@יורם-בוסקילה בכל מה שקשור לתמחור רכב, יש המון פרטים, ספציפית במקרה שהבאת קורולה 2008 היא עם גיר רובוטי, לא נוח לנהיגה ומועד לתקלות יקרות (תעשה חיפוש ע"ז בפורום יש כאלה שילכו ע"ז בשקלול המחיר הנמוך שהם נמכרות, וכאלה שלא מפריע להם ההתנהגות של רכב כזה ונהנים מזה שהוא מעט יותר חסכוני) וחוץ מזה הרכ הוא יד 6, זה מרתיע אנשים והמוכרים יודעים את זה.
חוץ מזה, מנסיון אישי, מי שרוצה מחיר הרבה פחות מהמחיר המקובל בשוק, ע"פ רוב יש לזה סיבה שהוא לא יגיד לך אותה, הרכב לא מטופל, יש בעיות מבעיות שונות, ועוד.
לא תמיד, יש מציאות כמובן, שנחטפות מהר מאד, אבל לרב זה ככה.

@נייטרון-חפשי אני שואל כדי סתם לדעת, לא יתכן שזה פיוז או פיוזים תקולים או שרופים? ראיתי שני מקרים שהלך פיוז והרכב התחרפן, כל פעם בצורה אחרת, אבל בתסמינים כאלו של בעיות חשמל.

@מאיר ראיתי בעיני רכב שפורסם אצל סוכן רכבים תחת ק"מ של 141 אלף, ובאתר משומשת הופיע שלפני יותר משנה הרכב פורסם בלוח למכירת רכבים (כלשון ההודעה שם) תחת ק"מ של…350000 !!!
(זו גם בדיקה מומלצת, לבדוק באתרים מהסוג הזה, כי לפעמים יש שם מידע על פרסום הרכב למכירה מהשנים האחרונות, ובאיזה נתונים הוא הועמד למכירה, מה שיכול לחשוף גם זיוף יד הרכב, הבנתי שגם את זה אנשים מזייפים)

יש מצב שהסיוויק (עד 2018 עם מנוע 1.8) תוכל להיות אופציה נחמדה מאד, בהתחשב בזה שהיא חזקה, אמינה מאד, ומסתבר שתהיה זולה יותר עם נתונים טובים יותר. בדלק היא תהיה כמו המאזדה פחות או יותר.

@ראובי כתב בעזרה בקניית רכב:

איך היונדאי אי 35

https://rechavimzelaze.ovh/topic/2060/קנית-רכב-יונדאי-i35?_=1766050761973

@ראובי כדאי מאד לחפש בפורום קודם אבל תקרא מה שכתוב כאן
https://rechavimzelaze.ovh/topic/6927/מסקנות-לרכב-5-מקומות-אמין-וזול/18?_=1765887882217

@מענה כתב באשכול מוסכים אמינים:

שואל בשביל קרוב משפחה,
יש לו סיטרואן ג’אמפי 2017, שמשום מה לא מתניע, אפילו שהכל נראה תקין, המצבר, הסטרטר וכו’.
הרכב היה במוסך שהחליפו הרבה חלקים בעלות של 4000 ש"ח ושום דבר לא עזר.
הרכב כעת במוסך מורשה של סיטרואן (לובינסקי) וגם הם לא עולים על התקלה.

הוא משווע לאיש מקצועי, עם חוש אבחון חד, שמתמחה בסיטרואן, שידע לכל הפחות לאבחן את הבעיה.

תודה מראש!

איזה איזור בארץ?
יש אחד מכונאי נייד שגר באיזור השרון (קדימה צורן, ליד נתניה)
מקצועי, שהחזיק סטרואן בעצמו (ברלינגו) כמה שנים טובות.
טלפון: 0506855466 משה
לדעת חלק מחברי הוא נחשב למעט יקר.

@בסד אני מכיר מצב שבו בלחיצה על הברקס על מהמורה אם באת מהר יש רעש
של חריקות\חיכוך מתכות כזה, וסתם כך בולמים לא תקינים שעושים רעש על מהמורות

@בסד אז נמתין עד שמישהו טוב יענה לך
כי לפי דבריך זה לא קשור למה שאני מכיר, במיוחד אם החלפת בולמים.

