מנוע של מאזדה 5 2010
-
אם כבר ראש מנוע לא שווה כי לא מחזיק בדר’'כ, רק מנוע שלם
או מנוע או למכור
אם תרצה לפירוק יש ערבי בירושלים 0587499003 -
אם כבר ראש מנוע לא שווה כי לא מחזיק בדר’'כ, רק מנוע שלם
או מנוע או למכור
אם תרצה לפירוק יש ערבי בירושלים 0587499003@חיים-Y0737 לעניות דעתי זה תלוי מה הבעיה ברבה מקרים זה תופס גם תופס
-
@א-ך-שמח
שלום לכולם,
מבקש התייעצות: יש לי מאזדה 5 שנת 2010 230,000 ק"מ עם “ראש מנוע”.
מנסה למכור אותה כך מבלי לתקן כי לא שווה כ"כ.
מציעים מחירים הזויים כמו 1,500 ש"ח וכו’, האם זה הגיוני? סביר? מה אתם מציעים לעשות?
תודה!@א-ך-שמח כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
מציעים מחירים הזויים כמו 1,500 ש"ח וכו’, האם זה הגיוני? סביר?
ברור! וזה בטח כולל את חישוב תוקף הטסט.
@דוד-100 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
תשפץ את הראש באזור 2000 שח (
@חיים-Y0737 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
אם כבר ראש מנוע לא שווה כי לא מחזיק בדר’'כ, רק מנוע שלם
אם תשפץ אצל ערבי ב2,000 זה לא מחזיק באמת, אבל אם עושים עבודה טובה אצל מישהו אמין זה חוזר להיות כמו חדש (במידה ואכן הבעיה הייתה רק בראש) ועולה כ3,500 ש"ח.
למעשה, אם בשביל שימוש שלך ויש לך מישהו יהודי אמין ומוצלח עדיך לך לשפץ, אם בשביל למכור לא שווה את ההתעסקות, תמכור ב1,500 ותגמור סיפור. לשפץ ב2,000 לא כדאי (אא"כ אתה מתכנן להפיל מישהו בפח…).
-
@א-ך-שמח כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
מציעים מחירים הזויים כמו 1,500 ש"ח וכו’, האם זה הגיוני? סביר?
ברור! וזה בטח כולל את חישוב תוקף הטסט.
@דוד-100 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
תשפץ את הראש באזור 2000 שח (
@חיים-Y0737 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
אם כבר ראש מנוע לא שווה כי לא מחזיק בדר’'כ, רק מנוע שלם
אם תשפץ אצל ערבי ב2,000 זה לא מחזיק באמת, אבל אם עושים עבודה טובה אצל מישהו אמין זה חוזר להיות כמו חדש (במידה ואכן הבעיה הייתה רק בראש) ועולה כ3,500 ש"ח.
למעשה, אם בשביל שימוש שלך ויש לך מישהו יהודי אמין ומוצלח עדיך לך לשפץ, אם בשביל למכור לא שווה את ההתעסקות, תמכור ב1,500 ותגמור סיפור. לשפץ ב2,000 לא כדאי (אא"כ אתה מתכנן להפיל מישהו בפח…).
@נייטרון-חפשי תרשה לי לחלוק עליך אני מכיר לא רכב אחד ולא שתיים לפחות כמה עשרות שהראש מנוע תפס מציון וכן אני מכיר בנדוד שעושה את זה ברמה גבוהה מאוד וזה עומד במבחן המציאות אין מה לעשות יש מציאות בשטח אגב הוא לא משפץ כל ראש תלוי מה הבעיה
-
@נייטרון-חפשי תרשה לי לחלוק עליך אני מכיר לא רכב אחד ולא שתיים לפחות כמה עשרות שהראש מנוע תפס מציון וכן אני מכיר בנדוד שעושה את זה ברמה גבוהה מאוד וזה עומד במבחן המציאות אין מה לעשות יש מציאות בשטח אגב הוא לא משפץ כל ראש תלוי מה הבעיה
@דוד-100 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
תרשה לי לחלוק עליך
לא הבנתי על מה בדיוק אתה חולק, אולי התכוונת למי שכתב לפני?
-
@דוד-100 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
תרשה לי לחלוק עליך
לא הבנתי על מה בדיוק אתה חולק, אולי התכוונת למי שכתב לפני?
@נייטרון-חפשי על זה שכתבת שאם תשפץ אצל ערבי זה לא יחזיק כי המציאות שאני מכיר קצת הפוכה אבל כמובן כל אחד ודעתו אני כן מסכים שברוב המקרים העבודה שלהם גרועה אבל עדיין יש פה ושם שיודעים את העבודה טוב
-
@נייטרון-חפשי תרשה לי לחלוק עליך אני מכיר לא רכב אחד ולא שתיים לפחות כמה עשרות שהראש מנוע תפס מציון וכן אני מכיר בנדוד שעושה את זה ברמה גבוהה מאוד וזה עומד במבחן המציאות אין מה לעשות יש מציאות בשטח אגב הוא לא משפץ כל ראש תלוי מה הבעיה
@דוד-100 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
שהראש מנוע תפס מציון
אני עשיתי ראש מנוע בשני רכבים שונים ובשניהם אחרי תקופה ההתחממות חזרה
הכל תלוי כמה נסעו מאז ההתחממות הראשונה אם התעוות משהו גם בבלוק מנוע -
@דוד-100 כתב במנוע של מאזדה 5 2010:
שהראש מנוע תפס מציון
אני עשיתי ראש מנוע בשני רכבים שונים ובשניהם אחרי תקופה ההתחממות חזרה
הכל תלוי כמה נסעו מאז ההתחממות הראשונה אם התעוות משהו גם בבלוק מנוע@חיים-Y0737 לגמרי צודק זה מאוד משתנה בין רכב לרכב ולכן מכונאי אמין יכול להגיד לך האם כדאי לשפץ או פשוט להחליף הכל
-
בפרט שאצלי התחמם ועצרתי להוסיף מים, וכנראה מים קרים על מנוע רותח רק מחמיר את העיוות הפנימי ולכן גם שיפוץ ראש לא עזר