@avi850 היי
אני עכשיו עברתי סרט ארוך ומייגע בעניין משאבת ABS לפריוס 2012 (לכל המשאבה) אני לא אלאה אותך בכל הסיפור רק בקצרה 1. רוב המוסכים לא מתעסקים ולא רוצים להתעסק בבעיות במשאבת ABS ובצדק. 2. אין אפשרות לדעת את המקט בלי לפרק את היחידה וגם אז יש מקט על המנוע של המשאבה ויש מקט על המשאבה והבנתי שצריך ממש לדייק במקט (לא כ"כ מבין בזה שזה מסבך עוד יותר). 4. לאחר נסיון נואש למצוא מישהו מטויוטה שיגיד לי מה המקט וללא הצלחה החלטתי לתת למוסכניק באופקים שיפרק את היחידה בכדי להוציא את המקט וכמובן הרכב נשאר אצלו עד שנמצא את היחידה מה שכמובן לא הצלחנו לכן החזיר חזרה את היחידה וגבה על התענוג 1000 ש"ח. 5. חיפשתי באיזור ה30 פירוקיות ואין להם את החלק בנוסף למאגר ובנוסף לעוד אתר שמחובר ל100 פירוקיות בערך. 6. והכי חשוב התקשרתי למוטי מתלפיות ואמר לי כך " יש לי את החלק ואני יכול לטפל לך בזה זה נע בין 500 ל6000 א"ש תלוי בגודל הבעיה" ולאחר טרטור של כמעט חודש (וגם השלמה עם זה שזה הסכום לבעיה כזו) זה הספיק לי ומיד הנחתי אצלו את האוטו. רק לידע התקשרתי למוטי ראשון רק מחוסר תקשורת (שכמובן אמרתי לו את זה שקצת גאווה לא תזיק לו ואם היה אומר לי בהתחלה שבגדול רק הוא יכול לטפל בבעיה הייתי הולך אליו מיד) לא הלכתי אליו.(ככה ה’ רצה!!). 7. לי הלך כל היחידה והחליף לי אותה עם חדש מייבוא ולפי הסברו זה מטויוטה אחרת עם קילומטראז נמוך וגבה לי על זה 6000 ש"ח עם אחריות לשנה. היום קיבלתי את האוטו. לקח לו שבוע (ולא יומיים) לטפל בה בגלל שכנראה הפירוק וההרכבה גרמו לנעילה של המערכת (שוב- לא כ"כ מבין וגם מוטי לא אוהב בכלל להאשים אחרים ולזלזל במוסכים אחרים!).
לסיכום: ממליץ לך מאוד למנוע לעצמך כאב ראש ותסכול מיותרים כי החלק הזה לדעתי בלתי ניתן להשגה וגם א"כ, לא בהכרח תקין ועם אחריות. פשוט תלך למוטי כי זו ההתמחות שלו ויש עליו הרבה המלצות ולא רק מהפורום. עושה רושם של מקצוען שמבין את כל המערכת, אדם עניו ועדין שעומד מאחורי המילה שלו.
בהצלחה!!!

רק מעדכן מה היה בסוף… (כתבתי את זה כתגובה למישהו אחר בפורום עם אותה בעיה לכן זה מנוסח ככה.)
אני עכשיו עברתי סרט ארוך ומייגע בעניין משאבת ABS לפריוס 2012 (לכל המשאבה) אני לא אלאה אותך בכל הסיפור רק בקצרה 1. רוב המוסכים לא מתעסקים ולא רוצים להתעסק בבעיות במשאבת ABS ובצדק. 2. אין אפשרות לדעת את המקט בלי לפרק את היחידה וגם אז יש מקט על המנוע של המשאבה ויש מקט על המשאבה והבנתי שצריך ממש לדייק במקט (לא כ"כ מבין בזה שזה מסבך עוד יותר). 4. לאחר נסיון נואש למצוא מישהו מטויוטה שיגיד לי מה המקט וללא הצלחה החלטתי לתת למוסכניק באופקים שיפרק את היחידה בכדי להוציא את המקט וכמובן הרכב נשאר אצלו עד שנמצא את היחידה מה שכמובן לא הצלחנו לכן החזיר חזרה את היחידה וגבה על התענוג 1000 ש"ח. 5. חיפשתי באיזור ה30 פירוקיות ואין להם את החלק בנוסף למאגר ובנוסף לעוד אתר שמחובר ל100 פירוקיות בערך. 6. והכי חשוב התקשרתי למוטי מתלפיות ואמר לי כך " יש לי את החלק ואני יכול לטפל לך בזה זה נע בין 500 ל6000 א"ש תלוי בגודל הבעיה" ולאחר טרטור של כמעט חודש (וגם השלמה עם זה שזה הסכום לבעיה כזו) זה הספיק לי ומיד הנחתי אצלו את האוטו. רק לידע התקשרתי למוטי ראשון רק מחוסר תקשורת (שכמובן אמרתי לו את זה שקצת גאווה לא תזיק לו ואם היה אומר לי בהתחלה שבגדול רק הוא יכול לטפל בבעיה הייתי הולך אליו מיד) לא הלכתי אליו.(ככה ה’ רצה!!). 7. לי הלך כל היחידה והחליף לי אותה עם חדש מייבוא ולפי הסברו זה מטויוטה אחרת עם קילומטראז נמוך וגבה לי על זה 6000 ש"ח עם אחריות לשנה. היום קיבלתי את האוטו. לקח לו שבוע (ולא יומיים) לטפל בה בגלל שכנראה הפירוק וההרכבה גרמו לנעילה של המערכת (שוב- לא כ"כ מבין וגם מוטי לא אוהב בכלל להאשים אחרים ולזלזל במוסכים אחרים!).
לסיכום: ממליץ לך מאוד למנוע לעצמך כאב ראש ותסכול מיותרים כי החלק הזה לדעתי בלתי ניתן להשגה וגם א"כ, לא בהכרח תקין ועם אחריות. פשוט תלך למוטי כי זו ההתמחות שלו ויש עליו הרבה המלצות ולא רק מהפורום. עושה רושם של מקצוען שמבין את כל המערכת, אדם עניו ועדין שעומד מאחורי המילה שלו.
בהצלחה!!!