@בסד באיזה רכב מדובר?
האם זה כשאתה לוחץ על הברקס או שלא קשור?
האם זה דווקא בגשם?

@אלוף-העולם-1 שאלתי על פיאט טיפו, כן?

@DanielC
בלי קשר, מה אתה יכול לספר על הרכב הזה?
אני באמת מתעניין

@תלת-גוונא ימחל לי כבודו… לא עד כדי כך…
זה רכב מאד נח במיוחד לנסיעות בין עירוניות הודות ליציבות ולמנוע הגדול (2000)
מבחינת אמינות הרכב אמין, אם כי הגיר יכול להתפגר בק"מ גבוהים ואאל"ט זה אותו הגיר של טויוטה ורסו שגם סובל מאותה בעיית גיר, ועוד לא קוראים לו הפדיחה של טויוטה…
צריכת דלק סביר ביחס לגודל המנוע.
בקיצור לענ"ד בק"מ כזה אני הייתי נמנע, יש פה מומחים ממני שנחכה לשמוע את דעתם.

@DanielC תודה רבה !
כתבתי בתחילת השרשור שהוחלפו מוטות קישור למוט מייצב וכן הגומיות שלהם
(אולי לגומיות הכוונה תותבים?) בקיצור זה או הבולמים או הכריות שלהם, יש איך לוודא אם זה כריות או הבולמים? כי במוסך הוא לא בדיוק ידע
וכן אשמח לדעת מה אתה חושב האם זה דחוף לטפל בזה או שלא כ"כ?

@DanielC מהחלק האחורי

@DanielC המוסכניק טוען שאין חופש בכלום, לכן הוא חושד בבולמים, (שלא כ"כ אפשר לראות אותם כשהרכב על הליפט- לטענתו) השאלה היא האם יש חשד שזה הבולם עצמו שלא נראה ישן ובבדיקה של לחיצה על החלק האחורי של הרכב הוא מגיב טוב (מתרומם פעם אחת וזהו) או שיותר מסתבר שזה הכריות בלם
והאם העלות להחלפתם 1200 זה סביר? ועד כמה זה דחוף לטיפול עד כדי נזק לחלקים אחרים ברכב?

@יאצק ערכתי את הפוסט הראשון כדי לדייק יותר

@yosi מאחורה יותר. למרות שהמוסכניק שצוין טען שיש גם מקדימה
יותר בכיוון הימני, קשה לומר אם זה מכיוון הגלגלים או משהו אחר בתחתית הרכב

@אלוף-העולם-1 אני אמור להרגיש משהו בהגה אם כן?
כי אני לא מרגיש כלום.

יש לי רעשים כעין נקישות\חבטות על מהמורות בכביש, (בבמפרים פחות משום מה, יותר במהמורות), מוטות מייצב חדשים, כולל הגומיות שלהם, הבולמים במוסך לא נראו גמורים או משהו (לא מטפטפים שמן, ודחיפה של החלק האחורי של הרכב לכיוון מטה הראתה שהבולם עובד) יש חשד לכריות בולם, שהמוסכניק פתח משהו דרך המכסה מנוע ואמר לי שכריות בולם הקדמיות נראות גמורות, על האחוריות הוא לי ידע להגיד,
הוא ספציפית לא עושה החלפות כאלו, (הוא לא המוסכניק הקבוע שלי, אלא מישהו שהוא הפנה אותי אליו כי חשב שיהיה לו כלים טובים יותר לאבחון כיוון שהוא יכול להרים את הרכב כולל הגלגלים) והצעת המחיר לכל כריות הבולמים, היא 1200 ש"ח
האם זה סביר? האם יש למישהו רעיון אחר לבדוק? והאם ההחלפה הזו דחופה או שאפשר לחכות איתה? (אני אברך…בכל זאת…)
כמעט שכחתי, מדובר בהונדה סיוויק סדאן 2011.
תודה רבה לכל החברה המקסימים שעוזרים כאן בשמחה לכולם !