הורדת רכב מהכביש

[spider]

@אושר-מתקרב @אני-אני-אני אני קודם צריך לשלם את האגרה ואז אולי אני יקבל החזר?
או שאני בכלל לא יצטרך לשלם את האגרה?

[אני אני אני]

@spider
הכי טוב ללכת למרד הרישוי
תלך למקום שאין תורים (תבדוק בהר חומה או באזורים אחרים ריקים אתה תוכל למצוא גם מהיום להיום)

[נייטרון חפשי]

לא נכון!
לא צריך לשלם את האגרה מראש, אתה יכול לעשות הורדה מהכביש ונשאר עליך חוב של האגרה לפי חישוב עד לתאריך ההורדה, אני עשיתי את זה פעם.
והעניין הזה של תצהיר עו"ד זה היה בתקופת הקורונה בגלל שתקופה ארוכה שמשרדי הרישוי היו סגורים, ולפי מה שביררתי אח"כ (כשעשיתי הורדה) זה כבר לא קיים.

Spoiler

זה אחד השיטות של המשטר בישראל לגנוב אותך, פעם לא היו משלמים אם לא מחדשים את הרשיון, במקביל היה נוהל שרכב שלא חודש רשיונו במשך שנתיים מורד מהכביש באופן אוטומטי.
יום אחד שונה החוק למה שהיום שגם אם הורדתי את הרכב מהכביש אני צריך לשלם את האגרה, איכשהו במקביל הפסיק הנוהל האמור.
שינוי החוק/נוהל לא פורסם לכאורה, כי כל מי ששמעתי שיודע על כך למד את זה מנסיון אישי או ממישהו עם נסיון.
‘בלי שום קשר’ זה השירות היחיד הידוע לי שלא ניתן לעשות בדיגיטל ומוכרחים לבא לסניף.

[spider]

@נייטרון-חפשי כתב בהורדת רכב מהכביש:

לא נכון!
לא צריך לשלם את האגרה מראש, אתה יכול לעשות הורדה מהכביש ונשאר עליך חוב של האגרה לפי חישוב עד לתאריך ההורדה, אני עשיתי את זה פעם.
והעניין הזה של תצהיר עו"ד זה היה בתקופת הקורונה בגלל שתקופה ארוכה שמשרדי הרישוי היו סגורים, ולפי מה שביררתי אח"כ (כשעשיתי הורדה) זה כבר לא קיים.

Spoiler

זה אחד השיטות של המשטר בישראל לגנוב אותך, פעם לא היו משלמים אם לא מחדשים את הרשיון, במקביל היה נוהל שרכב שלא חודש רשיונו במשך שנתיים מורד מהכביש באופן אוטומטי.
יום אחד שונה החוק למה שהיום שגם אם הורדתי את הרכב מהכביש אני צריך לשלם את האגרה, איכשהו במקביל הפסיק הנוהל האמור.
שינוי החוק/נוהל לא פורסם לכאורה, כי כל מי ששמעתי שיודע על כך למד את זה מנסיון אישי או ממישהו עם נסיון.
‘בלי שום קשר’ זה השירות היחיד הידוע לי שלא ניתן לעשות בדיגיטל ומוכרחים לבא לסניף.

ציטוט מאתר משרד התחבורה:
תנאים להגשת הבקשה:
לא ניתן להוריד מהכביש רכב שיש עליו עיקול, שעבוד, חוב או כל מגבלה אחרת. עליכם להסיר את המגבלה טרם הגשת הבקשה.

זה לא כולל את אגרת הטסט?

[נתן שפירא]

@spider כתב בהורדת רכב מהכביש:

@נייטרון-חפשי כתב בהורדת רכב מהכביש:

לא נכון!
לא צריך לשלם את האגרה מראש, אתה יכול לעשות הורדה מהכביש ונשאר עליך חוב של האגרה לפי חישוב עד לתאריך ההורדה, אני עשיתי את זה פעם.
והעניין הזה של תצהיר עו"ד זה היה בתקופת הקורונה בגלל שתקופה ארוכה שמשרדי הרישוי היו סגורים, ולפי מה שביררתי אח"כ (כשעשיתי הורדה) זה כבר לא קיים.

