עסקאות רכב

@מצויין-101 כתב במה אתם אומרים על הרכב הזה? הונדה אינסייט 2011: תבדקו את זה דווקא בגלל שאין לו סוללה וטסט יכול להיות שזה מציאה כי אנשים לא מוכרים סתם בזול הסוללה שלו טובה יש לו בעיה אחרת

[image: 1754060927831-whatsapp-image-2025-07-31-at-15.19.22.jpeg] הייתי אומר לבדוק שהק’'מ אכן אמיתיים אבל במקרה דנן אני מכיר את המוכר אז פחות חשש

פלואנס זה מגאן סדאן היינו הך

@ידני כתב ביד 2 - רק לאחר הסוחרים: @ym123 @ym123 כתב ביד 2 - רק לאחר הסוחרים: עיסקה שנתית: עד 75 התראות- 990 שח לחודש לפני מע"מ עד 150 התראות- 1490 שח לחודש לפני מע"מ עד 240 התראות- 1950שח לחודש לפני מע"מ עד 400 התראות- 2750 שח בחודש לפני מע"מ עיסקה של 4 חודשים: עד 75 התראות- 1290 שח לחודש לפני מע"מ עד 150 התראות- 1990 שח לחודש לפני מע"מ עד 240 התראות- 2680 שח לחודש לפני מע"מ עד 400 התראות- 3900 שח בחודש לפני מע"מ מאיפה המקור לזה? שירות הלקוחות של יד 2

@א.ד.מ. כמו בכותרת - לפתוח את הראש… מדובר בדגם אמין ביותר וצריך לבדוק שהרכב שמור השאלה איזה אלטרנטיבה יש לך, אבל הק"מ באמת גבוה במיוחד אז לא יודע.

אם התכוונת לשאול אותי אז אני אענה @זיק-המבריק כתב בניסאן טידה מעל 200000 ק"מ האם מומלץ: בנסיעה רגועה לא אני מדבר בנסיעה בלי חשבון (בצורה נורמלית) נורמלי כן, בלי חשבון לא, אני מאיץ והכל אבל לא משתולל על הטורים 3.5 מקס’ ואם תוסיף מזגן זה וודאי שונה כמובן שמדובר עם מזגן לגבי הק"מ אם מטפלים בו הוא סוחב הרבה מאוד בלי בעיות מיוחדות אכן

@אוריס כתב בעזרה ברכישת יונדאי i30 עם 160000 ק"מ: @לומד איך בודקים הזנחה? זה לא כלול בבדיקה קלאסית של מוסכניק? אגב דיברתי איתו שוב והבנתי שעשה פעם בשנה כי לא הגיע לקלומטראז… הדברים לא כ’'כ מובנים שהרי לפני רגע כתבת: עשה טיפול שמנים “כל 15000 - 20000 אלף”.

@אוריס תגדיר יסודי… אתה רוצה טופס בדיקה ושאר מרעין בישין? או בדיקה טובה של מוסכניק? אני בדקתי בעבר אצל מוסך שאפט בתל אביב, היינו מאד מרוצים.

@יצחק-רשטונ אתה צודק ב100 אחוז, התכוונתי לומר שזה לא מובטח לו שהרכב יעוף, אבל זה עדיין לא סיבה לקנות רכב ‘מבוקש’ אבל בנתונים גרועים

@נסיעה-טובה כתב בהונדה ג'אז: אשמח לשמוע פרטים על הרכב https://rechavimzelaze.ovh/post/75121

@אפייי יש לך קומפיוטסט בחיפה, אבל התורים שם מטורפים. יש לך בקרית ביאליק (צור שלום) בדק 2007 0723226977 של חנניה אוחיון, לוקח מחירים סבירים לפי מחירון מסודר, ובודק יסודי, ואין כמעט תור, כי בעיקר המגיעים הם אלו שמכירים. הוא אמין מאוד, ולא חפיפניק בכלל. בהתחלה המקום עושה רושם של מיושן ולא מקצועי, אבל תתפלא לראות את המקצועיות תוך כמה רגעים. בהצלחה!

@טוסון כתב בהונדה ג'אז (שנתונים ישנים) / משפחתית ישנה על גז (רכב ראשון לנהג חדש): כמה עולה לסדר דבר כזה? (הוא כותב גיר מחליק וגז במזגן) שניהם זה דברים שאתה יודע מאיפה להתחיל אתה לא יודע איפה זה ייגמר לא סתם זה חודש וחצי מחכה לך

@דוד-המומחה כתב בבדחיפות-בטריה לפריוס מקורית לא ממוסך טויוטה רשמי: @דוד-המומחה שאלה כללית בא לי אברך רימו אותו הנוכל הידוע תגידו האם בפריוס חוץ מהחלפת הצג יש אפשרות להזיז את הקמ"ש בלי הוצאה גשמית של הצג בטח שאפשר הרבה סוכנויות משנים קילומטרים ברכבים בלי בעיה בכלל

הלכתי לראות את הרכב היותר יקר שהוא יד 1 פרטית (בעלים קודמים 00) התגמש עד 30000 הראה לי הסטוריית טיפולים בטויוטה מאז הייצור. לללכת על זה או שזה לא ואוו מציאה.

@החזן-הדגול זה ודאי לא זול, מה דעתך על זה : https://www.yad2.co.il/vehicles/item/1ku26yng

@תודה-לבורא-עולם-0 המקרה המדובר זה מקרה קלאסי שפונים לסוכן המקרה שאני דיברתי זה שהלקוח מביא את המודעה מיד 2 בצורה הזאת הקניה מתנהלת הרבה יותר מהר וגם יכול להיות מציאות

@Lexus כתב בקילומטראז' נמוך מאוד מעלה או חיסרון ?: ק"מ נמוך ק"מ נמוך זאת מעלה ברוב המכריע אלא שהמחיר הופך את הקערה על פיה. היום ניתן לרכוש רכב עם ק"מ גבוה ביותר מחצי מחיר מאשר ק"מ נמוך ואם מדובר ברכב חדש יחסית הרי שיש פער של עשרות רבות של אלפי ש’'ח! נכון! בק"מ גבוה יש יחסית יותר בלאי (שבד"כ חלק נכבד ממנו טופל ע״י המוכר) אבל בהפרש במחיר הקניה ניתן להחליף מנוע, גיר, ועוד ועוד… כך שכמעט אין הפסד. דבר נוסף והוא שבק"מ גבוה ירידת הערך הינה יחסית (רכב עם ק"מ נמוך שנרכש ב100,000 ש’‘ח ערכו יכול לרדת ב50,000 שח, אך רכב עם ק"מ גבוה שנרכש ב45,000 ש’'ח לא יכול לרדת ב50,000…) כך שאם תוסיף 40,000 ק"מ לרכב עם 80,000 מחירו ירד משמעותית מאשר ברכב שהיה עם 280,000 ק"מ.