פורד “חדש” משנת 1928 נצפה בניו יורק, נוסע.

מונית יגואר אוטונומית בלוס אנגלס (בלי נהג)

יש לציין שעשיתי לה נסיונות עם הרכב שלי, והטכנולוגיה גולם
עקפתי אותה בכביש ראשי כך שנסעתי לפניה ממש, והאטתי את המהירות לכמעט אפס, בניסיון לראות מתי היא תעקוף, וכלום 3 דקות נסיעה כביש של 4 נתיבים והמונית אחרי לא עוקפת, עד שנמאס לי, זזתי הצידה והמונית שמה גז, באותו הרגע נפתח חלון המונית מאחורה וצרור קללות עסיסי באנגלית נוחת עלי מהיושב האומלל שאפילו לא יכול לדבר עם הנהג שיעקוף…

לפעמים המפתח יוצא כשהוא עדיין מסובב מעט, ואז המערכות שתלויות בזה עדיין מחוברות למצבר, ואז המצבר יגמר…
היה לי את זה ביונדאי i30 ומאז ששמתי לב אני מקפיד לסובב עד הסוף והכל נכבה.

דבר נוסף, האורות ברקס כבויים כשאתה יוצא? זה גם יכול להצביע

המסך באוטו רושם בדוק את המערכת ההיברידית (באנגלית כמובן (צ’ק הייבריד סיסטם עצור את הרכב במקום בטוח) וזהו הוא עובר רק לניוטרל ולא מדליק את המנוע
יש לציין שלפעמים אחרי שהמצבר מנותק הוא עובד לכמה דקות ונוסע כאילו לא קרה כלום, עד שאני מכבה שוב את המנוע וזהו. גם רגעי החיים האלו הם נדירים.
המוסכניק לא יודע מה לעשות, בדק פיוזים ומחשב, החליף מצבר ואובד עצות
אשמח לכל רעיון בענין.
תודה מראש!!

ראיתי מיקרה 2019 יד ראשונה 36000 ק"מ ידני 1200 סמ"ק
25000 ש"ח
יש הרבה פגיעות פח והחליפו קלאץ 3 פעמים!!! (הנהג היה מבוגר, רכב ראשון שלו, ולא בדיוק יודע “להרגיש” את הקלץ… והחניה שלו צמודה לפח…
הלכתי למכון בדיקה, הבודק בעל פה אמר שהמנוע והגיר והשלדה תקינים, הוא רואה שהחליפו קלאץ אבל נראה תקין, בפועל בדף מופיעה רשימה מפחידה, מישהו יכול לפענח האם יש ממה לחשוש?

חזרתי סוף סוף לארץ, ובדקתי את הרכב
בסוף כדרכם של תקלות כבדות
הפתרון היה פשוט…
במצבר מאחורה נגע ברזל שחיבר בין גוף הרכב (שלילי) למגע החיובי במצבר
ברגע שנתקתי את הקצר הזה, הרכב הניע עם כבלים
המצבר עצמו הלך קאפוט
תודה לכל המגיבים!!

היי תודה רבה על הכל
עדיין לא חזרתי לארץ בשביל לבדוק ולנסות
שבוע הבא בעז”ה אבדוק ואעדכן
תודה רבה!

אשתי נסעה בפריוס ובאמצע הנסיעה, כשנכנסה לחניה הריחה ריח שרוף מאחורה, מכיוון המצבר, והאוטו כבה לחלוטין
אני בחו”ל וגיסי ניסה להביא מצבר, ולהניע עם כבלים וכלום, האוטו לא מגיב בכלל,
בהתחלה ניסה לחבר מצבר כשהמצבר הישן עוד היה מחובר והכבל התחמם נורא והבידוד שלו נמס מעט
כשהוציא את החיבורים של המצבר הישן וחיבר עם כבלים לרכב, האוטו לא הגיב בכלל ולא נדלקה שום נורה
מה זה יכול להיות? יש למישהו עצה?
תודה רבה מראש