Spoiler

זה אחד השיטות של המשטר בישראל לגנוב אותך, פעם לא היו משלמים אם לא מחדשים את הרשיון, במקביל היה נוהל שרכב שלא חודש רשיונו במשך שנתיים מורד מהכביש באופן אוטומטי.
יום אחד שונה החוק למה שהיום שגם אם הורדתי את הרכב מהכביש אני צריך לשלם את האגרה, איכשהו במקביל הפסיק הנוהל האמור.
שינוי החוק/נוהל לא פורסם לכאורה, כי כל מי ששמעתי שיודע על כך למד את זה מנסיון אישי או ממישהו עם נסיון.
‘בלי שום קשר’ זה השירות היחיד הידוע לי שלא ניתן לעשות בדיגיטל ומוכרחים לבא לסניף.

ציטוט מאתר משרד התחבורה:
תנאים להגשת הבקשה:
לא ניתן להוריד מהכביש רכב שיש עליו עיקול, שעבוד, חוב או כל מגבלה אחרת. עליכם להסיר את המגבלה טרם הגשת הבקשה.

זה לא כולל את אגרת הטסט?

באתר של משרד התחבורה כתוב מפורש שצרייך לשלם קודם

[spider]

השאלה אם אפשר לשלם את האגרה במשרד הרישוי במעמד הורדת הרכב מהכביש?

[צילפינגים]

@spider לדעתי פשוט תתקשר למשרד הרישוי תשאל אותם האם אפשר לשלם שם את החוב של האגרה או שאפשר עם תצהיר עו"ד כמו שאמרו למעלה. ותעדכן.
אם באמת יגידו לך שאפשר עם תצהיר עו"ד תדבר איתי במייל:
a02532532@gmail.com

[אבי ים]

@spider בשביל הסקרנות
למה הרכב לא שווה החלפת סטרטר ואז מכירה
איזה רכב? ואיזה מצב?

[spider]

@אבי-ים פורד פוקוס 2006,
210000 ק"מ
יד שניה.

יש עוד קצת דברים שצריכים סידור
אולי שווה השקעה,
בכל מקרה אין לי זמן וכח

[צילפינגים]

@spider שמע לי במקום להוריד את האוטו מהכביש תעלה אותו ליד 2 ב2000 שח אפשר אפילו קצת יותר תנסה למכור לדעתי אתה תצליח במקום להוריד אותו מהכביש ותקבל עליו מקסימום 500 - 700 שח ובהתחשב באגרה שאתה צריך לשלם אתה תצא במינוס… שמע לי וה’ יהיה בעזרך

[נייטרון חפשי]

@spider כתב בהורדת רכב מהכביש:

@נייטרון-חפשי כתב בהורדת רכב מהכביש:

לא נכון!
לא צריך לשלם את האגרה מראש, אתה יכול לעשות הורדה מהכביש ונשאר עליך חוב של האגרה לפי חישוב עד לתאריך ההורדה, אני עשיתי את זה פעם.
והעניין הזה של תצהיר עו"ד זה היה בתקופת הקורונה בגלל שתקופה ארוכה שמשרדי הרישוי היו סגורים, ולפי מה שביררתי אח"כ (כשעשיתי הורדה) זה כבר לא קיים.

