@aiib
אל תכנס לנושא הזה בכלל
תצהיר שלקחת את הנכה שעליו רשום הרכב
וחנית במקום שלא מפריע לתנועה

לא אמורים לבקש לך הוכחות
ובכל אופן תתחיל עם בקשה לביטול ורק אח"כ תעבור למשפטי במידה ולא יקבלו את בקשתך

@יצחק-רשטונ חולק עליך
כשהרכב מונע הוא לא יכול לעבוד לרגע בלי המצבר
כי האלטרנטור מעביר את החשמל לרכב דרך המצבר

@מרקורי כתב במצבר נגמר באמצע נסיעה-המלצה לחשמלאי רכב בירושלים:

רק באמצעות בוסטר ולחיצה על הגז והברקס ביחד מאז הרכב מניע רגיל

ואם כמו שאתה כותב שהרכב מניע רגיל - אז לכאורה אין בעיית אלטרנטור ואין בעיית מצבר
ולכן יכול להיות באמת כמו שכתב @יצחק-רשטונ - שזה נבע מתזוזה של אחד החוטים שמחוברים למצבר או איזה שהוא חוט אחר רופף

תבדוק שהחיבורים למצבר תקינים ומחוברים חזק ללא שום תזוזה
במידה והכל תקין אתה יכול להמשיך לנסוע עד שזה יקרה שוב

@aiib בהחלט שווה לנסות לערער
וכן תעשה תמונות (אם אתה יכול) שלא רואים את התמרור
אבל בעיקר תתמקד בטענה שאתה עם רכב נכה ולקחת איתך את הנכה לבית החולים
והיית בלחץ - ואם כל זה בדקת כמה פעמים שאתה חונה ללא להפריע לתנועה
יש בהחלט סיכוי שיבטלו לך

ואם לא - אז תלך על משפט!!!

@שלמה כתב בדו"ח באיזור קנס מוגדל לתג נכה:

מנסיון אין פשוט אין בירושלים עם מי לדבר אתה יכול לערער אבל המדיניות שלהם היא לא לוותר

ה’ ימלא חסרונך שלא תדע עוד כאלה דברים

אתה ממש לא צודק
אני כבר ערערתי כמה פעמים בעיריית ירושלים וביטלו לי את הדוח
החוכמה זה להגיש את זה בצורה מקצועית

מצורף כאן קובץ דוגמא לבקשהדוגמא לבקשה לביטול.pdf

@מאיר כתב באחת ולתמיד: תיקון או טיפול ברכב בכפרים ערביים. כן או לא?:

עכ"פ כשהולכים אליהם, לענ"ד מומלץ מאד לומר להם משהו כדוגמת “פלוני (=לקוח רציני שמביא לקוחות וכו’) שלח אותי אליך (הוא לא ירצה לעשות ‘טעיות’ ולהסתכסך איתו), וקיבלתי המלצות שאתה תותח, ואמרתי שאני אנסה ואם אני אהיה מרוצה, אולי אני אהפוך ללקוח קבוע” והמחמירים יוסיפו: “הרבה מהחברים שלי שואלים אותי איפה כדאי לתקן, אם תתן עבודה טובה, וואלה בכיף אני אמליץ עליך…”

סליחה שאני סותר את דבריך !

זה שטויות במיץ גזר, הם יחייכו אליך בחיוך כזה
ובטח יגידו ההוא שלח אותך בטח חבר טוב שלי וכו’ וכו ’
בפועל הם יעשו עבודה ערבית לא מקצועית בכלל

אני כן חושב שיש מוסכניקים ערבים מצויינים - ולרוב זה דווקא מבוגרים ולא צעירים
וכן צריך להיות איתם בהיכרות קבועה כדי לקבל שירות ועבודה - כמו שצריך

@מירי ולא כתוב בעלות פרטית
כי זה יד 00 - ואפשר לראות לבד מי הבעלות הקודמת

גם אני מצטרף לקודמיי שכבר ענו על כל השאלות

רק נקודה אחת שחשוב מאד להבהיר אם מגלים שאין מים במנוע
לא ממשיכים לנסוע לפני שמוודאים מה התקלה
ואם לא יודעים לוודאות - אז לוקחים כמה שיותר מים ועוצרים כל 10 דקות למלאות שוב
ובטח שלא ממשיכים לנסוע אם חום המנוע עולה

ואני כותב את זה מניסיון מר של שריפת כמה מנועים!!!

וכן בהחלט מסתבר שהבעיה היתה במכסה של הרדיאטור !!! ותו לא!

