שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש

[טוסון]

פוסט זה נמחק!

[בנג'ה]

@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)

ככל הנראה הרכב הזה עבר הסבה לבּר או שהוא נבנה מלכתחילה למטרה זו
אני נוטה להאמין שזו בניה עצמית.

[מאיר ג]

@בנג-ה וא אכן עבר הסבה לבר ולכן חפרתי בתוכו לראות אם כל זה רק העתקה די מוצלחת ותו לא אבל בפנים הרכב זה היה נראה די מקורי כולל הגה וידית הילוכים שנראות באמת ישנות אלא אם כן הוא העביר את זה מרכב מקורי אבל עדיין שעושים בר לא צריכים ידית הילוכים שמפריעה רק
עריכה: הסתכלתי עכשיו בגוגל על טרנספורטר דור 1 ודור 2 ויש עוד המון הבדלים אז כנראה שזה העתקה לא הכי מוצלחת

[AA11]

@מאיר-ג הברבוס שמעתי שיש רק שבע בארץ
עריכה : חוץ אם זה חיקוי
AI בספויילר

Spoiler

GPT:
G63 רגיל – יש בישראל כבר כמה מאות.

Brabus אמיתי (ששודרג במפעל Brabus) – בדרך כלל רק כמה בודדים עד עשרות בודדות בארץ, כי הם מיובאים ביבוא אישי ויקרים מאוד.

G63 עם קיט Brabus בלבד – יש הרבה יותר, כי אפשר לקנות חלקים ולהתקין.

[מאיר ג]

@AA11 יפה ששמת לב שזה ברבוס כי שהעלתי את התמונות התעצלתי לציין את זה וסמכתי על חדות העין של רבני הפורום
עכ"פ אני לא יודע כמה יחידות יש בארץ אבל בהחלט ברבוס זה נדיר

[AA11]

Spoiler

||@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

שנראות באמת ישנות

כנראה גם האמברקס…||

[AA11]

פוסט זה נמחק!

[אבי ים]

@AA11 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

כנראה גם האמברקס

זה מנעול סנדל לרכב נגד גניבות
אמצעי אבטחה עתיק…

[AA11]

פוסט זה נמחק!

[Lexus]

רכבים מעניינים שראיתי בחניה גם תופס כאן?

[שמואל10]

@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)

אולי היא חשמלית

[שמואל10]

@Lexus
זה האלו עם הספסלים לאורך מאחורה?

Spoiler

למה לא מיצרים כאלו? היה לוקח בהליכה את הפריוס פלוס…

[אבי ים]

@שמואל10 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

זה האלו עם הספסלים לאורך מאחורה?

נראה לי שהספקת לשכוח את החוויה המפוקפקת של ישיבה לאורך…
כל בלימה או סיבוב אתה נמרח על זה שלידך

[שמואל10]

@אבי-ים
לא באמת התכוונתי שיחליף את הפריוס פלוס
אבל עדיין יותר הגיוני מחוויה מפוקפקת עוד יותר של 4-5-6 אנשים בספסל אחורי ברכב שמיועד ל-5 אנשים.

[מאיר ג]

@אבי-ים כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

כל בלימה או סיבוב אתה נמרח על זה שלידך

זה עוד בסדר לעומת ההוא שיושב בקצה וקיבל את כובד משקלם של כל היושבים בכל ברקס

[ש.נ]

@אבי-ים בנוסף מי שהיה קם בטעות באמצע הנסיעה הכיסא היה מתקפל עליו בעוצמה
היה את זה לקרוב משפחה שלי והוא קרא לזה כיסא מעניש

[אלי 2023]

@שמואל10 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)

אולי היא חשמלית

העלתי פעם את המרצדס הזאת שהיא הייתה עדיין בשחור
המעניין שבמשומשת ועוד מקומות עדיין כתוב שהיא בשחור
זה הגיוני או שזה עדיין לא מעודכן אצלם ?

[מאיר ג]

@אלי-2023 אני שם לב ששנינו צילמנו אותה באותו מקום (בנתיבות)
ולדעתי היא הרבה יותר יפה בשחור הניגודיות של הטורקיז צועקת יותר מאשר באפור

[AA11]

Spoiler

@אלי-2023 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

המרצדס

ברבוס!!!

[Lexus]

שימו לב לכתבה המרתקת בתמונה האחרונה

Spoiler

תמלול חלקי באדיבות ג’מיני:
מסלולים | עורך: אסיף שולמן

‘פורד’ הפסיקה לייצר ה’פיאסטה’ הוותיקה
היצרנית מכרה יותר מ-22 מיליון יחידות של הפיאסטה מאז 76. בשבוע שעבר יצאה האחרונה שבהן מפס הייצור בגרמניה ועתה המיקוד עובר למכוניות חשמליות

מכונית הסופר־מיני הוותיקה של פורד, הפיאסטה, ירדה בשבוע שעבר מפס הייצור במפעל פורד בקלן שבגרמניה. בכך מסתיים פרק של 47 שנים שבהן יוצרה המכונית. הפיאסטה הוצגה ב-1976 ומאז נמכרו יותר מ-22 מיליון יחידות, מה שהופך אותה לאחת המכוניות הנמכרות בהיסטוריה. בסך הכל יוצרה הפיאסטה ב-8 מפעלים בעולם.

כבר בשנה שעברה הודיעה החברה כי תפסיק לייצר את מכוניות ההאצ’בק […] זאת כחלק מאסטרטגיה של יצרנית הרכב לעבור לייצור רכבי נוסעים ברמת אפס פליטות באירופה עד שנת 2030 ורכבים מסחריים עד 2035.

החברה, שכל רכבי הנוסעים שלה באירופה יגיעו לרמה של אפס פליטות עד אמצע 2026, וכל רכביה המסחריים יהיו חשמליים עד סוף העשור. מהלכים אלה מגיעים כמענה למדיניות אירופית מתגבשת להפסיק את השימוש בכלי רכב המונעים במנועי בעירה. […] מנהל החטיבה האירופית של פורד, מרטין סנדר, אמר כי הפסקת הייצור של מכוניות פופולריות כמו הפיאסטה נובעת מהרצון למקד משאבים […] במכוניות חשמליות.

דייויד לגט, אנליסט רכב בחברת GlobalData, אמר […] “המודל העסקי של פורד באירופה עובר שינוי. פורד מחשבת מחדש את המיצוב, לבנות רווחיות, ולוותר על פני מכוניות האצ’בק קטנות עם שולי רווח צרים”. לדבריו, “יחד עם המעבר לשינויים חשמליים, יצרניות הרכב מנסות לשנות את התמהיל שלהן ולעבור לייצר דגמים רווחיים יותר […] כדי לשפר את מצבן”.