תודה לכל המסייעים
ב’'ה הבעיה נפתרה
מסתבר שאכן יש לרכב הזה שני יוניט חום נפרדים אחד על קו של מים בדומה למה שיש אצל רכבים אחרים , והשני יושב על הרדיאטור עצמו בחלק התחתון שלו
היוניט השני זה שיושב על גוף הרדיאטור הוא זה ששולט על המאווררים והוא היה תקול
המכונאי הסביר לי כי המאווררים כן נכנסו לפעולה כי יש לרכב מצב חירום בו הם נכנסים לפעולה גם ללא אות מיוניט החום שאמור להפעיל אותם (לא ברור מאיפה המידע למחשב הרכב כי המנוע חם וזה מצב חירום…) ולכן הם כן נדלקו באיחור וכבו הרבה לפני הזמן
החלפתי יוניט תחתון והבעיה נפתרה
(מה שהיה מעניין זה שבדרך כלל אם הוא מנותק אזי האוורור דולק ללא הפסקה, אך אצלי זה לא עבד בכלל, כמו כן בסריקת מחשב המחשב לא דיווח על תקלה ביוניט)

מכיר מקרה בו תדלקו בטעות משהו אחר
מתנדב של ידידים שהגיע ניתק את צינור אספקת הדלק למנוע והפעיל את משאבת הדלק המקורי של הרכב עם מעקף חשמלי וכך רוקן את כל המיכל לתוך בקבוקים שהוא הביא באמצעות משאבת הדלק המקורית של הרכב
(אגב הוא סיפר על מתנדב אדוק שהיה מתדלק את הרכב שלו רק ממקרים כאלו… ואחרי שנתיים הלך לו מנוע כי תמיד הדלק הזה מעורב ברמה כזו או אחרת)