אין לאף אחד רעיון בשבילי?

האם חומר לפתיחת סתימות, יועיל לי או יזיק לי?

מישהו יכול לעזור לי?

@אושר-מתקרב כתב בנוזל לניקוי השמשות:

גם מים רגילים עושים את העבודה מעולה
במקרה הכי גרוע תהיה סתימה , מחליפים נחיר ב3 דולר (מחיר של חצי גריקן מים כחולים)

איפה אני יכול להחליף?

@חיים-ברזל אין מה להכניס מברשת, כי יש מסננת בכנסיה והיא נקייה, אני חושש שהמים שלהם מדאי שמנוניים.

@הלוך-ונסוע השפריצר עובד מעולה!!
מה שלא עובד זה החור של כניסת הנוזל. לא מצליח למלאות. רק אם אני מערבב עם האצבעות.

@מרדכי-2 גם שלי גדול מאוד.
אבל משהו שם נסתם, הנוזל לא מחליק פנימה, הכל נוזל החוצה.

אני חושש שהנוזל של אושר עד בעייתי, השתמשתי איתו הרבה, ועכשיו כשאני ממלא, הוא לא נשפך פנימה, כביכול עשה לי סתימה.

@יצחק-RS כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

תקלות מיוחדות?

https://carissues.co.il/cars/volkswagen/id4/2023

https://rechavimzelaze.ovh/post/152458

@יצחק-RS כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

אני דווקא חושב שהסקודה תספוג ירידת ערך חדה בשנים הקרובות ואילו חלק מהחשמליות בשוק ישמרו יחסית על ערכן .

לכן אני מתכוון להתפטר ממנה בקרוב.

עכשיו יש שאלה בפנ"ע איזה חשמלית כדאי (בהנחה שמתאים לך חשמלית) ומה סיפורה של הפולקסווגן הזאת.
כמה יחידות נמכרו? (בארץ ובעולם)

לא יודע.

איזה סוג סוללה?
כמה הטווח?
מהירות הטענה?
תקלות מיוחדות?

לא יודע.
בערך 400 ק"מ
135 קילוואט
לא יודע.

יש לכם רכבים אחרים.
אניאק?
איוניק 5?

@מאיר כתב בשינוי תמונת פרופיל:

לטובת העניין נעדכן.

מכיוון שפעמים רבות הפלטפורמה שואבת את תמונת הפרופיל מהמייל (חשבון גוגל) לחשבון באתר - נוצר מצב שמשתמשים חדשים מצאו את עצמם עם תמונה ששאינם חפצים בפירשומה כגון שחושפת את זהותם וכו’ וזאת מבלי יכולת להסיר או להחליף את התמונה.

הפתרון הוא שמעתה ניתן להוסיף, להחליף או לבטל את תמונת הפרופיל מ-0 מוניטין כך שכל משתמש יוכל לערוך את תמונת הפרופיל שלו כרצונו.

בהצלחה רבה!

חייב לציין בפומבי, כי פניתי אליך באופן אישי, וקיבלתי ממך יחס חם ומכבד מאוד.
יש כאן מנהל אגדי!

@אריאלוש כתב ב[רכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?]

נראלי שהתכוונתם לזה

אם זה הכוונה, הרי שהפוסט הנוכחי בדיוק סותר את מה שכתוב שם.

@מאיר כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

כל יצרן מחליט מה שהוא מבין… אאל"ט עדיין מדובר בטיפול של כל 15 או 20 אלף. מה עושים בטיפול? קודם כל ‘רוצים לראות את האוטו’ שאין לו נזק בבלמים וכו’. יש שמחליפים נוזל קירור למנוע, אחרים מחליפים נוזל קירור לסוללה בכמה אלפי שקלים ועוד.

