השקעה ברכב למכירה

[aiib]

האם השקעה ברכב שעומד למכירה מחזירה את עצמה? שווה?
לדוגמא:
טסט
חידוש אחריות בטריה
פחחות של טמבון שקצת רופף
תפירה של ריפוד
וכדו’

[המייבין]

טסט ובעיות שיכולות להסתיר בעיות אחרות בד"כ כן ובלי לפתור אותם יהיה קשה למכור את הרכב כך ושאר דברים כמו פחחות וכד’ תלוי ברכב ובשנתון

[aiib]

@המייבין כתב בהשקעה ברכב למכירה:

ושאר דברים כמו פחחות וכד’ תלוי ברכב ובשנתון

כלומר?
מדובר באוריס 2015
לחדש בטריה?

[המייבין]

בד"כ שווה

[aiib]

@המייבין גם פחחות?

[המייבין]

תלוי אבל בד"כ זה לא מחזיר את ההשקעה

[aiib]

@המייבין מאמין שזה 700-800 שקל

[EBA]

@aiib טסט בוודאי, אין ספק. רכב בלי טסט שווה הרבה פחות מרכב עם טסט, יותר מעלות הטסט עצמו.
אחריות סוללה אפשר להתוכח, לדעתי ברכב 2015 זה יחזיר את ההשקעה.
פחחות - תלוי במראה, ותלוי כמה זה עולה לך [ישראל או כפר]
כנ"ל ריפוד.

[shine]

@aiib
מה גם, שאחרי שתעשה את כל אלה,
תראה שיש לך רכב מצוין, וחבל למכור את זה…

[נייטרון חפשי]

גם מאוד תלוי בק"מ רכב עם ק"מ גבוה הערך שלו ממילא בתחתית הטווח של הדגם וקצת פחחות לא תשנה את זה.

[מתלמד 0]

לדעתי, זה נושא עלות תועלת. תעשה סקר שוק כמה דורשים על מצב דומה לשלך, וכמה על משופץ.
אם ההפרש משמעותי, תראה כמה זמן זה אמור לקחת לך כל השיפוץ, תתמחר ותראה אם עדיין נשאר פער ששווה לך. קח בחשבון שישראלים אוהבים זול ומחפשים להוריד ברכב יקר, כך שייתכן וישתלם לך להשקיע רק בטסט ולהעיף אותו, כי זה וודאי יחזיר את עצמו ובלעדיו יהיה לך קשה למכור.

[יודי ויין]

@aiib
מניסיון אולי טסט אבל לא יותר מזה
עדיף לך להוריד טיפה ולהתפטר מהרכב
היה לי רכב שניסיתי להשקיע בו ואז הלך רק מצבר ורק ורק בסוף יצאתי בנזק [קטן אומנם]
והיה רכב שפשוט מכרתי כמו שהוא [לא הסתרתי שום פגם] {זה שקנה ממני בודק לאנשים רכבים} ולאחר זמן קצר הלך תושבת מנוע ועוד ולא היה לי רגע של חרטה על מה שהורדתי במחיר {להפך בסוף נראה לי שקיבלתי יותר ממה שהיתי מקבל אם היה נשאר אצלי עוד כמה ימים
הרבה הצלחה!!!