@ראובן-שבתי כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:
ביטוח חובה של הנהג תקף לכל נהג “מזדמן” כלשון החוק
יש לזה מקור או תקדימים משפטיים?
@ראובן-שבתי כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:
ביטוח חובה של הנהג תקף לכל נהג “מזדמן” כלשון החוק
יש לזה מקור או תקדימים משפטיים?
@EBA מעניין מאוד מה שאתה אומר כי אני לא מצליח להבין איך זה עובד
בנוסף במקרה של נזק גוף הביטוח חובה של בעל הרכב הוא זה שנושא בעלויות
ולמה שבכלל חברת הביטוח תסכים להתייחס לנהג הצעיר היא יכולה להתנער ממש בקלות ולהגיד אני לא מכירה את הנהג הזה
או שכן צריך להוסיף נהג חדש לפוליסה של הביטוח חובה?
הסתבכתי
@EBA כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:
במקרה של תביעה, תחויב בהשתתפות עצמית בסך 1,000 ₪ במוסך הסדר, 2,500 ₪ במוסך פרטי, ושיעור של 1.5% השתתפות עצמית בגין ירידת ערך. במקרה שגיל הנהג נמוך מ-24 תחול תוספת של 50% על גובה ההשתתפות העצמית.
היה ברור שיש כוכביות חיפשתי אותם בתנאי הפוליסה והם לא הופיעו, רואים אותם רק בקישור הנוסף שהבאת
הנה אחת לדוגמא
אם עשית תאונה עצמית בקודיאק חדשה שלצורך העניין שווה 200,000 אתה נדרש לשלם 3000 ש"ח דמי ירידת ערך
עוד 1000 - 2500 ש"ח השתתפות בתיקון במוסך הסדר או פרטי
והגענו ל4000 - 5500 ש"ח לנהג רגיל ו6000 - 8250 ש"ח לנהג צעיר
דרך אגב ירידת ערך של 1.5% נגרמת גם בתאונה קטנה
אני מסתפק אם במידה ויש גם נזק לצד ג צריך להוסיף עוד 1500 - 2750 ש’'ח או שזה כלול בתשלום
לדעתי זה ביטוח שלא שווה להפעיל אותו לנהגים צעירים על רכבים מעל 100,000 ש"ח
ודי ברור שגם הפוליסה של בעל הרכב מעורבת והוא מאבד את העבר הביטוחי שלו
@y05832 אני גם הסתפקתי על זה
לפי התקנון שלהם נראה שאין בעיה
@אהרלה כתב במחפש המלצה למקום זול לשכפול מפתח+אימובילייזר:
האם מישהו יודע אם אפשר להזמין את השלט באינטרנט
ולקודד אותו ??
אי אפשר זה שלט לרכב לא שלט לשער
@מנוע-אלפיים-טורבו עד כמה שהבנתי מהתקנון שלהם הפוליסה של בעל הרכב נשארת נקייה והפוליסה שנתבעת זה הפוליסה של הנהג הצעיר
חברת הביטוח ‘ליברה’ מנערת את ענף ביטוח הרכב עם הצעה מעניינת לנהגים צעירים. ‘ליברה’ משיקה אפליקצית Chik בה נהג צעיר יכול לרכוש ביטוח יומי לכל רכב, ללא תלות בחברה המבטחת העיקרית של הרכב.
על פי נתוני ‘ליברה’ יש כ 700,000 נהגים צעירים מתחת לגיל 24 כיום. האפשרויות העומדות בפני הנהגים היא רכישת ביטוח קבוע לנהג צעיר לכל רכב, עלות המתחילה בכ 5000 ₪ לביטוח שנתי ובהתאם לסוג הרכב יכולה לעלות גם מעל 10,000 ₪ לשנה, או רכישת ביטוח נקודתי או לפי ק"מ או לפי ימים, אולם ביטוח זה לעיתים מצריך התקנת אביזרי ניטור ומעקב אחרי הרכב.
ההצעה המהפכנית של ליברה מציעה למעשה לרכוש ביטוח יומי בעלות של 30 ₪ ל 24 שעות, גם אם הביטוח העיקרי של הרכב נרכש בחברה אחרת, ובמסגרת ביטוח זה ניתן לאפשר לשלושה נהגים צעירים לנהוג ברכב באותה רכישה יחידה בעלות המוצעת.
על מנת להפעיל את הביטוח בעל הרכב נדרש להירשם לאפליקציה, לאשר כי קיים ברכבו ביטוח חובה וצד ג’ או מקיף, ולציין למי הוא מאפשר לנהוג ברכב.
החברה מבצעת חיתום, כלומר מוודאת כי הפרטים שנמסרו לה נכונים, ובמידה ונרשמו לצעיר.ה שתי תביעות או יותר – הוא לא יוכל להשתמש בשירות.
הצעיר או הצעירה המבקשים לנהוג ברכב יכולים להפעיל את הביטוח בכל עת, ובעל הרכב מקבל הודעה על הפעלת הביטוח.
ההצעה של ליברה אינה מתאימה לעסקאות ליסינג תפעולי, אולם בעסקאות ליסינג פרטי, כאשר העסקה כוללת רק את הרכב, ואת הביטוח מבצע השוכר (עסקת ‘ברזל’ בשפה המקצועית), בכזה מקרה ההצעה של ליברה תקפה, וניתן יהיה להוסיף את הנהג הצעיר לביטוח באותם 30 שקלים ל 24 שעות.
