@הכל-בעז-ה כתב בפעם כן, פעם לא:

איזה רכב ?

פריוס דור 2

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בפעם כן, פעם לא:

הגישה לשם מאד קשה

זה האופציה היחידה?
או לפחות - איך עושים את זה?

הגישה לשם מאד קשה

@הכל-בעז-ה איך אני בודק?

הפנס הקדמי שלי לא האיר בערב בהיר,
חשבתי שנשרפה נורה, ורגע לפני שאצתי רצתי לחפש את הפוסט
"איך מחליפים נורה בפריוס דור 2" או לפחות איך לא מחליפים
ראיתי שהיא כן עובדת, פעם כן, פעם לא.
למישהו יש מושג למה זה קשור?
והשיטה העתיקה של דפיקה ביד / בעיטה ברגל על הפנס, לא פשטה לי את הספק.
תודה מראש.

@שמואל-קליין כתב במעשה בקשיש - ואיך זה קשור לפריוס שלי:

קיה פורטה מוסבת לגז

האמינות, אוי האמינות.
פריוס זה רכב שעושה חצי מיליון ק"מ בלי למצמץ,
פורטה כבר ב 200K צריכה תותבות, מכשירי שמיעה וכל השאר

@טכנולוג השאלה היא אם הוא לא מתחמם
שזה גורם למנוע בנזין להמשיך לפעול
ואני מדבר בעיקר על זה שסוללה רק נטענת ולא מספקת כח
יכול להיות שאני סתם מדמיין
אבל השבוע האוטו חטף מלמטה מכה
כשלא שיערתי נכון גובה של מדרכה שירדתי

לי יש השערה לגבי ה EGR,
השאלה היא אם יש עליו קוד תקלה?
אני יראה את זה בבדיקת מחשב?

@טכנולוג לכאורה הוחלפה לפני 3 שנים במורשה
ועשיתי גם את הבדיקה ש @אליהו המליץ עליה
יכול להיות שזה קשור לטמפרטורת נוזל קירור או משהו אחר שאני לא מספיק מבין בו?

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב במעשה בקשיש - ואיך זה קשור לפריוס שלי:

ולאחרונה כשאני שומע רעשים מוזרים, ושם לב שרוב הנסיעה הסוללה רק נטענת ולא מייצרת כח.

ומה עם זה?

הגיוני שאתם מכירים את הסיפור על הקשיש עם הזקן הארוך, ששאלו אותו פעם הילדים כיצד הוא ישן -
עם הזקן מעל השמיכה או מתחתיה?
ובאותו לילה הוא לא נרדם, כי הוא לא זכר איך הוא רגיל לישון....
הייתי עם טויוטה קורולה הותיקה והאהובה, וכמו כולם הרגשתי שאני מתדלק קצת יותר מידי, אז עברתי לפריוס,
"אחד ל-15 בתוך העיר, אחד ל- 20 מחוץ לעיר" שח לי חבר,
והאמת? נשמע חלום.
אלא שמאז אני כל פעם עוקב באדיקות אחרי נתוני הדלק, כמה שילמתי, כמה הספיק לי וכמה חזק לחצתי על הדוושה
||ספוילר - חזק מאוד||
מה שמייצר לי תעסוקה בראש עד כדי טרדה,
כל רעש מקפיץ אותי, ויחד עם מד הקמ"ש עולה גם הדופק שלי, ולחץ הדם ( )
ולאחרונה כשאני שומע רעשים מוזרים, ושם לב שרוב הנסיעה הסוללה רק נטענת ולא מייצרת כח, אני מרגיש שלא היה הצר שווה בנזק המלך.
אשמח להתייחסות על כל אחד מחלקי המודעה.

@נייטרון-חפשי כתב בדו"ח התעבורה הראשון, ובעז"ה האחרון בחיי... תנו ייעוץ.:

השאלה היא איך אתה מוכיח את זה שהיה עיכוב.

ההפרש בין שעת העבירה לשעת מתן הדוח בפועל

@נייטרון-חפשי הרכב לא היברידי, כן?

שואל בשביל חבר -
הוא עם הונדה סיויק 2010,
והוא אומר שלאחרונה כשהוא מסובב את ההגה עד הסוף ימינה או שמאלה
האורות בלוח שעונים מתחזקים / נחלשים,
קרה שזה גם שיחק באורות בחוץ.
יש למישהו כיוון? (חוץ מכיוון פרונט? )

תודה לשניכם.
ועכשיו - זה משמעותי? יש ענין לתקן משיקולי צריכת דלק?
ואם כן מה העלות המשוערת?

שבוע אחרי שקניתי את הפריוס שלי, נדלקה לי נורת מנוע
כשסיימתי להילחץ ובדקתי קוד תקלה עלה לי P 0138 אני חושב,
שבבדיקה שעשיתי התברר שזה חיישן חמצן קדמי (או אחורי?)
שאלתי - יש קשר בין זה לצריכת דלק מוגברת על ידי הפעלה של המנוע בנזין בשלב מוקדם יותר?