Spoiler

זה אחד השיטות של המשטר בישראל לגנוב אותך, פעם לא היו משלמים אם לא מחדשים את הרשיון, במקביל היה נוהל שרכב שלא חודש רשיונו במשך שנתיים מורד מהכביש באופן אוטומטי.
יום אחד שונה החוק למה שהיום שגם אם הורדתי את הרכב מהכביש אני צריך לשלם את האגרה, איכשהו במקביל הפסיק הנוהל האמור.
שינוי החוק/נוהל לא פורסם לכאורה, כי כל מי ששמעתי שיודע על כך למד את זה מנסיון אישי או ממישהו עם נסיון.
‘בלי שום קשר’ זה השירות היחיד הידוע לי שלא ניתן לעשות בדיגיטל ומוכרחים לבא לסניף.

ציטוט מאתר משרד התחבורה:
תנאים להגשת הבקשה:
לא ניתן להוריד מהכביש רכב שיש עליו עיקול, שעבוד, חוב או כל מגבלה אחרת. עליכם להסיר את המגבלה טרם הגשת הבקשה.

זה לא כולל את אגרת הטסט?

ציטוט מאתר משרד התחבורה:
במידה ורישיון הרכב לא תקף, בעל הרכב ישלם את החלק היחסי של אגרת הרישוי מיום סיום התוקף ועד להגעתו למשרד הרישוי לביטול הרכב. במידה והרכב היה בסטטוס “הפקדה” לא ייגבה ממנו שום סכום.
במידה ורישיון הרכב בתוקף, בעל הרכב ימלא טופס בקשה להחזר אגרת רישוי על מנת שיבוצע לו החזר כספים על החלק היחסי של האגרה שמיום ביטול הרכב ועד לסיום תוקפו של רישיון הרכב.
אני מבין מזה שניתן להוריד גם אם אין טסט, דאל"כ מה שייך לשלם את אגרת הרישוי? אני היחיד שהבנתי כך?

[צילפינגים]

פוסט זה נמחק!

[נייטרון חפשי]

פוסט זה נמחק!

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי כנראה שלא הבנתי את שאלתך ששאלת בסוף: "אני מבין מזה שניתן להוריד גם אם אין טסט, דאל"כ מה שייך לשלם את אגרת הרישוי? אני היחיד שהבנתי כך?"
אבל לא משנה הכל טוב אולי תבאר אתה מה ששאלת

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים כתבו כאן בשם משרד הרישוי שלפני העברת הבעלות יש לשלם את האגרה, ועל זה הבאתי ציטוט שממנו נשמע שאחרי ההעברה יש לשלם את החלק היחסי.
וכן בדידי הווה עובדה ולא היה בידי כסף ואמרו שעלי לשלם אח"כ.

[spider]

@צילפינגים למעשה מכרתי לפירוק וקיבלתי עליו 1300 ש"ח
אם הייתי מפרסם ביד 2 ב2000, הייתי צריך גם לשלם אגרת טסט ולהעביר טסט,
כנראה שהייתי יוצא יותר מופסד.
ביותר אני לא מאמין שהיו קונים,
בשביל שיהיה כשיר לנסיעה היה צריך להשקיע עליו כמה אלפים.

את ההורדה מהכביש אני יעשה בעז"ה מחר

[נייטרון חפשי]

@spider כתב בהורדת רכב מהכביש:

אם הייתי מפרסם ביד 2 ב2000, הייתי צריך גם לשלם אגרת טסט ולהעביר טסט,

למה? יכולת לפרסם ביד 2 ללא טסט.

[spider]

@נייטרון-חפשי נכון,
א מי היה קונה?
ב בשביל העברת בעלות צריך טסט

[נייטרון חפשי]

@spider אם היה בא מישהו שמתעסק עם פירוק היה עושה העברת בעלות ומשלם את האגרה ואח"כ מקבל החזר או שהיה מבקש שתעשה לו הורדה, אבל היה נשאר גם אפשרות שירצה את זה אדם פרטי.

[spider]

@נייטרון-חפשי בכל מקרה אני חושב שזה שמכרתי לפירוק,
חסך לי הרבה כאב ראש,
וקשה לי להאמין שיכולתי להרוויח יותר.