אני מדבר על היתר נהיגה אפשר לשלם באתר ולהדפיס בבית
כתבתי עוד עצה למי שלא יכול שילך לסניף דואר

@אביהו כתב בעברתי טסט. אני נדרש להצטלם שוב?!:

איך משלמים את האגרה?

אני אחרי שעברתי טסט הלכתי לסניף של הדואר שילמתי 104 ש"ח והדפיסו לי את הרישיון על דף
(שים לב עד שאתה לא משלם אין לך רישיון עכשיו)
בהקשר לתמונה זה השתנה לאחרונה שצריך להצטלם במכשירים של משרד התחבורה
עם כבר עשו לך תמונה לדעתי אין צורך ללכת (מקסימום לא תקבל כרטיס…)

@איש-ירושלים כתב בהגשת ערעור על טסט, זקוק לעזרתכם....:

התערבות מילולית זה הרבה יותר קל מהתערבות פיזית, ובכל מקרה היה רכב די קרוב שבא משמאל לכיון המעגל תנועה, אז לכן לא נכנסתי, אותי לימדו כשיש ספק אין ספק

התערבות מילולית יותר קל מהתערבות פיזית עם ההתערבות פיזית הייתה נכונה אבל אם לא אתה יכול לערער שזה לא נכון
בהתערבות מילולית זה דברים שנתונים לשיקול דעת אין שחור או לבן
בהקשר לרכב אני לא יודע מה היה שם אבל ברור שאתה לא תחכה חצי שעה שהמעגל תנועה יהיה ריק לגמרי מספיק שניה שיכולת להיכנס והיססת שהטסטר יפסול אותך
תנסה להתלונן מה תפסיד אבל אני לא מאמין שזה יתקבל…

@איש-ירושלים
לא מאמין שהעירעור יתקבל תמיד יש יוצא מן הכלל אבל זה 1ל…
דבר ראשון תתיעץ עם המורה שלך הוא מכיר אותך ואת המערכת יותר מכולם
דבר שני הוא לא פסל אותך על טעויות (ברקס ונגיעה בהגה) אלא על זה שלדעתו אתה לא מוכן מספיק לנהיגה
אין לך עילה על מה לערער זה לא שהוא שם ברקס לא נכון וכו’

@פינחס-בן-אלעזר כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

יש צדק אבל לפעמים עדיין שווה חשבון

החשבון שאני חישבנתי הוא כזה כמובן שהפער יכול להשתנות לטובה ולרעה תגיד מה אתה חושב
אני מחפש לקנות רכב ל-3 שנים וחשבתי על האופציה של פריוס היברידי הבעיה שלמצוא אותם במצב טוב (2015+ פחות מ200.000 קילומטר) זה מינימום 50.000 ש"ח
אז גם עם זה יחסוך לי ב-3 שנים הקרובות 10.000 על דלק הירידת ערך היא 20.000 ש"ח (תסתכל רכבים 2012 עם 240.000 קילומטר נמכרים ב-30.000)
לעומת רכב ב20.000 שיעלה עוד 10.000 דלק ותמכור אותו ב14.000 ככה שחסכת 4.000 זה באמת שאלה מה לקנות כי ההיברידי יותר נוח וכל חודש זה פחות הוצאה רק בהתחלה
עכשיו אני מחפש יותר אוריס 2015 ומעלה פחות מ200.000 קילומטר ובטריה חדשה/באחריות שאפשר למצוא ב-40 ומטה וככל שהמחירון יורד גם הירידת ערך יותר קטנה.

@דוכי
שיפוץ לא שווה יש כאלו שמתקינים חדש לא דרך טיוטה זה עדיין יקר אבל אתה יכול למצוא ב8000 ש"ח

@פינחס-בן-אלעזר כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

אז זה יכול להשתנות לטובה.

אלא אם כן תמכור אחרי שנתים ותפסיד ירידת ערך גדולה

@מאיר-ג כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

אז מאיפה כן?

אני לא יודע מאיפה (הוא טוען שזה מישהו מוכר בבית שמש שמתקין סוללות)
הבעיה שלי איתו זה שהוא סוכן רכבים וכנראה לא תמיד ישר…
יש לי מה לבדוק את הרכב או לברוח ממנו

@מאיר-ג כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

בוודאות מטיוטה? או שכך מספרים?

