עדיף מנוע 2.0))
או תנוחת ישיבה גבוהה (אולי מיצובישי asx הרכב די נוח, ג"כ יודע לשתות, משולב עם נטייה לבינעירוני 1ל11)@איש-גמזו השאלה כמה נוסעים, בנסיעה של 10,000 בשנה, ההבדל בין רכב של 1ל13 ל1ל9 הוא לא גבוה כ"כ, סיפור של 250 ש"ח בחודש
-
@עדינה-ש גבוה שיהיה קל להכנס אליו? (אפשר לשקול סובארו xv אם אתם לא נוסעים הרבה, הצריכה שלו קצת גבוהה (עדיף מנוע 2.0))
או תנוחת ישיבה גבוהה (אולי מיצובישי asx הרכב די נוח, ג"כ יודע לשתות, משולב עם נטייה לבינעירוני 1ל11)@איש-גמזו השאלה כמה נוסעים, בנסיעה של 10,000 בשנה, ההבדל בין רכב של 1ל13 ל1ל9 הוא לא גבוה כ"כ, סיפור של 250 ש"ח בחודש
-
@חובק-עולם תלוי למי, ותלוי לעומת מה
בכללי רכב זה דבר שעולה כסף, השאלה היא האם לצמצם את העלויות כמה שיותר, או בשיקול של תמורה למחיר
אנשים גם משלמים 3-5 אלף לסוכן שימצא להם רכב, ולמצוא קרוסאובר שמור במחיר טוב, מול הxv זה קצת קשה
אני חושב שלכה"פ צריך לדרג בין האופציות, עדיפות 1 עד עדיפות 10
(והרבה פעמים זה מגולם בהפרש במחיר הקנייה)