חדשות עולם הרכב

@Lexus כתב בוויז חזרה לעצמה: ועוד רגע יבוא @מאיר ויפצל את הנושא… Spoiler אין פיצול חל על פיצול

@מאיר כתב בסקר ראשון מסוגו: מכוניות חשמליות נוסעות הרבה יותר: @תצמנ כתב בסקר ראשון מסוגו: מכוניות חשמליות נוסעות הרבה יותר: @יצחק-רשטונ אכן הרבה מעסיקים נתנו רכבים חשמליים לעובדים שלהם, זה חוסך למעסיק את תשלום הדלק. מעניין. הרי העובד יעדיף להטעין בעמדה על חשבון המעסיק ולא בבית על חשבונו כך שהמעסיק לא ממש מרוויח אני מכיר אחד שעובד במקום קבוע כל יום, כמדומני שלפני כן היה לו דלקן, הרכב מיועד בעיקרון להלו"ש, נראה לי שאם נותנים רכב חשמלי העובד כבר מוחל על החלק ה’פעוט’ של נשיאה בעול החשמל, או שמשתלם למעביד אף אם צריך לשלם על הטענה בעמדה.

@אושר-מתקרב כתב בהפיאט הקטנה (והזולה) חוזרת: זוהי גרנדה פנדה.: לפני יומיים הוא כתב שזה 250000 ק’'מ, עכשיו זה רק ‘‘קילומטר גבוה’’ זה אומר שהרכב גמור? כמה ק"מ נשאר לו לחיות בממוצע?

@יוני כשיהיה חוק (ותקנות) - נדע מה בדיוק הוא כולל… תוכל לעקוב אחר המופיע בנושא זה, ולהבין את התהליך.

@פתוח-לשמוע כתב בשני הדגמים האלה נדרשים להגיע למוסך.: @יחצ-המקצוען @שלמה אין בעיה שיש חדשות רכב זה איפלו מעניין הבעיה היא בכותרת שתי הרכבים האלה נדרשים להגיע למוסך אני נכנס לזה שמא גם הרכב שלי או של מי מהסביבה ואז אתה רואה באלה רכבים מדובר… אכן, כותרת ה’קליקבייט’ הזו נוסחה באופן שיגרום לך לעשות את מה שעשית. בדיוק. דא עקא שהכותרת נוסחה ע"י המפרסם המקורי, ולא ע"י ידידנו @יחצ-המקצוען. [image: 1718569293139-f10cee10-661b-4081-b6b0-9f34d4d53135-image.png]

@מאיר כתב בסכנה: זו היצרנית שאסור לנסוע במכוניות שלה.: אתה מתכוון לומר שעדיין מסתובבות בארץ רכבים עם כריות האויר התקולות עקרונית, מאחר והיבואן לא העביר את התקלה למשרד התחבורה (ביצרנים דלעיל), ניתן להסיק אחת משתי המסקנות: בדגמים שיובאו לארץ הותקנו כריות של יצרן אחר (לא טקאטה). ליצרן אין כח להתעסק עם הבלאגן הזה, ובפרט עם העלויות שלו, והוא מהמר ש… אין תשובה כללית, לגבי דגם ספציפי ניתן לבדוק יותר לעומק.

@Klonimoos https://www.gov.il/he/pages/fuel-june-2024