@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

היסטוריה מצויינת הבעלים תחזק את הרכב ברמה גבוהה - ללא ספק אחרי בדיקה שהייתי מבצע בעצמי במקום הייתי קונה

בדקתי. אהבתי. רכשתי!

רכב נח ומפנק במיוחד (פיג’ו 5008 גרסת פרימיום, דיזל, שנת 2018),
היה מטופל במוסך החברה בלבד (מקבלת מפתחות עד מסירת מפתחות),

וגם עם 200,000 ק"מ, הרכב נוסע פיקס (ונסעתי היום 200 ק"מ…),
(בדיוק כמו הדגם של סיטיקר עם 50,000 ק"מ שנסעתי בו הרבה),
וגם במכון בדיקה התרשמו ממצב הרכב (ומהמחיר…).

Spoiler

ייש"כ ענקית ל-@DanielC

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

כמויות שעברו את ה 220K.

כן ראוי לציין שביחס לצרפת ווהאזור שם, רכב ישראלי עובר סיוט…

החל מפסי האטה וחורים לרוב בישראל - שבקושי קיים בצרפת,

עובר להפעלת מזגן ברוב ימות השנה על טורבו - ובצרפת זה לא נצרך כמעט, רק על חום בחורף,

ממשיך עם ניסוי 0-100 כל פעם שהרמזור עובר לירוק - ובצרפת נותנים לרכב לעבור הילוך הילוך,

כמו כן, נסיעה עם אוטומט המצריך ברקסים להאט - ובצרפת מורידים בידני הילוך וחוסכים ממערכת הברקסים,

וגם, המנהג הישראלי לשים גז כדי להתקרב מהר יותר לרמזור אדום ואז עצירה חזקה - כשבצרפת פשוט רואים את הנולד,

ואפשר להמשיך עוד עם החול באוויר כאן, מוסכים בשטחים או לא רשמיים, וכו’ וכו’…

שורה תחתונה - כשאתה רואה רכב צרפתי בארץ שעבר 220 אלף ק"מ – תזכור שבצרפת באותו זמן הוא עוד היה מטייל בפרובאנס עם כוס יין ופלייליסט של מוזיקה קלאסית, ופה הוא כבר סיים קורס קומנדו…

@DanielC

תכל’ס - מכיון שאין הרבה רכבים צרפתים אמינים בשוק, ובפרט לא ביד2, (5008 בזנין 1.6 לדוגמה ממש בודדים ביד2),

קשה למצוא מציאות, קשה לקבל המלצות, קשה להתייעץ עם חברים בעלי ניסיון, (יתכן גם קשה למצוא סוכנים אמינים בדגמים אלו), וקשה לאברך להסתדר לבד…

האם מותר לנהוג ברכב עם משקפי שמש ?

אז במה שונה הכהיית שמשות ?

אולי בנסיעה בערב ובלילה…

@DanielC

מחיפוש שטחי בגוגל (באנגלית) עולה שאורך חיים של מיצובישי אאוטלנדרת יכול להגיע עד 200-250 מייל, ופיג’ו 5008 עד 140 מייל !

והאם זה מקרה שהרבה מהמודעות ביד2 בתקופה זו על פיג’ו 5008 הם עם 98-120 אלף ק"מ ?

הרבה חברים שלי מרוצים עם אאוטלנדר 140,000 ק"מ, האם אתה היית ממליץ לרכוש 5008 במצב מצויין עם 100,000 ק"מ ?

שואל על מנת להבין, ולנהל דיון,
האאוטלנדר מצייג את הרכב היפני האמין פה בפורום, והפיג’ו 5008 מייצג בהכללה את ה-7 מקומות הצרפתי המוצלח המקביל,
וגם למעשה אני אישית שוקל לרכוש 5008 החדיש על פני אאוטלנדר מיושן…

Spoiler

@יצחק-רשטונ כתב בבין אאוטלנדר לקודיאק:

אולטלאנדר אם תקנה ק"מ נמוך ומטופל בחברה עם החלפות שמן גיר וכדו’ לפי הספר בדרך הטבע 0 תקלות

כל השנתונים? גם מ-2017 ומעלה ?

@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:

שנת 2019 למניינם, 150,000 ק"מ, נראה מתוחזק מאד,

לכבוד המומחים כאן:

האם קיימים הבדלים משמעותיים באאוטלנדר בין השנתונים 2015-2019 ?