על פי גב’ אתי אלישקוב מייסדת ומנכ"ל ‘ליברה’, כבר היום יש כ 1500 הפעלות של הביטוח היומי למבוטחי ליברה.
הצפי הוא שעם פתיחת האפשרות לביטוח יומי גם למבוטחי חברות אחרות, מספר הפעלות זה יגדל משמעותית.
ההצעה אינה מתאימה לכל אחד. לנהג צעיר אשר ינהג כל יום ברכב עדיף לרכוש מראש ביטוח שנתי, אולם נהג צעיר, חייל לדוגמא הנמצא שבועיים בבסיס וחוזר בסופי שבוע לביתו, ההצעה כדאית מאוד על פני רכישה של ביטוח שנתי. במידה ויש יותר מרכב יחיד בבית, ההצעה מאפשרת גמישות בין כלי הרכב ולא מחייבת רכישת שני ביטוחים יקרים לשנה מראש.
מה אני אומר?
ההצעה של ליברה מעניינת מאוד ברמה הצרכנית. בהיבטי הביטוח יש בה מרכיב דרמתי של ביטוח לפי תעודת זהות ולא לפי רכב. הרחבה של האופציה הזו יכולה לחולל מהפיכה של ממש בביטוחי הרכב.
לאתר החברה https://chik.lbr.co.il/
קרדיט קארספורום
@y05832 לפי מה שאני רואה בכל זכות אם המקרה אמת הוא לא יוכל לתבוע אותך או את הפורום
אני מציע שאם המנהלים לא רוצים לקחת סיכון לכה"פ שיקחו ממך את הפרטים של אותו מתווך וימחקו את הפוסט שהומלץ עליו
https://www.kolzchut.org.il/he/פרסום_שיש_בו_אמת_ועניין_ציבורי_(טענת_הגנה_לאדם_שהוגשה_נגדו_תביעה_בגין_פרסום_לשון_הרע)
@יוסי-התחכמוני לפי מה שראיתי באינטרנט זה השוק מה אפשר לעשות
רוצה לשמוע כמה עולה מראה מקורית אצל טויוטה?
תנשום עמוק ותלחץ על הספוילר
@הכל-בעז-ה ניסיתי להתקשר המספר לא מחובר🥲
@אבי-ים לאחרונה אני שומע הרבה סיפורים כאלה שפקחים “מתבלבלים”
לדעתי זה עוד שיטת מצליח של הפקחים להוציא כסף בעורמה מאנשים שלא יבדקו תמיד את הפרטים הקטנים
אם יש לך כוח תשלח מכתב לעירייה,
אם אין לך כוח לבלאגן תשכח מהסיפור ותיתן לנעבעך שיקבל את הדוח בדואר ושהוא ישבור את הראש
@נייטרון-חפשי תודה אבל אני מחפש ל2016
@הכל-בעז-ה איזה קטע המחיר הכי זול שמצאתי היה אצלו רק שפה הוא נקרא אמפריית החלפים
https://empireparts.co.il/מראה-פריוס-מ2-ימין-חשמלית-עם-אתות-צבע-מתקפלת
קרוב שלי יצא מהרכב שלו ושבר מראה לפריוס 2016 בצבע שחור
הוא הלך למוסך שלו ואמרו לו שזה עולה 2000 ש"ח מחיפוש קל מצאתי מראה חדשה ב1300
אני מסתפק מה כדאי לעשות להזמין ואז ללכת למוסך שירכיב את המראה לרכב?
כשאני מזמין זה מגיע צבוע או שאני צריך לצבוע לבד?
או שבכלל לחפש מראה מפירוק במקום לקנות מראה חדשה?
איפה בבני ברק והאזור אפשר להרכיב מראה?
ואיפה אפשר להשיג מראה חדשה או מפירוק במחיר זול?
תודה רבה
@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בניסאן נוט חוו"ד:
ומקובלני מסבתי עליה השלום שכשבאים לעשות עליך כסף בהכרח שאתה לא תרויח מזה כלום
כמה שזה נכון
@EBA כתב בכמה ק"מ מקסימלי יכולים להגיע הפריוס ואיוניק:
זה נכון, אבל ק"מ של רכב זה לא רק המנוע, זה גם שאר המכלולים, שלהם יש בלאי בעיקר בנסיעה ולא בעמידה [וכמובן גם המנוע עצמו הרבה פחות מתאמץ ומתבלה]
מזכיר לי שפעם ניסיתי להבין איך הרכב של אבא שלי עם מנוע 1200 לוקח 1 ל10
עד שהבנתי שהוא פשוט יושב שעות ברכב ומדבר בטלפון והוא שוכח לכבות את המנוע
@NOAMAMAR2001 תעשה גוגל אפשר למצוא גם בארץ חדש ב260
@לך-תדע בגלל שהעיצוב כאן שונה מהעיצוב בתחומים חשבתי שזה לא אותו דבר
בכללי העיצוב כאן צריך קצת עבודה מידי לבן פה
יש לי צ’יפ שקניתי בעליאקספרס https://he.aliexpress.com/item/1005006139643138.html
המליצו עליו באחד הפוסטים כאן
מי שמעוניין שייצור איתי קשר במייל
אני חושב שכדאי לעשות את זה כמו שיש בתחומים