סוללה

@2-כוח-סוס ודאי שכן, זה כיוון ממש טוב, אבל זה כמובן לא מספיק.

@EBA היכן נמצא הפילטר בפריוס פלוס?

@יוסף מצטרף לבקשה שלך בפרט מי שיודע להתעסק אם קאמרי שברכב הזה אין לי שמץ לעשות הרכבה וגם לא מעוניין לדעת הוא רכב נדיר {אצלי לכל הפחות} תודה

@208804971 צור קשר עם @דוד-המומחה או @אליהו

@מתחזק ירבו כמותך בישראל יהודי מתוק מדבש תודה על הפרגונים, מהחתונה לא החמיאו לי כך

@oriya כתב ברכישת סוללה היברידית חדשה: שלום לכולם , רציתי לבקש את עזרתכם , יש לי רכב טויוטה קאמרי היברידית 2013 , [הסוללה אמנם עברה שיפוץ , אבל לא החזיק מעמד כל כך] , כתוב לי במסך Check hybrid system , התחלתי לברר על סוללה חדשה , והמחירים ממש גבוהים , בחיפוש ברשת הבנתי שהחברות הטובות של הסוללות הם panasonic ו exide , ופעולת ההחלפה יחסית פשוטה ,אז חשבתי לקנות ולהחליף בעצמי, אבל אני לא מצליח למצוא אפשרות רכישה של המוצר , לא באתרים הנ"ל ולא במקומות אחרים כמו אמזון ואייבי , אם יש למשהו רעיון או פיתרון זה יעזור לי מאוד . תודה רבה מראש אם אתה רוצה סוללה מפירוק לקאמרי סוללה במצב טוב יש לי חבר מוסכניק שיש לו כרגע כזה ב6000 אם אתה מעוניין צור איתי קשר פרטים בחתימה שלי עריכה כבר לא רלוונטי

ממה ששמעתי לגיל השפעה על הסוללה לא פחות מהק"מ

@מתחזק תפנה אלי במייל שבחתימה אני יביא לך את הפלאפון שלו

Spoiler @אליהו כתב במחפש סוללה לטויוטה אוריס 2015: אני בדיוק עכשיו בונה לטרקטורון בטריה מבטרית ליתיום של טויוטה קורולה 2022 אל תשכח להעלות תמונות

@אליהו בנתיבות Spoiler הוא לא תמיד זמין פה [יש לו מחשב לכל הרכבים]

@נייטרון-חפשי הכל נכון מנסיון אני בניתי סוללה של אופניים חשמליים (כשהיינו צעירים) התאים היו מאלי בניתי סוללה של 48v 13×6 שעקרונית היתה צריכה לספק 20A כי המוכר הצהיר (וראיתי הרבה תגובות שזה אמיתי) שיש לתאים 3400ma במציאות כשהתאים הגיעו ועשיתי להם בדיקה הם נתנו לי 2700… וזה רק ההתחלה תוך שנה היעילות של הסוללה ירדה כערך בחצי מה שגרם לי להטעין את הבטריה גם בצהריים עד שפשוט קניתי סוללה חדשה 20A חדשה ב1200 ש’'ח מיהודי יקר בנתיבות וכבר שנתיים פלוס היא נותנת עבודה בלי משחקים. בקיצור…

@דוד-המומחה באשכול על החלקי חילוף לא ניתן להגיב הטלפון שלך מנותק אתה יכול להדליק אותו?

@צילפינגים כתב במנוע פעול בתחילת נסיעה: @בעל-עגלה זה תקין לחלוטין אם תנסה בבוקר להניע את האוטו ותחכה קצת במקום ישר להתחיל בנסיעה אתה תראה שהמנוע נדלק לבד בערך דקה או שניים ונכבה לבסוף אז זה מה שקורה גם לך וזה תקין לגמרי והוא מטעין את הסוללה ברגע שהיא מגיעה לשני פסים עד שהיא מגיעה לשלוש פסים ואז מנוע נכבה אם תשים לב גם שאתה עולה עליה קשה לדוג’ 443 לירושלים והבטריה מגיעה לשני פסים תראה איך מייד החיצים פונים חזרה לכיוון הבטריה ומטעינים אותה מייד כי אם היא תרד פחות מזה זה גורם תקלה… בקיצור אתה יכול להיות רגוע הכל בסדר ובעז"ה ימשיך ככה עד מליון ק"מ… תשובה נפלאה, והייתי מוסיף שכשבבוקר הרכב מניע לדקה כפי שאמרת, הוא יניע את הגלגלים ע״י החשמל בלבד (כדי לא לינסוע על מנוע שעכשיו הופעל שכידוע זה מאיץ בלאי). ומשכך הסוללה נגמרת מהר מהרגיל. לכן מצוי שבבוקר הסוללה נגמרת מהר מהרגיל.

@אבנר לא מומלץ שיפוץ תחליף הכל מנסיון

הדרכה לניקוי פילטר סוללה היברידית טויוטה

@שמו תפנה אלי במייל למטה

@רוני-לוי אל תשכח שטעינה ופריקה של סוללה במזג אוויר חם היא פחות יעילה = צריכת דלק גבוהה יותר

@רוני-לוי כשתבוא אליי לסדר את המולטימדיה, אני אנקה או אחליף לך גם את הפילטר של המזגן על הדרך, ככה הוא יתאמץ פחות. ובכל מקרה, אולי אצלך הסיבה היא לא חורף/קיץ, אלא שמאז שקנית את הרכב הוא המשיך להזדקן והסוללה התעייפה קצת, בכל זאת הוא עבר את ה300 שגם בפריוס זה כבר גיל גבורות

מקפיץ @אליהו @הכל-בעזרת-השם