יש לו קבלות מטיוטה על הסוללה וזה רשום על המספר רכב שלו
וזה בן אדם שאפשר לסמוך עליו
הרמת פחחות היא כמו של הכפר (נראה יפה לא פיקס אבל 80 אחוז השאלה כמה זה יחזיק…)

@מאיר כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

אצלך נוצר מצב של התלבטות קיצונית בין 25 ל-50 אלף ש’‘ח רק בגלל הרצון לקילומטראז’ נמוך והייתי מציע לך לשקול את העניין הזה.

קיבלתי הצעה, לאוריס 2015 (צורה ישנה)
220 אלף קילומטר, יד 2, בטריה לפני שנה מטיוטה.
חיצוני שמור אחרי פחחות בכפר… צריך שיפוץ קוסמטי פנימי קטן
מסוכן שקיבלתי המלצות שהוא אמין, והוא טוען שהרכב פיקס.
במכיר 35.000, האם זה שווה את המחיר?
וגם פריוס 2013 יד 1, 220 אלף קילומטר, בטריה חדשה לא מטיוטה
מסוכן פחות אמין, הוא טוען שהכל פיקס.
במחיר 30.000 האם זה גם שווה?

@חיים-Y0737
השאלה איזה רכבים מומלצים יש במחירים של 25.000
בשנתון 2015 ומעלה עם 150.000 קילומטר ומטה
אמינים חזקים ושלא שותים דלק

@חולה-על-פריוס כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

ואם אני קונה את הרכב בלי מימון? זה כן שווה?

לדעתי עם אתה רוצה לקנות רכב עד שימות זה שווה וודאי (תסתכל על כל האברכים עם הפריוס…)
עם לא זה שאלה כי עוד 5 שנים פריוס ששווה 60 אלף תהיה שווה 30

@מאיר כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

רוב המקרים לא משתלמת שכן רוב ככל החיסכון ילך על תוספת הריבית במימון

יש לי את הכסף ואני לא יקח מימון הכיוון מחשבה שלי הוא אחר
עם אני הייתי קונה רכב ל10 שנים אז פריוס 2017 שווה את זה כי זה יחסוך לי 3500 בחודש על דלק
ולא יהיה הרבה תיקונים כי זה רכב לא ישן וקילומטר סביר וזה יחסוך לי 35.000 ב10 שנים (אולי ילך בטריה)
ושווה לי להשקיע אפילו 70 אלף
אבל לשנתיים-שלוש לדעתי הירידת ערך של הפריוס תהיה יותר מהחיסכון של הדלק לעומת רכב בנזין ב25.000
שיעלה לי עוד 10.000 דלק אבל לא יהיה ירידת ערך כמו הפריוס צודק?

@חיים-Y0737 כתב באשמח בעזרה בקניית רכב:

אם כתבת כח ועוצמה 5 זה לא ממש מסתדר עם פריוס/היברידי שהם כבדות ולא ממש חזקות

הייתי רגיל לרכבים כמו טידה.סיריון.גטס.פיקנטו שהם חלשים ממש
נסעתי עם חברים על אוריס ופריוס והם עלו בעליות לירושלים על 100 חלק
אין לי צורך דווקא בקאמרי עם מנוע 2500 מבחינתי רכב כמו פריוס הוא סבבה
אולי הייתי צריך לדרג כח ועוצמה 4
השאלה מה כדאי לקנות?

@תלת-גוונא לאורך שנה
תיקונים למערכת גז
תושבות מנוע
סליל הגה
ניקוי מסתמים
צינורות שמן
שמן גיר
ציריות
פלאגים
טיפולים שוטפים
מולטימדיה ריפודים וכו’

@תלת-גוונא
לא מדובר ברכב מוזנח מדובר ברכב שהשקעתי עליו 10 אלף ש"ח
פשוט 200 אלף קילומטר הוא כבר עשה את שלו (מכיר כמה עם טידה ולכולם אותה בעיה)

אני גם מחפש רכב האוריס זה רכב פצצה
המחירון שלו יקר קצת אבל זה מחיר סבבה
(אני ראיתי 2015 220 אלף קילומטר יד 2 בטריה חדשה בטיוטה ב-35)

רכב כמו דיאסו סיריון או יונדאי גאצ יכול להיות לך סבבה
בטווח מחירים הזה בשנתון 2008 עם 200 אלף קילומטר