מדריך מושקע מאד
גם אני לא הבנתי עד היום איך המשאבת מים עובדת אם הטרמוסטט סגור
מאד נהנתי מהמדריך
הייתי מבקש (לא שאתה חייב לי משהו) אם תוכל לעלות תמונות אמתיות של רכבים למשל איפה נמצא הטרמוסטט או המשאבת מים כי עכשיו אני יודע בדיוק איך המערכת עובדת אבל אני לא יודע איפה נמצאים החלקים
בכל אופן אודה עוד פעם על כל ההשקעה
תודה רבה

@סימניה

זה מתאים לA07?
אני מחפש לקנות יש לך פרטים של המוכר?

בבקשה אם מישהו יכול לעשות מדריך בנושא הבלם יד
איזה סוגים יש ?
האם זה עובד על הבלם רגל או שזה נפרד?
ואיך זה נראה?
ומתי עוזר למתוח את החוט מתי לא?
הנושא פחות מסוקר משאר חלקי הרכב וכמו שאפשר לראות בשרשור לא תמיד יודעים בכלל אם זה עובד
לי וכנראה לעוד כמה יהיה מזה תועלת גדולה

גם לי קרה אותו מקרה
וזה נראה שהדבר הזה לא מספיק ידוע (או שזה פשוט והמוסכניק לא צריך להגיד את זה)
לי הגלגלים הלכו תוך 3 חודשים
פה שאלתי ע"ז פורום

@המייבין כתב באישור בלמים:

Spoiler

על כאלו דברים מומלץ לרמוז ולא לכתוב שלא יקרה להם מה שקרה למכון באשדוד (שסגרו אותו)

Spoiler

@אלוף-העולם-1 יכול להיות שאתה צודק אבל אני חושב לעצמי שאם הבלם יד לא עומד בלחץ של של הדרייב אז איך הוא יחזיק למשל בירידה קשה(כמובן לא אמרתי ללחוץ על הגז)
מה אתה מתכוון שיש הבדל בין רובוטי לאוטומטי?

שים את ברכב על דרייב ותראה אם הרכב לא נוסע אם הרכב נוסע כנראה שהאנד ברקס לא עובד
אגב יש מושג שהאנד ברקס עוצר רק קדימה ולא אחורה או להפך (אפשר לבדוק ע"י ששמים את ההילוך רוורס ומרימים את האנד ברקס)

בסונול יש איזה שהוא מועדון שצוברים נקודות בתשלום באשראי ע"י שמכניסים את מספר הרכב
ואפשר לקנות אם הנקודות בחנות של התחנה (כמובן שלא מדובר בהמון כסף אבל מפעם לפעם פחית בחינם זה נחמד)
צריך להירשם פעם אחת אצל משהו בתחנה (אצלי היה אחד אם טבלאט שהציע להירשם)
אין צורך בשום אפליקציה

@israel_458xv20n כתב בתגובות למדריך על כרית אויר:

איזה רכב יש לך?

קארנס 2008

@israel_458xv20n כתב בתגובות למדריך על כרית אויר:

הכל תלוי אחד בשני ומחובר לאותו מערכת.

אבל זה לא מפסיק לעבוד כשאני מנתק את החוט מתחת לכסא
ועוד משהו אני ניתקתי רק את הקונטקטור הרגיל ולא את הצהוב אז אולי זה בסדר

@israel_458xv20n כתב בתגובות למדריך על כרית אויר:

אם אתה נוסע בלי חגורה אז כרית אוויר לא תציל אותך אלא להפך ח"ו.

אני נוסע כמובן אם חגורה
אבל הבעיה היא שהרכב מצפצף שלא חגורים גם כשהרכב בעצירה וזה משגע אותי לכן רציתי לנתק את החוט מתחת לכסא הנהג
אגב יש אצלי שתי צמות מתחת לכסא אחד רגיל ואחד צהוב

@israel_458xv20n כתב בתגובות למדריך על כרית אויר:

גם חיישן משקל כדי לדעת האם הכסא מאוייש,

ואם אין אף אחד זה לא מתפוצץ? מה הענין?
כדי שהרכב לא יהרס סתם או שיש הסבר אחר

@israel_458xv20n כתב בתגובות למדריך על כרית אויר:

וגם חיישן חגורה שננעל אם יש תאונה ח"ו

זה נמצא איפה שהחגורה יוצאת (בקיר של הרכב לא בכסא)

@israel_458xv20n כתב בתגובות למדריך על כרית אויר:

בקונקטורים

מה זה קונטקטור? הפלסטיקים שנכנסים אחד לתוך השני כמו תקע שקע או איזה מתג חשמלי

אני מקפיץ את הנושא כיוון שאני מעוניין לשאול על כרית אוויר ופה זה בעצם המקום המרכזי
(בכ"א אם היה צריך לפתוח שרשור חדש בבקשה להגיד לי)

שמעתי שאם מנתקים את החוט מתחת למושב של הנהג כדי שהחגורה לא תצפצף זה פוגע גם בכרית אוויר
למה? איזה חיישן יש בכיסא שלי?

ועוד שאלה אמרו לי פעם שכשמתקנים משהו במערכת החשמלית של האוטו (רכב בנזין לא מדבר על רכב חשמלי) צריך להזהר שלא יפתח הכריות אוויר
זה נכון? ומתי?

@חיים-Y0737 כתב ברעש בסיבוב הגה:

לדעתי יותר נכון לרכב ידני, שהשמן גיר הוא הידאולי
לאוטומט יש שמן גיר ייחודי.

איזה שמן גיר מתאים למיכל של נוזל הגה

@תצמנ כתב במראה מנופצת:

חוץ מלבדוק את זה כאשר קניתי את הרכב שזה עובד…

איך מדליקים את זה

@תצמנ כתב במראה מנופצת:

כי היה שם מראה אחת של זכוכית חתוכה על ידי זגג…

וזה עבד הסליל חימום?

@תודה-לבורא-עולם-0 א. משום מעשה שהיה
ב. מסברא אם הזגג חותך לך מראה לפי הגודל כנראה שאין סליל חימום בתוך המראה

@לחי כתב במראה מנופצת:

אצל זגג המראה לא פנורמית ורואים פחות שטח.

נכון אבל אני דווקא אהבתי יותר

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במראה מנופצת:

זהירות בהחלפת הזכוכית עצמה, לא להרוס את סלילי חימום של המראה.

אם הולכים לזגג שחותך זכוכית לפי מידה כמובן שלא יהיה חימום למראה
אבל ברכבים ישנים לפעמים קשה למצוא מראה מוכנה ויותר קל ללכת לזגג

בלי ביטוח זכוכית חדשה (אצל זגג לא מקורי) עולה כ150שקל

אגב בחלק מהתחנות קוראים ל"הנחת מזומן" “הנחת מונית”

@משה-שמחה ודאי שהכל בלבן אתה מקבל חשבונית אם פירוט מדויק

@חובק-עולם
נראה לי שהלקוחות הכי טובים של הדיזל הם המשאיות והאוטובוסים