@itzik כתב בהאם להימנע מרכבים עם ירידת ערך באיזור ה90 אלף ירידת ערך 3 אחוז הוחלף כנף אשמח לתשובה במיידי:
@מאיר השאלה היא מה זה ‘זה’.
זה נראה פגוש שבור אבל יכול להיות שנפגעו גם כנף אחורי, דלת תא מטען ועוד.
אבל יכול להיות שזה כן רק כנף, אני לא יודע בוודאות.
חדי עין ישימו לב שהפנס השמאלי נשבר בקצה הימני. זה נזק לא משנה מה גודל השבר - מבחינת שמאי הלך הפנס. כנ"ל דלת תא מטען צמוד לשבר הנ"ל קיבלה מכה עדינה - זה אומר עבודה על כל דלת התא מטען. וברור שהטמבון האחורי ניזוק, לא סתם המנורה בחוץ. כל חלק שנשרט - יצטרך טיפול ונכנס בירידת ערך. רק שהתיקון קל ולא דורש החלפת חלק ולכן הירידה לא קשוחה כ"כ. הכנף בטח תוחלף ולכן עליו השמאי “נפל”.
@גיל כתב בספר תאוריה:
@admin נפלא! אגב, שים לב שם שבקישורים משמאל יש ספר הדרכה לנהג חדש,
חשבתי להוריד את זה ולהעלות לידידינו @צבי-דורש-ציון שביקש כאן מדריך לנהגים חדשים (לנהיגה והכרת הרכב), אבל זה חסום בנטפרי.
לאחר ש @יוסי-מחשבים הביא את זה, אפשר לראות שזה לא בדיוק מה שהיה צריך, זה בעיקר ממה להיזהר וכו’
@אליה כתב בסקודה קארוק דיזל אלף שש מאות סמק:
(יש לי מכר שכבר עשה איתו כמעט 200k ק״מ)
ואני יש לי מכר שקנה קודיאק חדשה מהנילון ואחרי 45 אק"מ בערך הגיר שבק חיים ועל אף שעברה לו האחריות החברה תיקנה על חשבונה טוענים שהם מפחדים מתביעה על הגיר הדפוק או שכבר הגישו איזו תביעה יצוגית אני כבר לא זוכר…
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}