@מוטי-56 גם לשוטר אין גישה עד כמה שידוע לי
אחרת כבר לא היו צריכים להחזיק את תעודת הביטוח ברכב

@מוטי-56 אף אחד לא בודק את זה
ועדיין לא קיים מאגר שמרכז את המידע הזה

@רפי-זה-אני
שלח לי
מספר זהות
שם בעל הפוליסה
כתובת
מספר רישוי
ונארגן לך

Spoiler

@רפי-זה-אני בעצם בשביל מה אתה צריך ביטוח? בשביל להעביר טסט?
אפשר לארגן לך תעודת ביטוח - חבל לבטח רק בשביל זה
אלא א"כ אתה רוצה גם להתחיל לנסוע ברכב

@יעקב-מ-פינס כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

האשם בתאונה הוא כנראה הרכב הלבן שפנה שמאלה ראשון באדום מלא (כי הרי לא יכול להיות שיש ירוק לישר ממול אם יש לו ירוק לפניה שמאלה)

טעות!
בחו"ל בהרבה מדינות נוסעים ישר וכן פונים ימינה או שמאלה במגביל משני הצדדים
ולא כמו בארץ שתמיד זה יהיה ברמזור נפרד

@מוטי-ברנד כתב במצלמת רוורס - קדמית - רעיון ובקשה לפתרון:

כשאתה תראה לאיזה חניות הוא נכנס אתה תוריד בפניו את הכובע מנסיון

תודה על הפרגון!

@ראובן-שבתי
אני אישית נהג שודים ברוך ה’ ואני יודע להכנס למקומות הכי מפגרים - הרעיון עלה בשביל הנהגים שאין להם את זה

ולגבי הנושא - לא ידעתי באיזה נושא אני אמור להכניס את זה!

במיוחד לחונים בערים הצפופות, לפעמים צריך להכנס לחניה שהיא בדיוק לגודל הרכב
וכמה נחמד וכמה טוב יכול היה להיות שנוכל לראות על מסך הרכב גם כמה אפשר להיצמד עם הרכב קדימה

חשבתי על התקנת מצלמת רוורס מקדימה ושאוכל לעלות אוותה ג"כ על המסך בעת הצורך

הרעיון בכללי יהיה מבוסס על כך שהחיבור חשמל למצלמה יהיה מחובר למצב ה D וזה מה שיגרום למסך להציג את המצלמה, ובכדי שלא נראה כל הזמן את המצלמה על המסך - ושנוכל להשתשמש במסך כל הזמן יהיה מתג שינתק את הזרם למצלמה שאותו נפעיל רק בעת התחלת חניה.

אממהמה שיש כמה בעיות ברעיון - שצריכות פתרון!!! הבו עצה הלום!!
א. יש כניסת סינגל אחד לאות מהמצלמה - כך שלא נוכל לחבר גם את המצלמה האחורית וגם את הקדמית
ב. במידה וניתן כן לחבר שני מצלמות אז זה יעבוד כך לפני התחלת החניה נפעיל את המצלמה הקדמית שמחוברת ל D, כשנעביר את ידית ההילוכים ל R תתנתק המצלמה הקדמית כי היא לא תקבל חשמל מה D ואוטומטית תדלק המצלמה האחורית שמחוברת לתאורת רוורס - השאלה באמת איך ניתן להוציא חשמל מה D שייתן חשמל רק כשאנחנו על D
ג. האם ניתן יהיה להציג במקביל את שני המצלמות יחד על המסך!!!

נשמח לעזרת החברים בפורום למציאת פתרונות
לדעתי העניה - זה יכול להועיל להרבה מאד אנשים (ובפרט לנשים) להחנות את רכבם בצורה מהירה וקלה
וכמובן שמדובר על אנ"ש הפשוטים שאין להם את הרכבים החדשים שכוללים כבר את כל המצלמות מכל הכיוונים!

@Yair אני יכול להתקין תעודה אבטחה של נטפרי
ואח"כ להסיר את הסיסמה עם אפליקציה זו ?

@arie יש לך מסמכים כל שהם?
קבלה אישור תיקון ? משהו ?

אם יש אז תנסה לעשות תביעות קטנות
אין מה להפסיד - אבל תכין כמה שיותר חומר

אם אין חומר - אז תתייאש - חבל על שלוות הנפש שלך שתיפגם מכך!!!

@טאטל-ע לא הייתי זמין
אבל זה אכן לא משנה
ואין מקום לכתוב נימוק - נימוק זה רק בבקשה לביטול

@יוסיוס שים לב לקטע הבא!
הערכת הרכב
הצהרה על ערך הרכב: לצורך חישוב המיסים, ערך הרכב נקבע על פי פקודת המכס ותקנות המכס התשס״ז – 2006 (חישוב ערכם של טובין שיובאו לשימוש עצמי) וערך הרכב לצורך חישוב המיסים ייקבע על בסיס הערך המוצהר, בתוספת עלויות נוספות הקשורות ביבוא הרכב, כגון: הובלה וביטוח, ובלבד שהוכח שהערך המוצהר (המבוסס, בין היתר, על המחיר הנקוב בחשבון המכר) סביר ואמיתי.

החלטת מעריך כי ערך הרכב לא סביר: אם המעריך החליט שהמחיר המוצהר אינו סביר ואמיתי, עליו להודיע בכתב ליבואנים כי הוא מתכוון לפסול את הערך המוצהר, לפרט את הסיבות לכך ולציין את ערך הרכב שהוא שוקל לקבוע בהתאם למחירון הרכב.
על היבואנים להשיב בכתב תוך 30 יום.

מתוך האתר של רשות המיסים
מה שאומר שלא אתה קובע את ערך הרכב אלא הם ולכן זה לא משנה כמה זה עולה
את המס אתה משלם לפי הערך שהם קבעו ואז זה כבר הרבה הרבה יותר יקר

קח את דבריי בסוגריים - כי אני לא כותב את זה מידע אלא שכך הבנתי!