עסקאות רכב

@הכל-בעזרת-השם ד’'א טיפו הוא מנוע קוריאני וגיר אייסין יפני

@שטייגען-במעלה אתה מדבר עליך ועל עוד כמה מיד2 אני מדבר על תקלה ברמה עולמית Gdi זה מנוע שצורך שמן יותר ויותר עד שהולך ממיר ובסוף מנוע

אחרי כל ההסתייגויות הידועות מסיטרואן… ממליץ לך לבדוק. תוכל להשיג פיקאסו נותן 7 מקומות אמיתיים. רכב מרווח מאד ומפנק. חצי מחיר מיפני. תוכל להשיג בשנתונים האלה רכב יד ראשונה עם כ120,000 ק"מ ב20,000 ש"ח. תוסיף עוד 10,000 ליישור קו. תעשה טיפולים כמו שצריך ותפנק את הרכב במוסך שמכיר סיטרואן בלבד. תיהנה

@חיליק כתב בסיוע בתהליך רכישה מסוכן + רכישת ניסאן קשקאי+2: הדגיש שצריכת הדלק העירונית די מטורפת: 1/6! תלוי בנהג, במצב הרכב, ובתנאי הדרך. אצלי זה 7-8 בעליות וירידות של רכסים, נסיעות קצרות בתוך העיר.

@shine 1.6

@קיה-ריו כתב בקיה ספורטאז ייעוץ בשנתונים: @DanielC אם אני נהג חדש [אחרי עונש] זה עדיין נחשב לנהג חדש? לא אמור להיות הביטוח מתעניין בשנת הוצאת רשיון (זה גם מה שרשום בפוליסה)

@שלמה בגדול הבאת את כל האופציות הרלוונטיות מה שחשוב להוסיף זה שהסגמנט הזה בכללותו פחות אמין מרכבים קטנים יותר ובכל הדגמים שהבאת ישנם סיכונים לעלויות תחזוקה גבוהות מה שהכי חשוב הוא למצוא רכב שמור ומטופל כהוגן! אני לא יכול להמליץ מביניהם כי אני לא מכיר מספיק אנשים עם רכבים גדולים, מה שכן יש לי חבר עם הטרנספורטר שמאוד מרוצה, והיה לי מכר עם הסאניונג רודיוס שאכל ממנו מרורות מתקלות שחזרו על עצמם ולא מצאו להם פתרון

@על-הטוב-ש-ך לנסר יותר ישן ושתיין אבל מרגיש קצת פחות רועד

@אלוף-העולם-1 אז מה אתה אומר על הסוללה?

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בדיון בנושא שירשור סוכני רכב אמינים: @גזלט ברוך הבא לפורום! אני חושב אחרי קריאת כל הפוסטים כאן, שתכתוב ל @מאיר בצ’אט מה פרטי המקרה בדיוק, והוא כבר ישקול האם ואיך צריך לכתוב את הדברים… סמוך על מאיר @מאיר אני ממש סקרן לדעת האם יצא מזה משהו

@קיוי-123 בהצלחה וברוך הבא לפורום!

@DanielC אני מקפיץ את העניין כדי לציין שהסרטון פורסם לפני צאת שבת, הקישור שהבאת כנראה אחרי. ואני אדרבה מלמד זכות שהמפרסם חיכה לצאת שבת אלא שלמיעוט ידיעותיו הספיקה לו שקיעת החמה (ואולי אפילו 18 דק’) אבל מצד שני אני לא רוצה לחשוב מתי נערך וצולם הסרטון אם הוא עלה בשניה של צאת שבת. למעשה לגופו של עניין הסטיגמות יושבות על אמיתויות ובד"כ מגינות על הרוכשים, אם אתה רוצה לעזור לאנשים למצוא רכב טוב ובזול ולצורך זה ממליץ על דגם ספציפי זה מבורך, אבל אם אתה אומר לאנשים ‘אל תתיחסו לסטיגמות’ כי הרי רכב פלוני ופלוני הם טובים 50% לפחות שבגללך הם יפלו בפח, זו כמובן לא אשמתך כי אתה הרי המלצת רק על דגם x משנתון xx עם מנוע/גיר xxx ושטופל xxxx אבל הרוכש הפשוט שאין לו שום הבנה בתחום יצא ממך רק עם הרושם ש’סיטרואן חברה אמינה והשאר סתם סטיגמות’. זה גם נראה שהבחור בסרטון קצת טעון כשהוא מדבר על זה (אפשר להבין אותו אבל זה לא קשור) ובאמת אין על מי לכעוס כשסיטרואן קנו את הסטיגמה שלהם ביושר, ובמיוחד כשאולי בפרסום הסרטון הוא עוזר לקרוב משפחתו למכור את הרכב שלו…

@נייטרון-חפשי שלחתי לך מייל

@מאיר-עלי-באבא ממש לא כל רכב, אבל זו נקודה חשובה לבדיקה. לבדוק בוודאות אפשר בבדיקה אצל טויוטה.

@גיל מה אני אמור לבדוק אם אני רוצה לבדוק את הרכב לקניה, כשהמוכר אומר לי שזו הבעיה, כלומר איך אני יכול לשלול שזה לא גיר, (שאז אני לא מתעסק אם זה בכלל), וזה רק משהו אחר שיכול להסתכם בכמה מאות שקלים שאז כן שווה לי להתעסק עם זה?

יונדאי I 35 מה מומלץ מהדגמים של 2011 והם תכלס בביצועים יש הבדל בין המפואר לפחות

@תלת-גוונא כתב בשברולט ספארק: אני זוכר שהיה לו בעיה עם הכבל קלאצ מ2013 זאת משאבה הידראולית

@EBA בראשון

@אביחי כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?: @מאיר אם כך זה ודאי לא יותר מ-11 אחוז, כי בשנה הראשונה הקילומטראז’ נכון… וסטטיסטית זה 6 אחוז כי זה קורה בממוצע באמצע החיים של הרכב שזה לסטטיסטיקתך אחרי 6 שנים. הממוצע טוען ש1% עובר דיאטה כך שזה מתפזר בין הרכבים. רכבים חדשים פחות, אז זה בא על חשבון הישנות שיש יותר, אבל יפה שקראת את האריכות שלי בעניין…