@פריוס-2 דבר ראשון נהניתי מאוד מכל מה שכתבת עשית מחקר מעמיק ויסודי וכתבת בצורה בהירה וברורה! יישר כח!! ובכלל הרעיון מדהים.
רק מציין שאני עשיתי (לפני 6 שנים בערך) בסוכנות ביטוח (מעדיף לא לציין את שמם…כי אני לא באמת יודע אם זה חוקי) שהסכימו לצרף את אחי (שגם היה מבוטח אצלם) לפוליסה ולשאוב ממנו את העבר הביטוחי.
לא היו לי תאונות ב"ה וזה כן צבר לי עבר ביטוחי.

@שמואל1 זה רעיון מעולה ויכול לעזור בטירוף.
העניין הוא שרק מי שצריך לקנות אוטו נכנס ליד 2 ואז כמובן יתקין את התוסף.
לכן אל תמהר להסיק מסקנות שהוא לא שימושי.
לדעתי תמתין קצת. ושאפו על הרעיון והיוזמה. תבורך!!!

שלום חברים,
אשמח לעזרתכם, יש לי תקלה באוטו (פריוס 2012) שהבלמים ננעלים ברמה של בלימה 20% מהרגיל.
ונדלק לי נורת ABS ונורת תקלה (סימן קריאה כתום) ונורה של “רכב על כביש מפותל”… וכמובן צפצוף קבוע כמו של חגורה.
היה לי את זה יום אחד ואחרי 10 דקות המתנה זה עבר, ובמוצ"ש האחרון נתקעתי איתו בכביש, הזמנתי גרר למוסך שלי, מישהו מאוד מקצועי ואמין (יורי מאופקים) דבר ראשון אמר לי להחליף מצבר כי באמת המצבר שלי היה גמור, החלפתי ובאמת פתר את הבעיה עד היום בבוקר, חזרה התקלה כפי שתיארתי בלמים כמעט נעולים לחלוטין וכו, שוב שלחתי למוסך ועדיין לא עלה על הבעיה, ואמר שמחר יבדוק לעומק האם זה ABS או מקודדים (לא כ"כ הבנתי).
אציין שב"ה האוטו משרת אותי נאמנה (וגם אני אותו… מטפל בזמן) ועשיתי לו טיפול 10000 לפני כשבועיים.
שאלתי היא האם מישהו מזדהה או מכיר את הבעיה הזו ויכול לכוון אותי ולתת לי טיפים?
א"כ אשמח מאוד לשמוע את דעתכם וניסיונכם העשיר.
תודה רבה ומעריך כל אחד שתורם לפורום הנפלא הזה.

@טרנטע האופציות שהיו לי זה או לטפל אצל הערבים ע"י חיים תצ’ה (שהשתמשתי בשירות שלו בעבר ומאוד נהניתי) ב2500 שח ואין התחייבות לאותו מקט אלא עושים קידוד מחדש שזה בעצמו סיכון וקורה הרבה פעמים שהתקלה חוזרת.
או ללכת למוטי מתלפיות שאמר לי “תביא לבדוק” ואין לי את הפריווילגיה הזו כי אני בדרום וכל נסיעה כזו עם משאבה תקולה זה סיכון וגם להשאיר שם את האוטו זה ממש מסובך לי.ככה שלבדוק אני לא ילך, במיוחד שזה נע בין 500 שח ל7500…
וכמובן אופציה של שיפוץ, שגם הוא לא זול ובלי היסטוריית הצלחות.
אז בלית ברירה הנחתי אתמול במוסך באופקים והיום פירק את היחידה ומחפש כדוגמתה רק לצערי עדיין לא שלח לי את המקט. בכ"א אם ידוע למישהו על משאבה לפריוס 2012 אשמח לעדכון. (ובהמשך אעשה השוואה למקט).
תודה רבה.

@mik6868 כן, או 18 חודש. זה תנאי האחריות שהוא נותן.