לא ידעתי על כך, טוב שאתה אומר לי, כי לבינתיים עם כל מי שדיברתי איתו על רכב חשמלי, אומר לי שאין טיפולים כמעט, והם זולים. מעניין…

זה לא רק טיפול אלא חלקי חילוף. הרי שנינו לא יודעים מה איכות משאבת המים. אם זו תתקלקל, מי אמר שיהיה לך חלק זמין? לפעמים מייבאים שזה אומר השבתה של חודשיים לרכב. לפעמים אין חלקים לייצרן כי אין לו מוטיבציה לייצר לדגם לא מוצלח. כ"כ אם צריך משולשים, בולמים, מסרק הגה, פנס שנשבר ועוד, כל אלו יהיו סיוט להשיג בד"כ וזה לאו דווקא הדגם המצויין אלא בכל רכב שאינו נפוץ.

סקודה אניאק איננו רכב נפוץ?
הם לא משתמשים באותם חלקים?

הלוואי… דברי אמורים בהנחה ורצית להחליף רק בגלל ההצעה המיוחדת.

לא. אני מחפש להתפטר ממנו בתוך שלושה חודשים.
ואני ממש מחשב את דרכי, מצד אחד חשמלית קורצת לי בגלל המחיר, ומצד שני אני מפחד מירידת ערך.
חשוב לי ביצועים כמו של האוקטביה, גובה, נפח תא מטען נורמלי, ונוחות.

כמו שאתה רואה לא באמת הצליחו. בזמנו היה מחסור בככבים ובמקביל הגיעו המכוניות החשמליות. תפיסת העולם הייתה שהעתיד כבר כאן ומי שלא יקנה חשמלי ישאר מאחור ואולי גם בלי תחנות דלק…

לבינתיים רחמנות על מי שקנה, יש לי חבר שקנה BYD, ממש מרחם עליו.

@מאיר כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

@מרצדס-מייבאך כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

מצאתי פולקסווגן חשמלית, שנת 2023

אני מציע שתכתוב באיזה דגם מדובר כדי שנהיה יותר ממוקדים.

באופן כללי, רכב שיורד בחדות בהתחלה זה ימשיך ככה. תראה מה קורה לצרפתיות כגון פיג’ו-סיטרואן.

במקרה שלך לא סתם יש ירידת ערך כי לרכב הזה המחיר לא מגלם את הערך האמיתי שלו! כשהוא היה חדש הוא לא באמת היה שווה 230.000.

וואו חידשת. מעניין שהצליחו למכור.

לגבי האוקטביה, אני לא בקיא במחירונים וכיף לשמוע שלוי יצחק פינק אותה וצריך לדעת מה מחיר השוק שניתן לקבל עליה לחשבון הבנק.

קיבלתי מהסוכנות הצעה לטרייד אין ב100,000 שקל.

לגופו של רכב: אני מאמין שמדובר ברכב לא נפוץ כך שלא יהיה פשוט לתחזק אותו. מוסכים לא ידעו לטפל בו (והשמועות אומרות שגם מוסכי היבואן לא בדיוק מסתדרים איתם) ככה שרכישה שכזו מביאה פרוייקט לא פשוט. (כמובן שיש לבדוק את האחריות)

אתה מעניק בתגובות שלך הרבה ערך.
זה מאוד מעניין, מה כבר יש לטפל ברכב חשמלי?
זה הרי בדיוק כמו הסקודה אניאק.

בנוסף מכיוון שמדובר ברכב שקשה לחזק ולהשיג חלפים וכו’ - לא פשוט למכור אותו שזה אומר ירידת ערך לא פשוטה. ממש חור בכיס.

יש גם את העניין של התקנת עמדת טעינה שעלותה מתקרבת לכ10,000 שקלים וגם זה לא מתאים לכל דירה, בטח למושכרת. כמו כן יש את עניין הטווח ומהירות הטעינה שעלול להגביל בנסיעות רחוקות מזדמנות וכו’.

אגב, אם כבר רכב חשמלי הייתי מציע בחום דווקא על המתחרה מבית טסלה שמביעה שמירת ערך ואמינות לעת עתה עם המון רכבים על הכביש וכו’. יש לך גם אופציה בתקציב שלך לקבל רכבים סיניים עם ביצועי קצה ולףתעשאר עם עודף…

על טסלה לא הייתי הולך מסיבות של אינטרנט וכו’. סיניות, אדרבא, אשמח אם תביא רעיון, אני מחפש נוחות וגובה.
מה דעתכם על איוניק 5?
אבל אני לא כל כך מבין על מה אתה מדבר?

