@רכב-כתום המדריך מאוד יפה אבל השבוע עשיתי את זה וכמה הערות לפי האותיות מספור של המדריך: א. המנוע כמדומני זהה בקורולות עד 07 ובעוד דגמים של רכבים (אני יודע על טויוטות) כי זה מנוע של דנסו, רק צריך להעביר את הלוח שמחבר את המנוע לרכב כי הוא שונה. ב. אין שום עניין לשבור את הבולם (שנועד, אגב, לגרום שתא הכפפות לא ‘יפול’ כשפותחים אלא ירד בעדינות) כיוון שממילא אתה צריך לפרק את כל הקופסה. ג. יש 4 ברגים ס"ה, שניים למטה (מתאימים לבוקסה 10) וצריך להתכופף כדי לראות אותם, אחד למעלה באמצע שיש אליו גישה כשהתא פתוח, ורביעי מתחת לפלסטיק שסביב ידית ההילוכים וצריך להעביר את הידית לניוטרל ואז להרים אותה, חוץ מהארבע הללו יש גם קליפסים. ד. זה המפוח! (מאוורר בלשון העם). ה. אין לי מה לכתוב. ו. גם! ז. הכינוי תוספתן יוצר אצלי אסוציאציות של כאב בטן ועוד משהו אחד, כששולפים את הקופסה צריך לנתק את החיבור של כיבוי כרית האוויר ואת המנורת תא כפפות, אל תדליק את הרכב במצב זה כי זה יגרום לנורת SRS להדלק ותוכל לכבות אותה רק ע"י מחשב.

@MEM מושכים את זה בגוגל נכנסים לאתר כאל לאיזור האישי ושם בנקודות וצבירות מושכים את זה לשובר ביימי זה הכרטיס https://www.diners.co.il/clubs/diners-hno/