@מיישה כתב בחיישני רוורס:

זה אני התקנתי
https://s.click.aliexpress.com/e/_DkA1LkH
תעיין בזה ותבין מה זה שדרוג!
קלי קלות, רק טיפה להרחיב חורים.

וואו, ממש שדרוג! אם אשתי תעשה רשיון אני אזמין כזה…
אבל עדיין לא הבנתי איך בכלל יש גישה לקדוח בטמבון ובכלל לטפל בחיישני רוורס בלי לפרק אותו החוצה.
מתאים לך לעשות איזה מדריך מושקע על זה…

@קינג-קומפיוטר כתב בגיר טיפטרוניק:

@מאיר לא יודע ספציפית לגבי הרכב הזה
אבל ברוב הרכבים המחשב רכב מזהה את הירידה ומוריד הילוך לבד

ברכב הזה לא.

אני אצלם מחר בעז"ה, תודה!

@מוטי-ברנד כשאני התקשרתי לשאול את מנורה, אמרו לי שזה לא מוזיל, אבל אחרי שהתקנתי ושלחתי להם אישור הם הוזילו לי באזור 400 לשנה…
התקנו את זה חמישה חברים יחד, ולכולם זה הוזיל, בין 150 ל600 בשנה.
אבל כאמור, זה רק אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב לפחות בשני הטסטים הקרובים. זה לא מעלה את מחיר הרכב למכירה, מניסיון…
אגב, ההתקנה היום עולה באזור 2100, אולי במבצע זה 2000
מי ששילם 1750 זה כנראה גנוב או משהו, או גרסה ישנה [שזה בעצם למה לא, אם זה נותן את ההנחות כמו החדשה]

אי אפשר להעלות לפורום עצמו

@אני-אני-אני כתב בחישוב מיידי של צריכת דלק עם ODB:

כמה זה יכול לשנות כבר?

הרבה מאוד…
ההבדל בין בתוך העיר למחוץ לעיר יכול להיות כפול, ובין נהג לחברו זה גם הבדלים גדולים.

נכון, כי צריך למחוק את הכוכביות
זה עולה ככה כדי שלא ייחסם בנטפרי.

זה תלוי מאוד איזה רכב.
יש רכבים שזה יושב היטב [גרנדיס למשל, ויונדאי i30, ומאזדה 5]
ויש רכבים שזה לא טוב להם.

בגדול המעלה העיקרית היא כמובן החסכון העצום.
החסרונות הם שזה תופס מקום [בתא המטען, או במקום הגלגל רזרבי]
שזה קצת פחות בטיחותי [ולכן חייבים לעשות את זה בחברה מוסמכת ולא אצל חאפר]
שאסור להיכנס לחניון תת קרקעי [ואסור לזלזל בזה!!]
ושלטווח הארוך זה הורס את המנוע [זו הסיבה ששמים גז רק ברכב ישן שעשה לפחות 120 ק"מ, ובונים שהוא יחזיק עוד 100 אולי]
אה, ושזה עולה כמה אלפים… אבל למי שנוסע הרבה זה מחזיר את ההשקעה מהר.
ולא, זה לא מעלה את ערך הרכב למכירה. בקושי.

זה הנתונים של מחשב הרכב
לכאורה אותם נתונים שכתובים לך במסך של הרכב עצמו, ואין הבדל בינו לבין הOBD
אבל האמת היא שאין שום דרך לדעת במדוייק, מכיון שגם בדיקה במשאבה היא לא מדוייקת [כל משאבה קופצת בזמן אחר, וזה גם תלוי איך היא מונחת בפיה, וזה הבדל של כמה שקלים טובים], וגם חישוב לפי קילומטרים כמו ההצעה דלעיל הוא לא מדוייק, כי זה תלוי בהתנהגות של כל נהג, בפקקים שהיו באותם קילומטרים, בעומס על הרכב, עם מזגן או בלי, ועוד המון דברים…
אין ברירה, מחשבים בערך ומוחלים מראש על ההפרשים… זה מה יש.

או עובדים לרכב חשמלי, ששם זה מדוייק כמה קוט"ש הוא לוקח…

https://drive.google.com/drive/folders/******1jNqAKDiQxDn763wNo3Nkliwy8jkj7O8A?usp=sharing להוריד כוכביות
זה מאגר ישן של אפליקציות כאלו שיש לי, אבל המבחנים לא השתנו הרבה מאז, מי שיש לו גרסאות מעודכנות או המלצות ספציפיות מוזמן

@איציק123 בהמשך לזה, אני פותח אשכול העלאת אפליקציות ללימוד תאוריה

אפשר להכין מדריכים, תשים אותם בקטגוריה שנראית לך, ומקסימום המנהלים יזיזו אותה.
ואם תכתוב מדריכים איכותיים ותוכיח ידע הם יפתחו לך הרשאה לכתוב את זה ב"עצות ותדריכים"

אז למה הוא זול? קובעי המחירונים והשוק עצמו לא יודעים את מה שאמרת עכשיו?

אולי אצלך באמת הלך הממיר עצמו וזה אכן כמה אלפים [לא מחליפים, עושים טסט בקומבינה…]
אבל תמיד כדאי לשמוע עוד חוות דעת.
בכל אופן הנורה הזו היא נורת תקלה כללית, ממש ממש אי אפשר ללמוד מתקלה אחת לחברתה…

כי אצלך מותסרות התוצאות שחסומות בנטפרי…
תכלס’ זה תוצאה מס’ 4 כרגע, וזה עדיין מאוד מאוד יפה, לפני כמה ימים זה לא עלה בדף הראשון בכלל, גם אם היית מחפש “פורום רכבים זה לזה”.
השאיפה היא מקום שני, אני לא רואה סיכוי שזה עובר את קארס בשמונה שנים הקרובות, אבל נשמח להיות מופתעים

@מאיר זה רעיון, אבל יש סיבה למה הוא הרבה יותר זול… והרבה יותר זול מהשכרה גם…
רכב כזה הוא ממש קרוע מכנית, מאות פעמים ביום של לחיצה על גז וברקס ביחד, וזו רק ההתחלה.

זה רק אצלך, כי גוגל יודע שאתה היית כאן…
בכל אופן, גם בגלישה בסתר זה עולה בעשירייה הראשונה, וזה יפה מאוד.

אולי זה פשוט כשהרכב בן שש הוא מתאמץ וסוחט את הבטריה יותר ממה שהוא חדש? כמו שצריכת הדלק של רכב ישן היא יותר מחדש.

@אבי-ים חח, התכוונת שתגיד “מה פתאום” על העובדה שהמדינה מבטחת ולא החברה…
ברור שיש מה לשחק עם זה קצת, אבל עיקר ההנחות והתעלולים זה בצד ג’.
ולגבי ביטוח בווישור…
אני מעדיף לא לפתוח את הפה, אבל יש סיבה למה הם זולים בכזה פער מכולם, ומאפשרים לעשות ביטוח באינטרנט בלי לשאול שום שאלות מעצבנות כמו כל הביטוחים
ספר לי אם שמעת מישהו שקיבל מהם כסף, וכמה זמן זה לקח…