לסיכום אני חושב שההחלפה ותוספת הכסף עבור החשמלית של פולקסוואגן היא לא עיסקה עם ביטחון כלכלי כלל כך שאם מחפשים יישוב הדעת - עדיף להשאר עם האוקטביה…

לנצח?
תודה שפינקת בתגובה מפורטת.

@חיפאי כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

@מרצדס-מייבאך
אוקטביה בשנה זו למיטב ידיעתי לא עלתה יותר מ165000 ש"ח
ומה לעשות שאמנם סקודה בשנים הראשונות ואני מדבר גם על עכשיו אמנם רכבמפנק ויוקרתי, אבל בהמשך המחיר שלו צונח בחדות כיון שהאמינות שלו לוקה בחסר. בד"כ יש בעיות בגיר וכו’.
הכרתי מישהו עם פולקסווגן טיגואן חדשה שאחרי שנתיים היה צריך להחליף גיר.
פוק חזי ביד 2 שמחירה של סופרב 2012 אינו עולה על יפניות וקוריאנות משפחתיות ואפילו סופר מיני.
כל מה שבאתי, אינו אלא להעיר נקודה נוספת שהינך צריך לשקלל שאל תסתכל על מחירה של האוקטביה כפי שהיא היום.

תביא לי חשמלית אחת שאחרי 5 שנים + 100,000 ק"מ, + יד 2, חוותה ירידת ערך של פחות מ50%.
ברור שאני לא דוגל בגרמניות בשיטת קנה והחזק לטווח ארוך.
אני עומד להתפטר מהרכב מסיבה כלשהיא.
הרכבים של סקודה אכן לא אמינים, אכלתי נזק של אלטרנטור, (8000₪).
לכן אני מחפש חשמלית.
ושוב לשאלה שלי: האם זה לא מניח את מעותיו על קרן הצבי

@פתוח-לשמוע כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

@מרצדס-מייבאך ברכבים כאלה חובה לבדוק את סוג הסוללה
@מאיר עשה עבודה בנושא

משהו לקרוא בעניין שהוא כתב, יש?

אנסה למקד את שאלתי:
האם אני קונה את הרכב אחרי שהוא כבר קיבל את “המכה הגדולה”,או שיכולים לבוא בעתיד עוד כמה מכות כאלה?

@חיפאי כתב ברכב חשמלי שהתרסק לו המחיר, הייתם קונים?:

@מרצדס-מייבאך
אני ממש לא איזה מייבין גדול ולזה נחכה לכרישי הפורום.
אבל סתם שאלה קטנה לי אליך, מנין לך שמחירה של הסקודה לא יצנח בחדות בשנים הקרובות, אם תבדוק ביד 2 תגלה שמחיר הרכב שלך בעוד שנתיים יעמוד על לא יותר מ70000 K (יכול להיות שרכבך מדונדש ומטופח כהוגן וקילומטראז’ו
נמוך אבל אני מדבר על הקלאסה)

ובכן, דבר ראשון - תודה על המענה!

תשמע, קניתי אותה לפני שנתיים במחיר מציאה, היה לה 70,000 ק"מ, ושילמתי כ 100,000 ש"ח, הרכב היה ונשאר במצב מעולה ממש!
אני רואה עכשיו בלוי יצחק, בלי עין הרע, בשקלול כל הנתונים המחירון הוא 108,000 ש"ח, עכשיו תחשוב על העניין, הרכב כבר בן 5, + 100,000 ק"מ, כנראה נקנה באזור ה180,000 ש"ח והיום שווה לפי המחירון 108,000, הנתונים האלו עוזרים לי לישון רגוע.
לעומת רכב, עם חצי מהקילומטר שלו, וחצי מהגיל שלו, שכבר הספיק להשיל מעצמו יותר מ50% מהערך שלו!!!

אף אחד?