כלומר, במידה ונמצא אוטלנדר במצב טוב, עם ק"מ נמוך מ150K,
האם יש משמעות לשנתון המצדיק את הפער במחיר ?

אגב, מקווה שיהיו מספיק רכבים לכולם, כל אחד בסביבה שלי שרוכש רכב חדש,
רוכש אאוטלנדר - כל שבועיים/שלוש מגיע עוד אברך עם אאוטלנדר חדש (מיד2), ללא גוזמה…

@DanielC כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

איך רמסת בהנף יד את - פיג’ו 5008 שנת 2017 ומעלה.
…

תודה רבה על המידע! אכן רכב מפנק ונוח במיוחד.

אגב, סיטיקר רכשה את ה-5008 עבור הרכבים 7 מקומות, האם זה גם מוכיח על איכות אמינות של הרכב ?

הענין, שעם האאוטלנדר לדוגמה יש לציבור נסיון טוב מאז 2013 בערך,

האם לדעתך ה-5008 מתקרב לרמת האיכות ואמינות ומחיר הגון של האאוטלנדר או הורסו ?

(האם אתה נותן שירות תיווך ל-5008 ? אני מאוד נוטה ללכת עליו, במקום אאוטלנדר, וחייב מישהו מבין ענין)

@DanielC

אוקיי.

אז הלכה למעשה, איזה דגם 5008 בדיוק איכותי אמין ומומלץ (עדיפות לגרסת PREMIUM, ועדיפות לבנזין) ?

@גיל כתב ברכישת רכב מליסינג:

@נתן-שפירא כתב ברכישת רכב מליסינג:

הציעו לי לקנות רכב מי סכנות שהיה לפני אצל בן אדם בליסינג
משהו יודע האם ממולץ ??

אני אישית לא מאמין למילה אחת שיוצאת מפי חברות הליסינג/מגרשי רכב.

סוכנים פרטיים - אוקיי.

חברות לינינג כמו אלבר או בודג’ט וכדומה - גם עובדים בגדול על הלקוחות ?

למה בעולם החילוני מקובל מאוד לרכוש מליסיניג, ובפורום רכב חילוני אין כ"כ אזהרות לרכוש ממגרשים ?

האם העולם פשוט טיפש, או שחרדי ממוצע שרוכש מליסינג רוכש רכב משומש מדי, והחילוני רוכש רכב די חדש יחסית במחיר גבוה …?

(עכשיו אני רואה לדוגמה כתבה זו על פריסבי, זה משקף את כלל ההתנהלות חברות ליסינג ?

והאם במידה ויש לי סוכן אמין הוא יכול לבדוק לי רכב מליסינג, או שהם אלופים להסתיר מידע ובעיות ?

@צפוני1000 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

על פניו נראה טוב, אשמח לשמוע דעתך, ספר טיפולים אקבל מחר…

@DanielC

א] מצו"ב ספר טיפולים, נא חוות דעתך, וכל מי שיש לו מה להעיר, אולי @שלמה @גיל .
(השתמשו בשמן הנכון, וכל ההצעות מחיר לתיקונים בוצעו? רשום שם הצעה לתיקון מצבר שהלקוחה סירבה, לא יודע לקרוא אם בהמשך תוקן)

ב] בנוסף הסוכן כתב לי:
“היסטוריה מסודרת בפיגו. טיימינג הוחלף לפני שנתיים”.
(איך אני מוודא שאכן זה נעשה במוסך מורשה פיג’ו ?)

ג] לפי המוצהר, מדובר בטרייד-אין לסוכנות טויוטה, שהעבירה היום את הרכב לסוכן קטן פרטי.

האם הבנתי נכון, שרכישה מפרטי אני יכול (בתיאוריה, לא יודע כמה יעיל בפועל) לתבוע אותו,
ובסוכן הוא תמיד יכול להגיד שלא ידע ולא אחריותו…?

ד] יש גם 5008 GT דיזל למכירה, 200 ק"מ, 2018, מטופל במוסך, דו"ח ביטוח ללא תביעות כלל, מחיר מבוקש 66K - נניח נצליח להוריד ל60K-55, האם המנוע שווה את זה ?

Spoiler

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אגב ראיתי שהוא העלה את המחיר ל 48 אש"ח, מה דיברת איתו ?

סיכמנו 44 סופית…