תקלה בגיר - קיה קארנס 2018
-
יש לי קיה קארנס 2018 שהפסיק ליסוע רוורס ועושה רק הילוכים אי זוגיים - 1 3 5 7
לקחתי אותו למוסך הוא אמר לי שהלך הקלאצ’ והמפעיל ולא שווה להזמין רק מפעיל לבד כי זה יקר, ויותר שווה לקחת גיר שלם מיבוא (אומרים שבד"כ חלקים מיבוא לא עברו את ה 40-60 אלף ק"מ)
וזה יעלה לי באיזור 6.5 - 7 אלף ש"ח (לפני מע"מ) - כולל 3 חודשי אחריות
הרכב עבר את ה 200 אלף ק"מ, אמנם הוחלף לו מנוע די לאחרונה. לפני התקלה היו רעידות בעלייה וכדומה. כשאני מעביר למצב r הרכב לא מגיב כלום, כמו במצב ניוטרל.
מישהו יודע אם ההצעה שלו שווה ולהחליף את כל הגיר,
או שעדיף למצוא מישהו שמתעסק עם זה שיבדוק אם אפשר לתקן, ואולי להחליף רק את הקלאצ’? -
אם אתה גר באזור ירושלים תדבר איתי יש לי ערבי שאני עובד איתו
שבוע שעבר הוא החליף קלאץ ומשאבה לדאציה
ולקח ממש זול 2500 ש"ח
אני ינסה לעזור לך
0527180854@יוסי-0 כתב בתקלה בגיר - קיה קארנס 2018:
שבוע שעבר הוא החליף קלאץ ומשאבה לדאציה
אצלו זה לכאורה דו-מצמדי ולכן זה יקר.
השאלה היא בגלל שגיר חילופי עלול להיות כבר חצי שחוק אולי עדיף לתקן את הקיים ולהיות בטוחים שהוא תקין לגמרי.
@מאסטרים ? @מייבינים ?
המוסך טוען שעדיף להחליף מלתקן. -
היה לי בדיוק דבר כזה בפולו 2011 וזה היה תקלה של המכטרוניקס שהחצי שאחראי על הזוגי ורוורס לא עבד ומנגד החצי השני של האי זוגי עבד מושלם
למעשה אין הרבה כאלה שיודעים לשפץ אלא מציעים להחליף את כל הגיר (כמו שאני עשיתי אצל הערבים 3000 שקל)
אם תמצא מישהו שמשפץ אתה תרוויח